Надежность оригинальных дисков Porsche Cayenne - Страница 2 - Кайен клуб

Провинциал · 02.03.2008, 12:54

Цитата:

Сообщение от ПаровоЗ


	Zimaэто у тебя реплика Ruotecompany made in Italy на Эмиратской реплике так не поскачешь у меня BBS на зиму во где сила и родные на лето, хочу поменять на KAHN design друг на МЛ-ке зиму отьездит спрошу стоит ли,а видел в Риге кай на дисках солнышках от Mercedes McLaren SLR наверно через адаптеры поставили...

Компания Ruotecompany вывело свое производство в китай, и хоть и зарегестрирована в Италии производятся колеса примерно на одних и тех же заводах. В Китае да и во всей Азии очень распространнено изготовление одних и тех же колес, одним заводом, но под разными брендами, что самое смешное и по разной цене. Так что маде ин итали, не является на сегодняшний день определением качества, по крайней мере для реплики

~~Максим~~ · 15.01.2008, 13:44

уменя взрывалсля балон на оригинальном диске R19 (паутинка) метров 100 на нем пропахал, диск целый править не надо надел балон и вперед.

однозначно только оригинал

ПаровоЗ · 15.01.2008, 15:59

и кованные

Провинциал · 02.03.2008, 12:58

Цитата:

Сообщение от Дмитрий


	Подскажите пожалуйста, влияет ли на надежность дисков количество спиц, просто у меня родные поршевские диски с 5 спицами R20 к лету уже советуют менять (используются всего полгода), на дорогу особо внимания не обращаю, на мерене тоже полгода и тоже R20 (ART Tuninig) по-моему около 11 спиц и тьфу-тьфу-тьфу все нормально.

ВЛИЯЕТ! Дело в том что есть стандартные допуски к нагрузкам, все диски прошедшие сертификацию им полностью соответствуют. Но нагрузки нормативами не ограничиваются, и все что будет сверх нормы повлечет диформацию колеса. Так вот, в случае со спицами, чем меньше промежутки между спицами тем вероятность повреждения, диформации меньше и наоборот чем спиц меньше, промежутки больше тем повредить колесо проще.

Странник · 04.03.2008, 02:21

когда ездил на БМВ тройке , у нее жесткая ходовка , то трехспицевые диски на рихтовку носил каждые 3-4 месяца , а вот когда поставил восьмиспицевые диски , то забыл о их рихтовках , один раз от люка даже резину повредило , а диск выдержал ... хотя почти всегда стараюсь ездить аккуратно. Так что чем больше спиц , тем НАВЕРНОЕ прочнее диски.

15.01.2008, 13:44	#2
~~Максим~~ Заблокирован Регистрация: 09.04.2007 Сообщений: 2,673 Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00" Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	уменя взрывалсля балон на оригинальном диске R19 (паутинка) метров 100 на нем пропахал, диск целый править не надо надел балон и вперед. однозначно только оригинал

15.01.2008, 15:59	#3
ПаровоЗ Бульбаш Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 98 Адрес: Мінск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	и кованные

04.03.2008, 02:21	#5
Странник Иногда заходит Регистрация: 01.02.2008 Сообщений: 163 Адрес: Новороссийск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении	когда ездил на БМВ тройке , у нее жесткая ходовка , то трехспицевые диски на рихтовку носил каждые 3-4 месяца , а вот когда поставил восьмиспицевые диски , то забыл о их рихтовках , один раз от люка даже резину повредило , а диск выдержал ... хотя почти всегда стараюсь ездить аккуратно. Так что чем больше спиц , тем НАВЕРНОЕ прочнее диски.