Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2011, 21:28   #1
DEMON111
Porsche-монстр
 
Аватар для DEMON111
 
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
Посмотреть профиль DEMON111   Посмотреть альбомы DEMON111   Добавить DEMON111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Удачи в покупки !!!
DEMON111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 21:31   #2
Ласточкин
Porsche-монстр
 
Аватар для Ласточкин
 
Регистрация: 28.11.2010
Сообщений: 2,764
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 575 раз(а) в 488 сообщениях
Посмотреть профиль Ласточкин   Посмотреть альбомы Ласточкин   Добавить Ласточкин в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

приветствуЮ!!!
__________________
на безлюдной войне..
Ласточкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 10:52   #3
mkrs1
Porsche-монстр
 
Аватар для mkrs1
 
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 2,766
Адрес: Ростов на Дону

Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 682 раз(а) в 465 сообщениях
Посмотреть профиль mkrs1   Посмотреть альбомы mkrs1   Добавить mkrs1 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ну честно про С-ку ничего не могу сказать так как у меня Турбак 2004 г.в.

Добавлено через 46 секунд(ы)

А чем не устраивает турбак ?Из за расходов?!
mkrs1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 11:04   #4
the_inco
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 14
Адрес: СПб Сити, Комендан

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль the_inco   Посмотреть альбомы the_inco   Добавить the_inco в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
Ну честно про С-ку ничего не могу сказать так как у меня Турбак 2004 г.в.

Добавлено через 46 секунд(ы)

А чем не устраивает турбак ?Из за расходов?!


На самом деле очень хочу турбак!!! Я вообще люблю турбо, а на каене это должно быть вообще охренительно)
про него отдельно:
турбак я так понял изходя из моих домыслов можно взять за 850-950 и быть готовым к капиталке, но это не так уж плохо, в связи с тем, что можно поставить кованую поршневую, после чего увеличить надув(само собой сменить систему охлаждения турбин), ну и далее как всегда с турбо моторами-буст, впуск-выпуск, топливная система... и в итоге должно перевалить за 500 л.с.
Владельцы турбаков, скажите пожалуйста верны ли мои утверждения, делал ли ктонибудь что-то подобное, есть ли на самом деле ковка и валы на этот мотор, сколько стоит и где купить техарт обвес?
А также расскажите какие либо есть особенности турбака по сравнению с Ской?
the_inco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 11:24   #5
mkrs1
Porsche-монстр
 
Аватар для mkrs1
 
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 2,766
Адрес: Ростов на Дону

Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 682 раз(а) в 465 сообщениях
Посмотреть профиль mkrs1   Посмотреть альбомы mkrs1   Добавить mkrs1 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
турбак я так понял изходя из моих домыслов можно взять за 850-950 и быть готовым к капиталке

Ну это мой дорогой полный бред!!!!Если турбак нормально обслуживался и во время всё делалось не перегривался,наблюдали за уровнем масло машинка может пройти очень ,очень долго до капиталки!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
что можно поставить кованую поршневую, после чего увеличить надув(само собой сменить систему охлаждения турбин), ну и далее как всегда с турбо моторами-буст, впуск-выпуск, топливная система... и в итоге должно перевалить за 500 л.с.

остаточно чтоб перевалило за 500 не обязательно ставить ковку лезть вообще в движок!достаточно чипануть поставить выпуск и впуск и всё и будет тебе за 500 с копеечкой!!!вообще я не сторонник лезть в сердечко если можно обойтись общим массажем!!!!)))))

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

поверь мне турбак и сток отстреливает ДАЙ БОГ!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 56 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
где купить техарт обвес?

очень много предложений по этому поводу!ИМХО- по мне больше нравится GEMBALLA ! их гораздо меньше и поэтому более интересен на дороге!)))

Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
А также расскажите какие либо есть особенности турбака по сравнению с Ской?

МОЩНЕЕ ! ПРИЁМЕСТЕЙ И АДРЕНАЛИНА ПОБОЛЯ БУДЕТ!
mkrs1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 11:44   #6
the_inco
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 14
Адрес: СПб Сити, Комендан

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль the_inco   Посмотреть альбомы the_inco   Добавить the_inco в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
Ну это мой дорогой полный бред!!!!Если турбак нормально обслуживался и во время всё делалось не перегривался,наблюдали за уровнем масло машинка может пройти очень ,очень долго до капиталки!!!

Как я понял задиры есть не только в нетурбо, но и в турбо. И они есть полюбому просто это вопрос времени. Это не так?

Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
остаточно чтоб перевалило за 500 не обязательно ставить ковку лезть вообще в движок!достаточно чипануть поставить выпуск и впуск и всё и будет тебе за 500 с копеечкой!!!вообще я не сторонник лезть в сердечко если можно обойтись общим массажем!!!!)))))

поверь мне турбак и сток отстреливает ДАЙ БОГ!!![/QUOTE]


Согласен лучше не лезть лишний раз. Но это последствия пункта 1, раз уж залез так надо делать по полной. Если в пункте 1 я ошибаюсь, то не актуально конечно.

Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
очень много предложений по этому поводу!ИМХО- по мне больше нравится GEMBALLA ! их гораздо меньше и поэтому более интересен на дороге!)))

Можно ссылочку со свойскими ценами.
Копии еще никто не научился делать?)


Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
МОЩНЕЕ ! ПРИЁМЕСТЕЙ И АДРЕНАЛИНА ПОБОЛЯ БУДЕТ!

Это самое приятное)))
я интересовался неприятностями: расход топлива, масла, сами турбы(кстати я слышал, что новые чуть ли не по 30 тыров новые стоят) и остальные расходники...
the_inco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 11:55   #7
mkrs1
Porsche-монстр
 
Аватар для mkrs1
 
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 2,766
Адрес: Ростов на Дону

Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 682 раз(а) в 465 сообщениях
Посмотреть профиль mkrs1   Посмотреть альбомы mkrs1   Добавить mkrs1 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
Как я понял задиры есть не только в нетурбо, но и в турбо. И они есть полюбому просто это вопрос времени. Это не так?

Ребята просто следите за маслом и температурой двигла и всё !!!Не ужели это так сложно!

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
раз уж залез так надо делать по полной.

Согласен ,Если уже пришло время влезть в движок тогда можно конечно НО С УМОМ чтоб после этого движок долго и долго работал!!

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
Как я понял задиры есть не только в нетурбо, но и в турбо. И они есть полюбому просто это вопрос времени. Это не так?



поверь мне турбак и сток отстреливает ДАЙ БОГ!!!


Согласен лучше не лезть лишний раз. Но это последствия пункта 1, раз уж залез так надо делать по полной. Если в пункте 1 я ошибаюсь, то не актуально конечно.



Можно ссылочку со свойскими ценами.
Копии еще никто не научился делать?)




Это самое приятное)))
я интересовался неприятностями: расход топлива, масла, сами турбы(кстати я слышал, что новые чуть ли не по 30 тыров новые стоят) и остальные расходники...[/QUOTE]
Копий валом !кстати на форуме ктото даже предлогал полный обвес ,поищи поиском он поможет!!!

Добавлено через 4 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
расход топлива, масла, сами турбы(кстати я слышал, что новые чуть ли не по 30 тыров новые стоят) и остальные

расход зависит от стиля езды и проблемм на дороге ( пробки) у меня 550 кабыл расход трасса 13,4 120 км/ч ,город от 17,5 до 30 в зависимости как играешь педалью газа!!)))масло лью ШЕЛЛ УЛЬТРА ХЕЛИКС 5w 40 расход гдето на 1500 км 1 -1,3 литра !Беру нарямую 270 рублей литр ,да бензин 95 !
mkrs1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 15:42   #8
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от the_incoПосмотреть сообщение
3)патрубки охдаждения - сразу буду делать сам с помощью токаря и резиновых армированных шлангов (как колхозил чувак из Зажопинска в котором нет запчастей)

Сам ты из Зажопинска! по делу, - шланги не ставь, дочитай тему до конца....поставленны полностью металлические трубки - чел только что вернулся с такими трубками, проездил около года и летом гонял в чечню - никаких нареканий, и у меня по пробегу с трубками около 25 тыс тоже всё ок! если нужно, на данный момент имею возможность сделать комплект трубок как у меня, и выслать.
  Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RustCorso (05.08.2011)
Старый 05.08.2011, 17:05   #9
the_inco
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 14
Адрес: СПб Сити, Комендан

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль the_inco   Посмотреть альбомы the_inco   Добавить the_inco в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
Сам ты из Зажопинска! по делу, - шланги не ставь, дочитай тему до конца....поставленны полностью металлические трубки - чел только что вернулся с такими трубками, проездил около года и летом гонял в чечню - никаких нареканий, и у меня по пробегу с трубками около 25 тыс тоже всё ок! если нужно, на данный момент имею возможность сделать комплект трубок как у меня, и выслать.


Извини, я просто когда твою ветку читал, то не запомнил где ты живешь, смотреть было лень и написал универсальное название удаленного города)

По шлангам я так и не понял - то, что ты предлагаешь выслать - это те же что в ветке и они нормально(долго) ходят или НЕТ ???



Цитата:
Сообщение от mkrs1Посмотреть сообщение
Обвес Tech ART Magnum Porsche Cayenne 955, 957 Вот по обвесам!!!

В этой ветке было написано, что клубный сервис(может ошибаюсь) продает по 100 тыров, вот эту ссылочку не дадите?
the_inco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2011, 15:46   #10
Serge888
Заблокирован
 
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234

Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
Посмотреть профиль Serge888   Посмотреть альбомы Serge888   Добавить Serge888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Леха нимагу валяюсь .... ахахахаха .... Когалым оказывается жопинск ...
Serge888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новенького, Принимайте, советом


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Принимайте новенького Вадим Поздравляем с покупкой! 15 01.09.2011 22:54
Принимайте новенького))) Grekoff Поздравляем с покупкой! 23 19.07.2011 11:49
Принимайте новенького ! aohcat Поздравляем с покупкой! 29 25.02.2011 18:14
Принимайте новенького!!! Magnum2003 Поздравляем с покупкой! 24 10.12.2010 16:45
Принимайте новенького Дядя_Фёдор Поздравляем с покупкой! 33 28.11.2007 20:38


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub