Опасные заправки Сибнефть. Check engine!

[pauchok]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Неплохо бы сначала теорию изучить, чтобы такие заявления делать. Что ты видел?! Весь этот ужас, о которым ты говоришь, появляется в баке при использовании бензина без моющих присадок, а потом, когда ты начинаешь заправляться нормальным бензином (BP Ultimate и Лукойл Экто), вся эта гадость, естественно, оседает в топливном фильтре. А про присадки не нужно тут сказки рассказывать. Я надеюсь, ты в курсе, что октановое число у бензина после прямой перегонки - максимум 60 единиц. Соответсвтенно октановые числа 76, 80, 92, 95 и 98 достигаются путем присаживания. Только эти пути бывают разными. P.s. За полтора года существования форума такие заявления, основанные на сказках, а не на фактах, начали напрягать. Если не знаете, то не пишите. А если Вы, многоуважаемый Паучок, прониклись рассказами Сергея (vremj) о полезности заправки 92-м и о том, что 98-й - говно, то сначала почитайте темы о последствиях данных экспериментов. Люди на личном примере ощутили разницу. Впрочем, если для Вас всего этого мало, то всегда можно учиться на своих ошибках, ведь так интереснее. Не правда ли?

Дык, уважаемый Stitch, я ж не просто так сказал, т.к. ненавижу эти зеленые заправки, на которых пишется bp и на которых продается хваленый ultimate. И не от Сергея (vremj) я наслушался о вреде использования того или иного бензина. И уж 92 лить точно не собираюсь. Все сложилось из моего личного опыта эксплуатации и обслуживания своих автомобилей. Вы, уважаемый, тут теорией блещите, а вот все равно практика доказывает обратное. А доказывает она следующее - после постоянного использования бензина с бп приходится "выгр***** уголь" из бака, с насосов, из топливопровода (в случае если фильтр от бака далеко) и пр. И вот после таких процедур на 3-х машинах я отказался от постоянного использования бензина с данных азс. И, о чудо, на следущей машине не было всей этой шняги, и на следующей после следущей тоже не было. И о чем это говорит? Уж точно не о высоком качестве бензина бп. Конечно, уважаемый Stitch, может по вашему так и дожно быть, но по моему должно быть по другому. Жалко не могу показать фотографий в доказательство, НО: не собираюсь вас учить и лечить - пользуйтесь. Я просто сделал свой выбор и не делал никаких громких заявлений по незнанию, в которых Вы меня уличили. Я же никому свой выбор не навязываю, тем более вам, у вас и без меня знаний хватает. Поэтому близко к сердцу мои слова не принимайте, руководствуйтесь литературой. А Сергеем кстати во многом согласен - он не прав (по моему мнению) наверное только про 92. Хотя слышал не только от него. Да и вот ему наверное больше оснований верить, все таки он тоже исходя из практике об этом говорит.

п.с. кстати, ничего против Лукойл Экто не имею (пока).

[xXxStitchxXx]

Цитировать не буду, т.к. много слишком.
Скажу одно: я верхнее сообщение основывал не только на теории, как Вам могло показаться, но и на практике.
К сожалению, Ваше сообщение подверждает лишь то, что не все заправки одинаково полезны. Как показывает практитка, плохой бензин бывает везде.

[Спартанец]

На Турбо знаю рекомендуется лить 98, попробовал на свою с-ку залить 98, пару дней поездил никакой разницы не почустовал, снова перешел на 95, может не там заправлялся - на Роснефти на Минской?

[pauchok]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Цитировать не буду, т.к. много слишком. Скажу одно: я верхнее сообщение основывал не только на теории, как Вам могло показаться, но и на практике. К сожалению, Ваше сообщение подверждает лишь то, что не все заправки одинаково полезны. Как показывает практитка, плохой бензин бывает везде.

Это верно, везде бывает. Но скажу больше - на БП машинки очень хорошо ездят. Но последствия от этого хорошо (подчеркну - на моей практике) не очень хорошие.

В эску тоже 95 лью. Даже 92 пробовал, не едет...

[T.K.]

Цитата: Сообщение от pauchok А Сергеем кстати во многом согласен - он не прав (по моему мнению) наверное только про 92. Хотя слышал не только от него. Да и вот ему наверное больше оснований верить, все таки он тоже исходя из практике об этом говорит.

+1
С Сергеем лично не знаком но в Спорт-Каре его до сих пор помнят и считают одним из лучших специалистов, когда-либо работавших с Порше в МСК со времен появления официального диллера!

[xXxStitchxXx]

Речь про бензин, а не про личные и профессиональные качества Сергея относительно Порше. По бензину Сергей категоричен - только 92-й. Давайте от этого и отталкиваться.

[pauchok]

Ну насчет 92 - не только от Сергея слышал, много людей рекомендуют не 95, 98 а именно 92. Причем все эти люди - мастера. Причем есть у меня еще мерин, в который лью исключительно 92. И вот сосед у меня - в представительстве или где-то там этого мерина работает, мол говорит на 92 112 движок не поедет. Ездит! И не один год. Так вот кому верить?

[nor007]

Pauchok прав. По крайней мере у нас в Туле хороший 95 не найдешь,обычно это 92 с присадками,хотя заливаю 95,а что делать? Но что касается настоящего 95 или 98 то нет спора,надо лить и про 92 забыть...

[xXxStitchxXx]

BP 98 Ultimate - единственный бензин на территории России, отвечающий нормам Евро 4.
О том, что используете 92-й на Кайене, пожалеете примерно через 7 месяцев. Можете отсчитывать.

[pauchok]

Ну мне кажется изменения в динамике будут на лицо. Главное чтоб последствий не было. Опять же говорю - мой опыт горький. Может кому повезет, но я больше с бп не играю.

Да и сам 95 лью, т.к. 92 совесть не позволяет. Стремно как-то