Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2014, 21:59   #1
BulatZaure
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2014
Сообщений: 7
Адрес: Казахстан ВКО г. Семей

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль BulatZaure   Посмотреть альбомы BulatZaure   Добавить BulatZaure в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Шелест в районе цепи грм

Здравствуйте подскажите может кто сталкивался появился шелест в районе цепи грм, на холодную его нет, пока не нагреется масло до уровня 200 по форенгейту!!! 3,2 2006 года. 162 000 км. заливаю масло синтетика 5 w30 зеленое. Не шумит на холостом ходу и не шумит после 1300. Шумит 900-1100 о.м. Что делать???
BulatZaure вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2014, 22:10   #2
The_Mummy
Загрузка данных...
 
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 1,280
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 218 раз(а) в 168 сообщениях
Посмотреть профиль The_Mummy   Посмотреть альбомы The_Mummy   Добавить The_Mummy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

звук похожий на цокание? железного характера?
менять цепь. какие еще вариант могут быть.
The_Mummy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2014, 22:26   #3
Геннадий70
Porsche-монстр
 
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 871
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 497
Поблагодарили 250 раз(а) в 187 сообщениях
Посмотреть профиль Геннадий70   Посмотреть альбомы Геннадий70   Добавить Геннадий70 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

На диагностику и посмотреть отклонение по валам.
Геннадий70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:29   #4
Denjer
Porsche-монстр
 
Аватар для Denjer
 
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 1,928
Адрес: Гомель

Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 129 раз(а) в 122 сообщениях
Посмотреть профиль Denjer   Посмотреть альбомы Denjer   Добавить Denjer в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

скорее всего цепь под замену,и по возможности не тяните,проверьте на диагностике отклонения по валам,бо будет беда.да и пробег уже такой что цепь нет нет,а поменять не мешает!
__________________
Б.У автозапчасти для иномарок в том числе и Porsche Cayenne
тел +37529157ноль949

Форум стал как дом родной
Denjer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 00:46   #5
Геннадий70
Porsche-монстр
 
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 871
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 497
Поблагодарили 250 раз(а) в 187 сообщениях
Посмотреть профиль Геннадий70   Посмотреть альбомы Геннадий70   Добавить Геннадий70 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вчера был на диагностике, отклонение 1 и 3 гр. При пробеге 196 000 км
Геннадий70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 08:28   #6
BulatZaure
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2014
Сообщений: 7
Адрес: Казахстан ВКО г. Семей

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль BulatZaure   Посмотреть альбомы BulatZaure   Добавить BulatZaure в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

больше похоже на скрежет чем на цоконье!!! если я не ошибаюсь при отклонение работы цепи загорается чек!?! и как думаете стоит ли при пробеге 162 000 заливать масло синтетика 5 w30 mobil 1 зеленое??? может лучше перейти на 10-ку полу синтетику???
BulatZaure вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 21:27   #7
Denjer
Porsche-монстр
 
Аватар для Denjer
 
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 1,928
Адрес: Гомель

Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 129 раз(а) в 122 сообщениях
Посмотреть профиль Denjer   Посмотреть альбомы Denjer   Добавить Denjer в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BulatZaureПосмотреть сообщение
и как думаете стоит ли при пробеге 162 000 заливать масло синтетика 5 w30 mobil 1 зеленое??? может лучше перейти на 10-ку полу синтетику???

смотрите,пример.вот например фольцваген дизельный с мотором насос форсунка там специальный допуск по маслу для авто с насос форсунками синтетика 5W30,вот если пробег на нем стал тыс 200 то что надо уже лить полусинтетику?так автоматом попандос на форсы после нескольких замен!так и у вас если завод рекомендует лить синтетику это не значит что после определенного пробега он рекомендует лить полу,а потом и вообще минералку.это мнение бытует в основном от рыночников.если мотор хороший и косяков в нем нет почему не лить синтетику тем более что мотору легче с ней!это как и мнение что если перелить пол литра в мотор то сальники повыдавливает)))))))))))
__________________
Б.У автозапчасти для иномарок в том числе и Porsche Cayenne
тел +37529157ноль949

Форум стал как дом родной
Denjer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ГРМ, цепь, шелест


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена цепи Денис150 Двигатель и КПП 8 04.01.2017 04:31
Натяжитель цепи zav45 Советы профессионала 30 10.11.2016 16:45
Подскажите по цепи грм ToksGt Советы профессионала 4 22.05.2014 07:59
растянутые цепи Vladislav sirgeevi4 Двигатель и КПП 1 13.06.2013 19:50


Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub