Акция протеста в Германии: Volkswagen против Porsche

[Максим]

эскюзми, а можно все тож самой тока по русски?

[MA3]

Как по заказу - сегодняшние ведомости http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...8/09/17/161412

[MDX]

Цитата: Сообщение от scotland как мне показалось, что Порше без ВФ тяжеловато существовать....

Они без него вообще не могут существовать. Порше пользуется комплектующими фолца и его производственными мощностями... Так что порше только фольцваген и нужен. А БМВ ему нах?

[Максим]

Цитата: Сообщение от MDX Они без него вообще не могут существовать. Порше пользуется комплектующими фолца и его производственными мощностями... Так что порше только фольцваген и нужен. А БМВ ему нах?

ага )) поэтому Порше самая прибыльная автокомпания, а у фолькса одни издержки

[scotland]

Цитата: Сообщение от Максим а у фолькса одни издержки

фольц, так скажем, менее прибыльная при гораздо больших оборотах гораздо меньший доход.. вообщем все уже было написано

[MDX]

Цитата: Сообщение от Максим ага )) поэтому Порше самая прибыльная автокомпания, а у фолькса одни издержки

И что это значит? Типа я не прав? Просто порш себя по другому позицианирует... Вот и прибыли огромные. А Фольц совсем другая история. В линейке фольца в 10 раз больше машин... и все не такие прибыльные, как премиум сегмент. А то что фольц - главный поставщик порша - факт... Только что тебя в этом обидело не знаю...

[Максим]

Цитата: Сообщение от MDX И что это значит? Типа я не прав? Просто порш себя по другому позицианирует... Вот и прибыли огромные. А Фольц совсем другая история. В линейке фольца в 10 раз больше машин... и все не такие прибыльные, как премиум сегмент. А то что фольц - главный поставщик порша - факт... Только что тебя в этом обидело не знаю...

Дружище в чем ты не прав??? и что меня обидело???? мы просто общались

[ssm]

Цитата: Сообщение от Максим Дружище в чем ты не прав??? и что меня обидело???? мы просто общались

Да его здесь все обижают,позтому и нервничаетНо надо отдать должное-в чужой монастырь,да со своим Акурауставом,молодец!!!

[scotland]

мне кажется что Порше будет крайне тяжело без фольца, но ведь фольц делает все для кая ... хоть кай это и есть основа прибыли за последние годы, все же не стоит забывать что такое Порше и за что его любят. Так что я могу не согласиться, что если фольца не будет то не будет и Порше. А вот что касательно Акуры, то боюсь без Хонды, марка далеко не уедет.

[MDX]

Цитата: Сообщение от scotland мне кажется что Порше будет крайне тяжело без фольца, но ведь фольц делает все для кая ... хоть кай это и есть основа прибыли за последние годы, все же не стоит забывать что такое Порше и за что его любят. Так что я могу не согласиться, что если фольца не будет то не будет и Порше. А вот что касательно Акуры, то боюсь без Хонды, марка далеко не уедет.

С учётом того, что акура дочерняя компания хонды, то чертовски сообразителен Дело в том, что врядли в ближайшие лет 20 случится так, что хонды или тайоты не станет...

А если не будет фольца, то откуда поршу брать комплектующие? Самим что ли производить? Это очнь большой гимор... Надо будет всю цепочку производства пересматривать...А другие концерны не смогут поставлять им то что нужно... Не даром порш хочет увеличить долю, чтоб контролировать ситуацию на фольце. В противном случае будет попа. И порш это понимает.