Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2011, 16:25   #1
Yuriy
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 544
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль Yuriy   Посмотреть альбомы Yuriy   Добавить Yuriy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Топливные насосы высокой производительности.

Есть какие-то насосы Bosch с повышенной производительностью
http://vag-tuning.ru/e-store/?ELEMENT_ID=4614
И есть оригинальный номер бошевкий на них. Можно закзазать.

Кто пробовал? Надо программу индивидуально менять под больше топлива?
Yuriy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 16:44   #2
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

бессмысленно имхо

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

лучше форсунки махни
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 21:53   #3
kerning
Porsche-монстр
 
Аватар для kerning
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 1,100
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях
Посмотреть профиль kerning   Посмотреть альбомы kerning   Добавить kerning в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Избыток сбрасывается обратно в бак
Есть норма давления в магистрали
И в чем смысл повышения производительности? Насиловать грязный забитый фильтр?
kerning вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 22:41   #4
rim211
Porsche-монстр
 
Аватар для rim211
 
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 1,922
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях
Посмотреть профиль rim211   Посмотреть альбомы rim211   Добавить rim211 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kerningПосмотреть сообщение
Избыток сбрасывается обратно в бак
Есть норма давления в магистрали
И в чем смысл повышения производительности? Насиловать грязный забитый фильтр?

Не... не фильтр .. фильтру то что будет.. а вот насос Да. )
__________________
С Уважением...
rim211 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 01:51   #5
Yuriy
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 544
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль Yuriy   Посмотреть альбомы Yuriy   Добавить Yuriy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

фильтр новый к ним будет))

ну соответственно программулину под них писать? а форсунки ктонибудь знает более веселые на блок m48?
Yuriy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
высокой, насосы, Топливные


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Оч срочно!как поменять топливн насосы Cayenne S Советы профессионала 5 30.11.2010 20:01


Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub