Хочу купить Cayenne V6

[Маргаритка]

а меня радует каен v6...ну не было у меня лишних 10 тыщ долариев...и че мне таурег что ли брать??? порш это порш,даже с маленьким двиглом и впервую очередь я его покупала как надежный автомобиль качественной сборки для загородных целей,а там уже пофиг делает он кого то за 9.8 секунд или за 7)))!!!
а если охота скорости то можно взять за эти же деньги бокстера или 2 импрезы)))кай в первую очередь внедорожник)))

[Алексей]

Чтож Фирари 1.6 не делают для спокойных водителей, зачем вообще в Кайен v6 запехнули? Если автор не гонщик то нахрена брать Кайен, зачем нужна жёсткая подвеска, резкий руль человеку который не любит гонять, для того чтобы сказать что вот у меня Кайен который сотню часа за 2 набирает, а если любиш ездить медленно и с комфортом то лучше взять Лексус с его мягкой подвеской и тогда человек получит максимум кайфа от комфортной езды. Не надо гнаться за понтовой оболочкой с гнилыми кишками. Извините за резкость.

[O.B.O.D.O.K]

тоже аргумент. но кай впервую очередь спорткар ибо порше, а потом уже проходимый. тут вы меня не переубедите...

[Нисаленый коржык]

афтару - вот вы наглядно видите представителей этой, так скаать, флоры и фауны, цвет автолюбительства в одном, отдельно взятом аспекте - Алексей представитель Кайеноводов подвид "Гонщеги", а Маргарита из тех, кто предпочитает нормальную, спокойную езду. Какое из мнений вам ближе, то и ответ.

[O.B.O.D.O.K]

дело не в флоре и фауне, а дело в политике фирмы в её направленности чтоли, в традициях...порше никогда не ездил сотку за 10 секунд..даже ретро 50 летние быстрее...это как роллс-ройс с пластиком, поидее постваить можно, но не ройс это будет. вот также и с v6 - никому не мешает, свой плюс компании приносит, но не то это...

[Алексей]

Цитата: афтару - вот вы наглядно видите представителей этой, так скаать, флоры и фауны, цвет автолюбительства в одном, отдельно взятом аспекте - Алексей представитель Кайеноводов подвид "Гонщеги", а Маргарита из тех, кто предпочитает нормальную, спокойную езду. Какое из мнений вам ближе, то и ответ.

Кроме голых высказываний со стороны любителей Порш 3.2 я не увидел никаких грамотных аргументов. Единственное наверно это дешевый понт, как пластиковый телефон ВИРТУ.

[Маргаритка]

если б у меня тоже был кай турбо я наверно бы так же засирала v6,но у меня v6 и по сему за эти деньги для меня это наилучший вариант....японский американский и проч. автопром я невоспринимаю вообще,ML и X5 не по вкусу и откровенно уже надоели, а таурег мне не понравился по салону ,грубоват....
я считаю что найдуться люди- покупатели V6 которые выбирали авто по схожим критериям и это вовсе не "дешевый понт",а личный выбор каждого!!

[Leeny]

Люди вопервых спасибо за ваши мнения да я не гонщик и будет ли мой Кайен набирать 100 за 6 с или за 10 с мне всёравно но изучая статистику отзывов владельцы V6 больше давольны своим аппаратом, а то что это не VW это
не правда платформа одна двери одинаковые даже панель радиаторов подходит про АКПП и др я умалчу

[phantom]

Да и у меня Cayenne 3.6 V6. Ничуть не жалею. Я не "гончег" - невозможно быть им быть если на заднем сиденье двое детей. Не первая машина в семье. Подбирал опции под себя, машина получилась за 100К евро. Зато есть все, что хотел. Очень доволен.
Еще один довод: ездил на Turbo - не очень удобно ездить по городу, слишком чувствительные педали газа и тормоза. Жену укачивает даже за рулем. (Сразу замечу - материальных проблем нет).И это тоже было одним из факторов выбора V6.

[Дмитрий]

Меня дважды спасала именно мощность машин (в плане скорости) причем вина в обоих случаях была не моя а гоншиков, я уважаю любой выбор и мне все равно кто едет рядом Порш или Запорожец, уважание с моей стороны будут испытывать оба водителя если они не борзеют, вопрос не в этом, просто иногда мощность и быстрый набор может очень сильно помочь, при этом совершенно не обязательно гоняться на мощной машине.