Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2012, 14:14   #11
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

в смысле потеряла? слетела фишка? или что -то с програмой управления двс
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 14:21   #12
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Посмотрите проводку дроссельной заслонки.., может конечно и сама заслонка наелась, но началь надо именно с проводки, контактов и тп
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Valiko (10.06.2012)
Старый 09.06.2012, 14:27   #13
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Визуально целая, фишка надета сухая следов окисления нет как дальше смотреть её не знаю но есть launch 431 а я им немного могу покупался когда-то под Ленд-Ровер
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 14:31   #14
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Если есть возможность примерить заведомо исправную заслонку на тебя то попробуй, не помню надо ли ее Пивисом калибровать иль нет((
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Valiko (10.06.2012)
Старый 09.06.2012, 14:39   #15
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

к сожелению нет( А это не могут быть насоы в баке, тнвд, топливный фильтр?И кстати всё єто началось без всяких предпосылок и симптомов !!! Вечером всё хоршо-утром уже никто никуда не едет и опять таки может дело в топливе? если помыть инжектор?

Последний раз редактировалось Valiko; 09.06.2012 в 14:45.
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 20:48   #16
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValikoПосмотреть сообщение
к сожелению нет( А это не могут быть насоы в баке, тнвд, топливный фильтр?И кстати всё єто началось без всяких предпосылок и симптомов !!! Вечером всё хоршо-утром уже никто никуда не едет и опять таки может дело в топливе? если помыть инжектор?

Может, но предполагаем, что ошибки тебе считали верно...
P1021 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1026
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на
плюс
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Valiko (10.06.2012)
Старый 10.06.2012, 02:36   #17
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я померял давление до насоса тнвд 4-4 а после как? по ходу надо снимать впускной коллектор!??? потому-что сейчас висит ошибка что при запуске низкое давление в магистрале высокого давления тоесть после тнвд Лаунч показывет по датчику5240.0 мбар Также скажу что после манипуляций с топливны реле(установка жучка) машина стала ровней работать но запуск остался хреновым!!! Спасибо всем кто откликнулся на сегодня заканчиваю! Кстати заказал топливный оригинальный фильтр 1145 грн а если прямо счас то 2010 грн,будет в понедельник.Завтра поменяю 3 катушку а то в ней 11 пропусков зажигания в течении минуты.Всем спокойной ночи !!!
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 19:18   #18
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Поменял топливный фильтр и реле бензанасоса,ничего не поменялось((( но высветил ошибки р-1023 и р-1026 типо по низкому давлению при старте и некоректном давлении в системе высокого давлении топлива что насосы или тнвд?
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2012, 23:02   #19
Valiko
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 19
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Valiko   Посмотреть альбомы Valiko   Добавить Valiko в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValikoПосмотреть сообщение
Поменял топливный фильтр и реле бензанасоса,ничего не поменялось((( но высветил ошибки р-1023 и р-1026 типо по низкому давлению при старте и некоректном давлении в системе высокого давлении топлива что насосы или тнвд?

Спасибо всем за помощь и особенно Марку Поменял ТНВД стала прежней ласточка моя!!!!
Valiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 08:25   #20
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValikoПосмотреть сообщение
Спасибо всем за помощь и особенно Марку Поменял ТНВД стала прежней ласточка моя!!!!

а, Марко ни одного сообщения тут не оставил,а просто помог.
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель, троит


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заводится, троит и глохнет Гуччи Двигатель и КПП 35 23.03.2024 01:33
Плохо заводится 3.2 Rikol Советы профессионала 11 30.07.2015 18:35
Плохо заводится 777zlo Советы профессионала 46 16.03.2014 18:18
Плохо заводится A448PO Обмен опытом 8 31.03.2009 08:34
плохо заводится старатель Обмен опытом 10 22.03.2009 01:38


Текущее время: 11:58. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub