Диски, грязь, балансировка

[FroL]

вот не знаю откуда у вас такие проблемы. по мне так R20 легче мыть чем R18 места больше между тормозным диском и самим колесом. Я как то после дрифта ехал домой и у меня начало бить на 60 км!!! Ну я особо не придал значение. Ночью машинка постояла на морозе. Утром нужно было ехать загород и появилось это биение. Я реально испугался. не мог понять что такое. т.е. больше 80 км ехать не реально. Диски R18 пропеллеры реплика. Ну я приехал загород и я глянул на диски. они все ПОЛНОСТЮ БЫЛИ ЗАБИТЫ ЛЬДОМ. Один удар ногой и всё выпало))))). Я подумал балансировка стоит от 1000 руб и выше. а мойка стоит 300 -600 (с обезжиривателем) + попросить дисик помыть. Вот и подумал да ну нах эту балансировку и помыл колёса и машину и всё ок стало. Балансировку есть смысл делать если реально по ухабистой дороге постоянно ездить. а так в этом смысла нет. грузики редко выпадают а дисбалланс появляется только из-за грязи. вот летом R20 Sport тоже реплика и вааще никаких проблем нет. грязь всегда легко смывается.