Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2011, 09:40   #1
Антон 086
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 21
Адрес: Сургут

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Антон 086   Посмотреть альбомы Антон 086   Добавить Антон 086 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Троит *Собака*

Подскажите у кого токое было?!?!?!? На холостых стоит сначало нормально нетроит, потом начинает троить (такое ощущение 1 цил не работает) Сделал диогностику: Показала 5 цил (Инжектор и пропуск зажигания на 5цил) Решили проверить катушку зажиг. Поменяли катушки с 5 на 7цил. Поехал пробывать: ТРОИТ!!!! Сделал диогностику показал вообще 1цил. (пропуск зажигания и 1 датчик.детонации)Стерли ошибки!!! Поехал опять: Суть такова,что если резко троготся все ок до тех пор пока газ в пол!!! но когда сбасываеш скороть примерно до 80км\ч потом начинаеш чуть чуть наваливать газу--- тресется и хлопки в впускной.кал Делаю диогностику говорит что (1 датчик.детонации)НО мне на СТО говорят, что это не ОН!!! А ЧТО ЭТО ТОГДА?********************??
Да!мотор 4.5S не турбо!!!
Антон 086 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 09:57   #2
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон 086Посмотреть сообщение
Суть такова,что если резко троготся все ок до тех пор пока газ в пол!!!

манометров снимать давление в топливной системе полезно
цилиндры не наполняются топливом - воздуха много - хлопок в коллектор
а топливо какое залито? детонация у меня даже на 92м не срабатывала

Добавлено через 49 секунд(ы)

мы тут на похожие темы тысячи постов отписали....поиском смотрел?
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 12:58   #3
Антон 086
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 21
Адрес: Сургут

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Антон 086   Посмотреть альбомы Антон 086   Добавить Антон 086 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да блин устал уже икать!!! А сколько должно быть давление!!! И почему когда газ в пол- едет!!!???? А когда в натяжку не едет!!!
Антон 086 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kitline (17.01.2015)
Старый 20.01.2011, 13:05   #4
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

потому что 2 насоса в машине
и алгоритм работы на газ в пол такой что работают оба
давление 4-4,2
если при открытии дросселя давление проседает, у тебя производительности топливной системы не хватает на вялом разгоне вот и причина.
на кик дауне подрубается второй насос - и выравнивает давление
одна из причин твоих проблем может быть такой
проверяется дешево и просто
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Антон 086 (20.01.2011)
Старый 20.01.2011, 13:08   #5
Антон 086
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 21
Адрес: Сургут

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Антон 086   Посмотреть альбомы Антон 086   Добавить Антон 086 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я вчера поменял Фильтор топливный!!! Был конечно мрак!!! А может форсунки?!?!?
Антон 086 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 13:16   #6
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

тут написано как умирает насос после замены фильтра и много чего полезного еще по теме
http://www.knclub.ru/f/thread5577.html
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 13:25   #7
Антон 086
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 21
Адрес: Сургут

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Антон 086   Посмотреть альбомы Антон 086   Добавить Антон 086 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо Большое!
Антон 086 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 20:29   #8
Casper74
Иногда заходит
 
Аватар для Casper74
 
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 158
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Посмотреть профиль Casper74   Посмотреть альбомы Casper74   Добавить Casper74 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Сегодня с утра нормально завелся доехал до работы, все было нормально. В обед поехал по делам. Завел. Двигатель работает неровно..... ну думаю ладно, прогреется и ОК. Аннет... в движении замигал "чек" а потом и загорелся..... двигатель подколбашивает. Под нагрузкой ощущается больше, отпускаешь газ меньше.. на холостых тоже подкалбашивает. В разделе ошибок в меню никаких отметок Завтра на диагностику......
Моё предположение - накрылась какая то из катушек, СПЕЦЫ я прав?**********? Просто хочется знать хоть примерно на что можно расчитывать.... ПЛИЗЗЗЗ
Casper74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 20:54   #9
bor-ro
Летчик
 
Аватар для bor-ro
 
Регистрация: 04.12.2010
Сообщений: 1,133
Адрес: астрахань-чарджоу

Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 256 раз(а) в 212 сообщениях
Посмотреть профиль bor-ro   Посмотреть альбомы bor-ro   Добавить bor-ro в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

у меня когда накрылась катушка-горит чек (поменял 4 шт-не за раз)
bor-ro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 21:09   #10
Casper74
Иногда заходит
 
Аватар для Casper74
 
Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 158
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Посмотреть профиль Casper74   Посмотреть альбомы Casper74   Добавить Casper74 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor-roПосмотреть сообщение
у меня когда накрылась катушка-горит чек (поменял 4 шт-не за раз)

Симптомы при "умирании" те-же что описаны??
Casper74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Собака, троит


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Собака и я y.p Ни о чем и обо всем 32 05.02.2023 10:57
Двигатель троит на холодную sasha Советы профессионала 15 10.02.2019 00:58
троит 3,2 akatiev Двигатель и КПП 12 04.05.2011 11:35
Трясет или троит кайС рестайл boldvins Советы профессионала 2 22.12.2009 16:26
Двиготель на холодную троит sasha Советы профессионала 14 19.02.2009 14:08


Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub