Сел аккумулятор - Страница 8 - Кайен клуб

Домье · 04.12.2015, 12:28

это и есть обычный АГМ

, у меня кислотная варта стоит 95Ач , были глюки - низкое напряжение в управлении РК , вылечилось несколькими зарядками .

signalgg · 04.12.2015, 13:40

А вообще какие показания к замене?
просто утром у меня крутит чуть дольше чем обычно, вот и озадачился. Чтобы в морозы не залететь.
На приборке вольметр показывает 12 при включенном зажигании и 14 при работающем двигателе.
акк в багажнике тестером тыкале, он в норме. (но я так понимаю, он только на отопитель)

Домье · 04.12.2015, 20:04

да нормально , у меня с ощущениями что АКБ под замену , уже 2 года прошло , один ращ не завелась и то по причине коррозии - к кузову

04.12.2015, 12:28	#71
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	это и есть обычный АГМ , у меня кислотная варта стоит 95Ач , были глюки - низкое напряжение в управлении РК , вылечилось несколькими зарядками . __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

04.12.2015, 20:04	#73
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	да нормально , у меня с ощущениями что АКБ под замену , уже 2 года прошло , один ращ не завелась и то по причине коррозии - к кузову __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стартер или аккумулятор?	Денис71	Обмен опытом	53	22.02.2016 14:43
Аккумулятор нуже очень!!! НОВЫЙ!!!	Олеся	Покупка/продажа	9	30.09.2008 15:56
Аккумулятор	treepodik	Обмен опытом	40	18.10.2007 21:20

04.12.2015, 13:40	#72
signalgg Porsche-монстр Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 3,155 Адрес: Ulsk Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях Гараж (1)	А вообще какие показания к замене? просто утром у меня крутит чуть дольше чем обычно, вот и озадачился. Чтобы в морозы не залететь. На приборке вольметр показывает 12 при включенном зажигании и 14 при работающем двигателе. акк в багажнике тестером тыкале, он в норме. (но я так понимаю, он только на отопитель)