Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2011, 12:11   #11
Serge888
Заблокирован
 
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234

Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
Посмотреть профиль Serge888   Посмотреть альбомы Serge888   Добавить Serge888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dobrikПосмотреть сообщение
Вроде 957 дизеля были...

Залез на мобиле.де ... и вправду были ... но на россию вроде не поставлялись
Serge888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 12:40   #12
maxx
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 239
Адрес: питер

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль maxx   Посмотреть альбомы maxx   Добавить maxx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serge888Посмотреть сообщение
Залез на мобиле.де ... и вправду были ... но на россию вроде не поставлялись

почему не поставлялись, еще как поставлялись, тут на форуме есть экземпляры...просто он был не так популярен в отличии от нового кузова, и на вторичке их мало и стоят как турбы... выпускаться стали в 2009
maxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serge888 (17.01.2011)
Старый 17.01.2011, 13:28   #13
kerning
Porsche-монстр
 
Аватар для kerning
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 1,100
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях
Посмотреть профиль kerning   Посмотреть альбомы kerning   Добавить kerning в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цены на запчасти божеские. Если не покупать у официалов втридорога. В общем, как все в России. Если позволяешь себя обобрать, то обдерут как липку.

С сервисом стандартно. Нештатные заезды разве что в шиномонтажку или какая-нить лампочка

По угону - интерес стандартный. Но на Кае системы все-таки более-менее приличные ставят, поэтому всякая мелюзга за ними не гоняется.

Расход: тюнингованный би-турбо (4,5 л, 550 л.с.) на трассе 14-16 л/100 км. В городе 22 л. Средний расход за три месяца 21,3 л.

Ездил на крузаке сотке - ощущения однозначно в пользу кая
kerning вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Владислав В. (17.01.2011)
Старый 17.01.2011, 14:10   #14
Владислав В.
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 13
Адрес: Красноярск

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владислав В.   Посмотреть альбомы Владислав В.   Добавить Владислав В. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kerningПосмотреть сообщение
Цены на запчасти божеские. Если не покупать у официалов втридорога. В общем, как все в России. Если позволяешь себя обобрать, то обдерут как липку.

С сервисом стандартно. Нештатные заезды разве что в шиномонтажку или какая-нить лампочка

По угону - интерес стандартный. Но на Кае системы все-таки более-менее приличные ставят, поэтому всякая мелюзга за ними не гоняется.

Расход: тюнингованный би-турбо (4,5 л, 550 л.с.) на трассе 14-16 л/100 км. В городе 22 л. Средний расход за три месяца 21,3 л.

Ездил на крузаке сотке - ощущения однозначно в пользу кая

Спасибо за содержательный отзыв!

Добавлено через 1 минут(ы) 39 секунд(ы)

А если рассматривать расходник первой важности-тормозные колодки..какая цена у них?
Владислав В. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 14:39   #15
kerning
Porsche-монстр
 
Аватар для kerning
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 1,100
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях
Посмотреть профиль kerning   Посмотреть альбомы kerning   Добавить kerning в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тормозные колодки - цены одинаковы, не особо зависят от марки машины.
У меня на тормозную систему BREMBO идут от AUDI.
Фильтры воздушные тоже от AUDI
Порвал как-то тросик в стеклоподъемнике - взял от Туарега
Ну и так со всем остальным.
Сход-развал - ездил в техцентр Рено. Там такой же компьютерный стенд, как и у официалов, но цена в 4 раза дешевле.

Замена масла - 1500 рэ

Бензонасос идет от Туарега

Свечи - разные по цене. Можно особо не заморачиваться
kerning вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 14:41   #16
Gurman
Porsche-монстр
 
Аватар для Gurman
 
Регистрация: 21.09.2010
Сообщений: 2,325
Адрес: Ульяновск

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 676 раз(а) в 443 сообщениях
Посмотреть профиль Gurman   Посмотреть альбомы Gurman   Добавить Gurman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владислав В.Посмотреть сообщение
А если рассматривать расходник первой важности-тормозные колодки..какая цена у них?

да примерно такие же как и на крузаке
Gurman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 15:03   #17
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

дизеля пошли с 9 модельного года. т.е. с лета 2008.
сам бы купил, дак никто не продает)
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 15:10   #18
Владислав В.
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 13
Адрес: Красноярск

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владислав В.   Посмотреть альбомы Владислав В.   Добавить Владислав В. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kerningПосмотреть сообщение
Тормозные колодки - цены одинаковы, не особо зависят от марки машины.
У меня на тормозную систему BREMBO идут от AUDI.
Фильтры воздушные тоже от AUDI
Порвал как-то тросик в стеклоподъемнике - взял от Туарега
Ну и так со всем остальным.
Сход-развал - ездил в техцентр Рено. Там такой же компьютерный стенд, как и у официалов, но цена в 4 раза дешевле.

Замена масла - 1500 рэ

Бензонасос идет от Туарега

Свечи - разные по цене. Можно особо не заморачиваться

Ну короче после сотки ты не чувствуешь особой разницы по обслуживанию и по расходу?
У меня сейчас сотка с мотором 2UZ-FE (275hp),ест где-то 23-25 на 100км...хотелось бы конечно машину с более экономичным мотором)
Владислав В. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 15:13   #19
Gurman
Porsche-монстр
 
Аватар для Gurman
 
Регистрация: 21.09.2010
Сообщений: 2,325
Адрес: Ульяновск

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 676 раз(а) в 443 сообщениях
Посмотреть профиль Gurman   Посмотреть альбомы Gurman   Добавить Gurman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владислав В.Посмотреть сообщение
машину с более экономичным мотором)

958 дизель
Gurman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 15:14   #20
Владислав В.
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 13
Адрес: Красноярск

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владислав В.   Посмотреть альбомы Владислав В.   Добавить Владислав В. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GurmanПосмотреть сообщение
958 дизель

Да он дорого выйдет... Я рассматриваю 2005-2007г..
Владислав В. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cayenne, porsche, владельцев, НУЖНЫ, отзывы


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поздравляю всех владельцев Cayenne Gurman Ни о чем и обо всем 5 16.11.2010 16:37
рестайлинг и магнум 2007 г,отзывы? pradaru Тюнинг и стайлинг 1 30.06.2009 05:17
Чип тюнинг турбы. Где ? Есть отзывы..? Custom Тюнинг и стайлинг 1 30.06.2008 11:50


Текущее время: 07:25. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub