Что мне не нравится в Cayenne

[nlo6370]

Каен уже двадцатая из бывших моих машин, есть с чем сравнивать. Поэтому :

1. Двери. В первом положении из машины нельзя вылезти при втором она уже лупит в стену или соседнюю машину. Никаких промежуточных положений.
2. Ключ. Все кнопки без какого-либо рельефа. В темноте нащупать нужную - проблема.
3. Омыватель стекла. Три струи много берут жидкости, правая помогает соседям помыться, дворник полдороги трёт по сухому. Нужен рассеиватель который поливает туманом (было на моей FJ) - лишён всех вышеперечисленных недостатков.
4. Авто-дворники. То машут по сухому, то едешь вслепую. Я думаю никому это объяснять не надо. Просто добивает стоять на перекрёстке в дождь - пока стоишь дворники молчат, ничего не видно, а срабатывают после того как проедешь перекрёсток . Никакие регулировки толку не дают.
5. Спорт-режим. Обязательно сразу падать? Просто должна помнить последний выбранный режим пневмо.
6. Кнопки на руле. Этот шедевр выдумал кто-то назло всем . Руки надо отрывать вниз, нащупывать плоские кнопки и нажимать только снизу - сверху нажимать неудобно совсем.
7. Управление зеркалами. Зимой заезжаешь в гараж и выбираешь либо подогрев, либо борбюрный режим на правом зеркале. Одновременно нельзя.
8. Скрипят, тарабанят панели. Впереди. Машина никогда не разбиралась. По мостовой ехать - стыдно людей возить.
9. Неадекватно жёсткая в режиме Comfort.
10. Крышка бачка омывателя. Зачем она всё время закрывает горлышко?

[Маргаритка]

Цитата: Сообщение от nlo6370 8. Скрипят, тарабанят панели. Впереди. Машина никогда не разбиралась. По мостовой ехать - стыдно людей возить. 9. Неадекватно жёсткая в режиме Comfort.

у меня пробег 53тыщи и ничего не скрипит...эт как повезет...
а мне казалось что кай самый мягкий из класса Suv...

[Фрейд]

Двери ваще шедевр! Провисают, бывает начинают скрипеть как на ВАЗе. Вообще качество многих мелких деталей салона... Ощущение, что от другого (читай: Жигули) автомобиля, взять хоть плафон переднего освещения, мало того, что через год эксплуатации авто, стало понятно как им пользоваться, так он тут же сломался! А упамянутая выше регулировка зеркал-нечёткое срабатывание, с 3-5 раза и хрупкая очень, все время боюсь, что отламается. И т.д. Но все же другую машину пока для себя не вижу...

[666]

с дворниками верно подмечано! А еще кнопками на руле нельзя переключать настроенные FM каналы, вот это меня больше всего раздражает...

[Кост]

Цитата: Сообщение от 666 с дворниками верно подмечано! А еще кнопками на руле нельзя переключать настроенные FM каналы, вот это меня больше всего раздражает...

когда стоишь, не важно где - датчик дождя не работает, он работает только тогда, когда есть хоть какое малое движение. Поправьте, если не прав.
Сворачивание зеркал - удобно будет если они при каждом открытии центрального замка будут разворачиваться, а при закрытии - сворачиваться.

FM - каналы: можно на руле листать сохраненные каналы кнопками вперед или назад. или по-другому - листать частоту приемника. вощем не напрягает, напрягло, если бы на руль вынесли все 10 цифр для радио.

Цитата: Сообщение от nlo6370 3. Омыватель стекла. Три струи много берут жидкости, правая помогает соседям помыться, дворник полдороги трёт по сухому. Нужен рассеиватель который поливает туманом (было на моей FJ) - лишён всех вышеперечисленных недостатков.

заедь к дилеру и попроси направить тебе форсунки чисто н твое стекло.

Цитата: Сообщение от nlo6370 2. Ключ. Все кнопки без какого-либо рельефа. В темноте нащупать нужную - проблема.

проблем нет и не надо их искать - там развесовка брелка такая, что нетрудно привыкнуть где верх, где низ и кнопка для окрывания ключа - только вверху. так что 2-3 недели и можно привыкнуть. или ставь себе кей-лесс-го.

Цитата: Сообщение от nlo6370 1. Двери. В первом положении из машины нельзя вылезти при втором она уже лупит в стену или соседнюю машину. Никаких промежуточных положений.

ставь ламбо-двери (просто крепления). стоят недорого вроде.

[Stas]

у меня дважды отломалась панельзя на задней консоли. все скрипит

стас.

[Raistlin]

Цитата: Сообщение от Кост или ставь себе кей-лесс-го.

его доставить нельзя, если не было

[Кузмич]

ненадежная машина в целом, назвал бы автомобилем выходного дня

[Surveyor]

Не в оправдание конечно, но всё же:

1. Двери. В первом положении из машины нельзя вылезти при втором она уже лупит в стену или соседнюю машину. Никаких промежуточных положений.
Стандартные положения, как и в других ...в какой такой машине другие положения?

2. Ключ. Все кнопки без какого-либо рельефа. В темноте нащупать нужную - проблема.
Ключ асиметричной формы, можно привыкнуть, хотя я всё время ошибаюсь кнопками, так как у аудюхи почти такой же ключ, но кнопки в другом напрвлении расположены...

3. Омыватель стекла. Три струи много берут жидкости, правая помогает соседям помыться, дворник полдороги трёт по сухому. Нужен рассеиватель который поливает туманом (было на моей FJ) - лишён всех вышеперечисленных недостатков.
С туманом согласен, было бы не плохо...FJ - это TOYOTA что ли? без комментов, у нас таких нет

4. Авто-дворники. То машут по сухому, то едешь вслепую. Я думаю никому это объяснять не надо. Просто добивает стоять на перекрёстке в дождь - пока стоишь дворники молчат, ничего не видно, а срабатывают после того как проедешь перекрёсток . Никакие регулировки толку не дают.
Авто-дворники везде живут своей жизнью...факт

5. Спорт-режим. Обязательно сразу падать? Просто должна помнить последний выбранный режим пневмо.
без комментов

6. Кнопки на руле. Этот шедевр выдумал кто-то назло всем . Руки надо отрывать вниз, нащупывать плоские кнопки и нажимать только снизу - сверху нажимать неудобно совсем.
без комментов

7. Управление зеркалами. Зимой заезжаешь в гараж и выбираешь либо подогрев, либо борбюрный режим на правом зеркале. Одновременно нельзя.
немецкий прикол....одновременно видел только у азиатов

8. Скрипят, тарабанят панели. Впереди. Машина никогда не разбиралась. По мостовой ехать - стыдно людей возить.
надо задуматься...у меня, вот ничего не скрипит....

9. Неадекватно жёсткая в режиме Comfort.
мне тут доказывали, что Q7 мягче....ИМХО табуреткО эта Q7

10. Крышка бачка омывателя. Зачем она всё время закрывает горлышко?

теперь то, что мне не нра:
1. устал бится головой при посадке о переднюю стойку
2.ручника нормального не хватает(и не только в Кае)
3.постоянные проблемы с поворотными лампочками(похоже это общаяя беда дорестайла)
4.бесят царапины от обручального колеца на селекторе АКПП на металдекоре...

вроде всё...и то всё из пальца высасоно...потому как лучшая машина

[Raistlin]

Цитата: Сообщение от Кузмич ненадежная машина в целом, назвал бы автомобилем выходного дня

на рестайле за чуть больше, чем год пока проблем с надёжностью не было (тьфу х3)