Новый land Rover Discovery 3

[w124]

Для внедорожья Диско брать смысла нет если ЛР тогда уж Дефендер, имхо

[Dmitry812]

Цитата: Сообщение от Котофей Понимаеш, очень трудно это на пальцах объяснить... В любом случае, надо всегда оценивать обстановку и возможности машины... как бы просчитывать на перёд возможный исход... И в любом случае, повторюсь, нужна соответствующая резина! А так, перед проездом "говна", приподыми его 1 уровень вверх от нормы... включи пониженную и блокировку межколесного дифа и медленно преодолевай участок бездорожья... Исключи усердную работу педалью газа (лучше назад отъехать)... хотя, опять же всё надо по месту оценивать... Просто, это надо почуствовать... Это, если коротко...

А как насчет вкл\откл. PSM на бездорожье? Мнения слышал разные от авторитетных людей

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Dmitry812 А как насчет вкл\откл. PSM на бездорожье? Мнения слышал разные от авторитетных людей

интересно, что 'авторитетные люди говорят' про включенный PSM на бездорожье..
для чего?? чтоб покрепче сесть или чтоб езда мёдом не казалась???

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от w124 Для внедорожья Диско брать смысла нет если ЛР тогда уж Дефендер, имхо

началось! вопрос был о LR3!

Добавлено через 9 минут
YouTube - Hummer H1 vs. Land Rover D90
и ещё..
YouTube - Moab: Like Nothing Else Preview - Off Road DVD

Добавлено через 12 минут
YouTube - Land Rover on Lions Back

Добавлено через 2 часа 5 минут

Цитата: Сообщение от w124 Для внедорожья Диско брать смысла нет

для городских теоретиков кунфу, скучающих по теплице..
YouTube - Disco 3 at moegatle 4x4

[Dmitry812]

Цитата: Сообщение от Ulrich интересно, что 'авторитетные люди говорят' про включенный PSM на бездорожье.. для чего?? чтоб покрепче сесть или чтоб езда мёдом не казалась???

В прошлом году, в рамках Porsche World Roadshow, устраивали покатушки, в т.ч. и по подг. трассе на каях. Этот вопрос я задал инструктору, котрый все рассказывал и показывал. Так вот, он сказал, что PSM отключать не надо. Меня вот что то берут сомнения, поэтому и спрашиваю...

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Dmitry812 Этот вопрос я задал инструктору, котрый все рассказывал и показывал. Так вот, он сказал, что PSM отключать не надо.

.. ладно.. не буду шутить боле...
PSM можно проверить самому, стоит на летних колёсах встать в сугробе, натрахаешься с выездом дай боже. при выключенном PSM колёса ни что не тормозит и можно пользоваться мощностью двигателя. там, сам по ощущениям даёшь газ, необходима агрессия, даёшь много, необходимо внатяг, еле касаешься. самое главное 'тренироваться на кошках'. пробовать одно и другое.
то же на песке на зыбучем, мокром с PSM встанешь и будешь сидеть, к бабке не ходи. и ещё, сядешь в мысль, что машина гавно, резина не та, не для того..
машина, та! можете не сомневаться, резина любая, имеет свой спектр возможностей, поэтому нужен собственный опыт + разум и немного страсти, как в любом спорте, и на сликах проедешь там где другие только пешком ходят! для этого и кайен!! нравятся декорации (то бишь модная картинка ), садись в биммер или в мерс (исключая гелен).
даже турбо s проедет там где одноклассникам и не снилось (утверждаю не теоретически).
парни и непарни. больше фоток, видео как ездим без дороги! какой фан на кайене без этого?

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Котофей Понимаеш, очень трудно это на пальцах объяснить... В любом случае, надо всегда оценивать обстановку и возможности машины... как бы просчитывать на перёд возможный исход... И в любом случае, повторюсь, нужна соответствующая резина! А так, перед проездом "говна", приподыми его 1 уровень вверх от нормы... включи пониженную и блокировку межколесного дифа и медленно преодолевай участок бездорожья... Исключи усердную работу педалью газа (лучше назад отъехать)... хотя, опять же всё надо по месту оценивать... Просто, это надо почуствовать... Это, если коротко...

ну, я не считаю себя спецом по бездорожью, но тут все сказано правильно, мне добавить нечего.
по грязи и говнам довелось ездить не много, в основном по перекопанным полям, с апреля по сей день, так что делаю все то же, что и Виктор и вперед, тока мееедленно )) и если горки не очень, ваще ничо не включаю, просто поднимаю до максимума, и еду.
единственное, у меня колески децл больше накачаны - в спокойном состоянии передние 2.7, задние 3.0, по сервис книжке рекомендации, кажись 2.5-2.6 и 2.8 соотверственно.
так, чтобы залезать в лужи по колено, еще не приходилось, но хотца попробовать

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык так, чтобы залезать в лужи по колено, еще не приходилось, но хотца попробовать

супер! наших прибывает. пробовать обязательно нужно! одна маленькая, рекомендация. подниматься до лужи. если подумать, всем понятно вроде и так. но есть несколько абсолютно живых примера с друзьями. причём каждый считает себя асом вождения.
дело происходит так: заезжаешь в воду.. и по разным причинам, включаешь подьём на уровень выше.. дальше понятно, система насасывается воды и т.д. хочу отметить, предлоги своего собственного ума могут быть разные, сползаем глубже под воду, ноги мочить не охота и т.д.
почему полезно ездить по земле..? постепенно к ней привыкаешь.

Добавлено через 23 минуты

Цитата: Сообщение от Котофей На 20-х катках и шоссейной резине, делать на приличном бездорожье нечего...

шутки шутите???
есть море видео на youtube, начиная с рекламы и т.д. на абсолютно шоссейной резине 275/20/40, мущины показывают чудеса проездов по скалам, гравию, болотам, песку, траве, глине.....
много примеров, RR Sport, с кайем меньше. поэтому тема БЕЗДОРОЖЬЕ, должна компенсировать это. а то какие то вялые мечты у многих, разогнаться до 285, к примеру. асфальт хорошо тоже, но это только 50% возможностей кайя!
откуда фантазии то такие? это не возможно.., то нельзя.., а это вообще лучше не делать..
у детей есть PS 3, а у мущин /и жэнщин/, есть кай. можно играть дома.., и на улице. для всех остальных виртуальный мир с порнухой

[Dmitry812]

2Ulrich
Спасибо, теперь буду знать. Спецом в говно, конечно, не полезу тренироваться, но всякое бывает

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Dmitry812 Спасибо, теперь буду знать. Спецом в говно, конечно, не полезу тренироваться, но всякое бывает

http://www.youtube.com/watch?v=K_v_1hu-Fuo&feature=fvsr

вот полезные картинки, почему (иногда!) PSM, нужно отключать. на рыхлом песке, в горку, с ним встанешь. сам много раз закапывался.

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Ana$ta$ia Новый land Rover Discovery 3 Что вы думаете о новом Land Rover Disc 3? Кто из проходимцев лучше, Discovery 3 или Hummer?

сегодня, была встреча друзей. приехал кто начём. за городом, на даче.
эпизод 1:
сначала нужно поехать в лес, посмотреть место для сьёмок. в одной машине Х, 5 человек. у нас 7/в LR3/. посреди дороги препятствие, машине Х не проехать. благо не далеко, минут 15 в горку, они пешочком.
эпизод 2: поехать искупаться в красивое место на озеро, все на кучерявых машинах пасс. набиваемся в LR3 14 человек (не дистрофиков) и с кучей хохота и фана едем по непроходимым для паркетника ямам с водой, корнями, глиной и прочей нечистью туда и обратно. после этого у всей компании (включая водителя) глаза по 8 копеек и разговоры до вечера. при всём что у LR была резина пуёвей не придумаешь.