Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2009, 21:04   #21
perverted_mind
Завсегдатай клуба
 
Аватар для perverted_mind
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 216
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 26 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль perverted_mind   Посмотреть альбомы perverted_mind   Добавить perverted_mind в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dixiПосмотреть сообщение
или все таки ширина диска маловата под 315/35/20

вот допустим на сайте toyo они пишут что для 315/35R20 ширина 10.5-11.0-12.5.
На иксе5 на 315 тоже 10,5 стоит...
Мож 10 и узковато...незнаю...
__________________
I'm in hell and I'm alone!
perverted_mind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 21:08   #22
Kinolog
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2009
Сообщений: 9
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Kinolog   Посмотреть альбомы Kinolog   Добавить Kinolog в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лазарева ТатьянаПосмотреть сообщение
и спереди и сзади стоят одинаковые 315/30/22..без проставок

Колесо сильно выступает. Всё летит на дверь.
Kinolog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 22:02   #23
lexx_125
Иногда заходит
 
Аватар для lexx_125
 
Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 40
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль lexx_125   Посмотреть альбомы lexx_125   Добавить lexx_125 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KinologПосмотреть сообщение
Колесо сильно выступает. Всё летит на дверь.

Все верно, под 315 ую резю нужны магнумовские расширители арок.
lexx_125 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 22:11   #24
dixi
Заблокирован
 
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,630
Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет!

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль dixi   Посмотреть альбомы dixi   Добавить dixi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KinologПосмотреть сообщение
Колесо сильно выступает. Всё летит на дверь.

давайте по теме, причем здесь этот размер 315/35/22?...если кому интересно то новую тему создайте...
Здесь обсуждаем разноширокость на 20 радиусе..

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от perverted_mindПосмотреть сообщение
вот допустим на сайте toyo они пишут что для 315/35R20 ширина 10.5-11.0-12.5.
На иксе5 на 315 тоже 10,5 стоит...
Мож 10 и узковато...незнаю...

я уже резину нашел..вот времени нет все подъехать за ней..как поставлю сразу будет видно выступает или нет..но есть же кто поставил...но вот никак их послушать не можем..))

Последний раз редактировалось dixi; 16.07.2009 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение
dixi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 23:08   #25
Лишенец
однажды зашедший

 
Аватар для Лишенец
 
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,793
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 872 раз(а) в 499 сообщениях
Посмотреть профиль Лишенец   Посмотреть альбомы Лишенец   Добавить Лишенец в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlzpПосмотреть сообщение
вы когда поворот делаете налево у вас правые колеса крутятся быстрее чем левые на 40% и никто не погибает. при езде по извилистой дороге у вас постоянно существует разница скоростей вращения колес на сторонах автомобиля. Алгоритмы работы АБС и систем стабилизации и курсовой устойчивости это учитывают. а про дифференциал вообще можно не беспокоится, он не блокируется жестко, как на гелике (попробуйте на гелике заблокировать все дифф-лы и развернуться на асфальте ) )

.

Насчёт поворотов-согласен с тобой, друг))) на это и существует ДИФФЕРЕНЦИАЛ! равно, как, и при движении по поверхности,допускающей проскальзывание колёс относительно друг друга!!!а вот если вваливаешь на кае км 100 практически по прямой и скорость за 160? разные пути качения-как на раздатке отражаются?
ещё раз повторю-обозначил только своё мнение,на истину в последней инстанции не претендующее)))насчёт гелика с 3 блоками (межось,передний и задний)-согласен )))юзал такой аппарат-на асфальте развернуться,мягко говоря-тяжело)))
Лишенец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2009, 23:41   #26
Лера
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 53
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Лера   Посмотреть альбомы Лера   Добавить Лера в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Уменя на рестайле сейчас стоят разноширокие диски и я тоже задумалась поставить разноширокую резину, думала, что производитель (Порше) предусматривает такую возможность, но увы нигде этого не нашла. Сейчас полностью согласна с "Лишенцем", думаю, что это однозначно отразится на раздатке. Со мной в 2000 году был такой случай: у меня на 80том Крузаке вышел из строя передний редуктор, я заехала в сервис на Бережковской набережной на заводе ПЛАСТИК, там мне его заменили на новый, но ошиблись передаточным числом, (получилось, что передняя и задняя оси вращались с разной скоростью). При движении до 70км\ч этого не заметно, а если движешься быстрее, то задние колеса начинали притормаживать и автомобиль подпрыгивал. Думаю что при разнице в диаметре 3мм меду осями на больших скоростях будет очень большая нагрузка на раздатку из за разного количества оборотов передней и задней оси. И поэтому производитель автомобиля не устанавливает разноширокую резину.
Конечно можно попробовать, востановленная раздатка у дилеров стоит 75000, кто готов эксперементировать?

Последний раз редактировалось Лера; 16.07.2009 в 23:44.
Лера вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 06:55   #27
ZWER
Заблокирован
 
Регистрация: 09.11.2008
Сообщений: 941
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль ZWER   Посмотреть альбомы ZWER   Добавить ZWER в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лазарева ТатьянаПосмотреть сообщение
Мальчики...у меня стоят 315/30/22

Ты крутая )
ZWER вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 16:50   #28
Alzp
Иногда заходит
 
Аватар для Alzp
 
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 183
Адрес: спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль Alzp   Посмотреть альбомы Alzp   Добавить Alzp в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dixiПосмотреть сообщение
давайте по теме, причем здесь этот размер 315/35/22?...если кому интересно то новую тему создайте...
Здесь обсуждаем разноширокость на 20 радиусе..

Добавлено через 1 минуту


я уже резину нашел..вот времени нет все подъехать за ней..как поставлю сразу будет видно выступает или нет..но есть же кто поставил...но вот никак их послушать не можем..))

1) 20 или 22 значения не имеет. главное диаметр колеса в сборе. В вашем случае 275-40 20 и 315-35 20 одно и тоже. скажу больше если спереди 275 40 20 а зад 275 30 22 то никакой разницы .

2) про ширину 315 на задней оси тут два момента : будут задевать а арке или нет - 99% что нет, если диски с правильным (оригинальным вылетом) и будут пачкать или нет - НЕЗНАЮ, нет опыта.



Цитата:
Сообщение от ЛишенецПосмотреть сообщение
Насчёт поворотов-согласен с тобой, друг))) на это и существует ДИФФЕРЕНЦИАЛ! равно, как, и при движении по поверхности,допускающей проскальзывание колёс относительно друг друга!!!а вот если вваливаешь на кае км 100 практически по прямой и скорость за 160? разные пути качения-как на раздатке отражаются?
ещё раз повторю-обозначил только своё мнение,на истину в последней инстанции не претендующее)))насчёт гелика с 3 блоками (межось,передний и задний)-согласен )))юзал такой аппарат-на асфальте развернуться,мягко говоря-тяжело)))

1) высота протектора покрышки 8-9 мм если спереди лысая а сзади новая (а такое бывает), то разница в диаметре до 18 мм и никаких проблемм.
2) системы стабилизайии в большей степени смотрят разность скоростей по сторонам автомобиля а не по осям, т.е. разница лево и право, у нас колеса слева и справа (на осях) одинаковые. в тех случаях когда речь идет о "сносах осей" информация поступает не толко от датчиков АБС, но и от датчиков например ускорений и т.д. короче там такой алгоритм, что его 10мм на колесе ниразу не напугать.
на вайпере например брабус предлагал 19 спереди и 22 сзади понимаю там нет полного привода, но ...
Alzp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lisspy1 (01.03.2015)
Старый 17.07.2009, 22:37   #29
dixi
Заблокирован
 
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,630
Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет!

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль dixi   Посмотреть альбомы dixi   Добавить dixi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlzpПосмотреть сообщение
1) 20 или 22 значения не имеет. главное диаметр колеса в сборе. В вашем случае 275-40 20 и 315-35 20 одно и тоже.

а как тогда расчеты сделанные Лишенцем
расчёт такой 275.40.20 полный радиус колеса 72,8 см,соответственно,длина окружности (путь за 1 оборот) С=2П R составляет 457,184 см 315.35.20 соответственно радиус 72,85 см,длина окружности 457,498 см
таким образом-разница за 1 оборот между передним и задним колесом составит 0,314 см ( те чуть больше 3 мм)!!!
просто хочется понять...если в этом одно и тоже или все-таки НЕТ
dixi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 22:45   #30
Alzp
Иногда заходит
 
Аватар для Alzp
 
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 183
Адрес: спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль Alzp   Посмотреть альбомы Alzp   Добавить Alzp в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dixiПосмотреть сообщение
а как тогда расчеты сделанные Лишенцем
расчёт такой 275.40.20 полный радиус колеса 72,8 см,соответственно,длина окружности (путь за 1 оборот) С=2П R составляет 457,184 см 315.35.20 соответственно радиус 72,85 см,длина окружности 457,498 см
таким образом-разница за 1 оборот между передним и задним колесом составит 0,314 см ( те чуть больше 3 мм)!!!
просто хочется понять...если в этом одно и тоже или все-таки НЕТ

математически разница есть, она 3мм (больше нуля). физически и применимо к автомобилю это одно и тоже. еще раз пример: высота протектора новой покрышки 8мм, т.е. плюс 16мм к диаметру т.е. по сравнению с лысой покрышкой (у которой протектор 2мм) разница 12мм, что на длине окружности даст разницу 12мм*3.14=37мм , это в 12раз больше предмета вашего беспокойства (3мм). При этом поисаная ситуация вполне реальна, и нигде не написано менять колеса только комплектами. Передние всегда умирают быстрее, если не заниматься дрэгом.
Alzp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lisspy1 (01.03.2015)
Ответ

Метки
r20, диски, мясорубки, Разноширокие

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] 20 е разноширокие мясорубки(+) cha-vlad Шины / диски 4 10.01.2015 16:45
Продам Sport Techno мясорубки разноширокие R20 чёрные. pavel.porsche Шины / диски 11 08.11.2009 23:12


Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub