[Официально]Мировая премьера нового Volkswagen Touareg

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Avik даже как то дешево!

Дешево?

да мне каж по сравнению с тем что в интерьерах текущего тоурега - новый просто сказочно хорош, да и экстерьер явно пободрее стал

4,2 дизель выдает 340 л.с. как 4,5 на 955ом кайене....про расход думаю сравнивать не надо....

Одним словом прогресс на лицо

[maximuses]

Цитата: Сообщение от Котофей А цены примерные не известны на этот мотор?

Базовые цены на дизеля в Германии
Touareg 3.0 TDI 240 л.с. - 50700 Euro
Touareg 4.2 TDI 340 л.с. - 70800 Euro

Сравнения базовых цен на дизеля в Германии
Q7 3.0 TDI 240 л.с.- 52700 Euro
Q7 3.0 TDI clean diesel 240 л.с. - 54700 Euro
Q7 4.2 TDI 340 л.с. - 72700 Euro
Cayenne 3.0 TDI 240 л.с. - 56859 Euro
X5 xDrive30d (рестаил) 245 л.с. - 54200 Euro
X5 xDrive40d (рестаил) 306 л.с. - 61800 Euro
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Off-Roader 224 л.с. - 70864,50 Euro
GL 350 BlueTEC 4MATIC 211 л.с. - 73244,50 Euro
GL 450 CDI 4MATIC Off-Roade 306 л.с. - 86905,70 Euro
Range Rover Sport 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 61600 Euro
Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 66500 Euro
Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE 272 л.с. - 72700 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 S 190 л.с. - 42000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 SE 190 л.с. - 48000 Euro
DISCOVERY 4 2.7 TDV6 HSE 190 л.с. - 54500 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE 245 л.с. - 52700 Euro
DISCOVERY 4 3.0 TDV6 HSE 245 л.с. - 59200 Euro

[RustCorso]

тоурег на 2 тыщи еуро дешевле ауди......не дешево так сказать
и на 5 евро дешевле кая...
да уж про очереди я погорячился наверное...я доплачу за кай

[Roman]

Очень даже неплохой получился. "Безликим" туарег теперь точно не назовешь. "Морда" стала агрессивнее, интереснее. Салон тоже, стал интересным, более легковым.

[Serg124]

получился хорошо, прям скажем со старым и не сравнить - внешне. а вот ценник странный... учитывая что это базы -

Цитата: Сообщение от RustCorso 4,2 дизель выдает 340 л.с. как 4,5 на 955ом кайене....про расход думаю сравнивать не надо.... Одним словом прогресс на лицо

Не забывай, что и крутящий момент почти в 2 раза больше, а это много значит...

[Алексей]

Мне на картинках очень новый Тур понравился, центральный монитор прикольный , наверное дюймов 14-ть. А движок 4.2 дизель (340 сил) и уменьшенная масса в среднем на 200кг , может даже и нынешнего Турбового Кая до 150 км\ч объезжать.

[Алексей]

Слава богу что полный привод достойный , хоть и в опции оставили:

Зато кое-что известно о полноприводной трансмиссии. Предусмотрено два варианта. В «базе» автомобиль оснащается постоянным полным приводом с центральным дифференциалом Torsen. Бонус — «внедорожный» режим работы АБС, системы стабилизации и коробки передач. А за доплату на все версии, кроме бензоэлектрической, поставят Terrain Tech Packet, включающий центральную и заднюю блокировку (в обоих случаях до 100%), пониженную передачу и электронный помощник с пятью режимами для различных дорожных условий.

[Артем66]

Кстати, разгон 4.2 дизеля до сотки 5.8сек - серьезный результат. Думаю в этом также заслуга новой восьмиступенчатой коробки.

После чипа время приблизится к 5- ти, имхо.

[maximuses]

Цитата: Сообщение от Roman Очень даже неплохой получился. "Безликим" туарег теперь точно не назовешь. "Морда" стала агрессивнее, интереснее.

вообще не согласен с тобой! считаю, что сегодняшний туарег смотрится более агрессивно, чем морда нового тура. мне вообще новый туарег напоминает хёнде сантафе.

не понравился мне новый тур!

и вообще, новый туарег тупо увеличенный Golf Variant: