GTS разгоняется медленнее положенного

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от D55L Вопрос, как дилер пришел к умозаключению о тормознутости разгона......

спасибо за каменты, как всегда отлично написано

[Максим]

интересно а как вы разгон в сек замеряете? сейчас катаюсь на каррере так там секундомер установлен и чтобы выйти на положенные данные я заипался стартовать. в итоге получилось 5,45 против 5,4 производителя но я все равно не уверен то позже включишь то раньше стопнешь, а если просто включить и трогаться то секунд 6-7 получиться

Добавлено через 58 секунд

Цитата: Сообщение от strg66 Когда первый раз приехал в сервис, тема "прокладки" прошла обсуждение от и до. Далее следовали только действия со стороны сервиса. Более десяти раз сдавал авто, снимали какие-то показания, отправляли в тех.поддержку, оттуда приходили инструкции и т.д. и т.п. Последнее, в сервисе не оказадось какого-то ключа, который заказали и ждут. Сказали, что немцы заинтересовались данной проблемой. Достало ездить на авто стоимостью 125т.евро с разгоном авто стоимостью на 40т.евро дешевле.

сразу видно съэкономил надо было брать турбу

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от D55L На автомате фиг два вывезешь положенные секунды. Я свои на типтронике вывозил, перед этим несколько раз пристреливался, когда лучше переключаться, хоть Кай и не Мурчилага и не Энцо, где нужно долго привыкать и до мелочей изучить ритм разгона, но свои нюансы тоже есть.

+ 1

[strg66]

Дело не в секундах как таковых....
Х6 3,5 и Инфинити FX35 натягивать ДОЛЖЕН без вариантов. Проблема в GTS.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Максим сразу видно съэкономил надо было брать турбу

Звук турбы не нра

[Картман]

Цитата: Сообщение от strg66 Звук турбы не нра

Чем звук турбо не угодил?

ГТС должен и обязан FX35 натягивать, даже мой С без проблем уделывает FX35 как старый, так и новый, кстати старый FX45 я тоже делаю без проблем, новому FX50 сливаю и сливаю без вариантов. Про Х6 35и я бы однозначно не сказал, хорошо идет сцуко, я кстати сегодня слил Х6 35д, потом разговорились с пареньком, оказалось у него чип Эвотек 320 коней 6.1 секунду до сотни немцы замеряли. Вот так вот.

Проблему звука решается быстро путем тюнинга, я например во время экскурсии по заводу Техарт видел и слышал серый Турбо в Магнуме с 650-ми конями, у него по спецзаказу владельца была выпускная система практически повторяющая звучание скоростных катеров Рива, вот это был звук, слушаешь и окуеваешь.

[strg66]

Уже два месяца сервис парит мне мозги.

Сегодня взяли мини купер-с обычный стоковый, сделали заезд с челом из сервиса.
Он остался под впечатлением и глубоким пониманием проблемы.
Слив был существенным, тяги с первой передачи нет.
Для справки, разгон ГТС - 6,5сек, разгон купера-С - 7,4сек.

Такая ситуация уже напрягает. Что делать? HELP!

[Filin]

Купер сильно ушел вперед?

[G_A]

Цитата: Сообщение от strg66 Что делать?

Машина куплена у дилера, там же, в ЕКБ?
тогда к юристу, и требовать замены автомобиля. можно экспертизу провести, независимую, мощность замерить и динамику, для правильного обоснования претензии, и стоимость тестов взыскать с дилера. а что еще советовать на новой машине за такие деньги...

[strg66]

Цитата: Сообщение от Filin Купер сильно ушел вперед?

на дистанции 400м ориентировочно корпуса 3-4

[Filin]

Цитата: Сообщение от strg66 на дистанции 400м ориентировочно корпуса 3-4

На свои паспортные 6,5 в реале GTS не едет. Разве что поставить 18е диски и стартовать с двух педалей.
Если он показывает 7с то это нормально. В вашем случае явно чтото не так

Добавлено через 6 минут

Цитата: Сообщение от Максим интересно а как вы разгон в сек замеряете? сейчас катаюсь на каррере так там секундомер установлен и чтобы выйти на положенные данные я заипался стартовать. в итоге получилось 5,45 против 5,4 производителя но я все равно не уверен то позже включишь то раньше стопнешь, а если просто включить и трогаться то секунд 6-7 получиться

Аналогичный случай ) На своей каррере время 5,4с (заявленное) я получил только с попытки 20й, когда бак уже был практически пуст