Хочу купить Cayenne V6 2004-2005

[x_erik_x]

Цитата: Сообщение от RustCorso это 160 тыс км......надо такое? учти цепь менять на 3.2 дороже чем на турбо даже

А что с цепью не так может случиться?

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от x_erik_x А что с цепью не так может случиться?

К этому пробегу она вероятнее всего уже вытягиваетя и уходят метки фаз газораспределения.Но бывает и обрывается цепь и тогда писец движке,но это вроде редкие случаи.

[x_erik_x]

Ох начитался всякого на форуме, про все поломки и про годовые затраты... Сильно задумался... Как вариант еще рассматриваю infiniti FX35 2005г, Lexus RX330. Надо и там проштудировать форумы...

В принципе сам нашел все, спасибо форуму и людям которые тут обитают.

[NMAKS]

У меня сейчас и РХ 350 и Кай 3,2 .Каждый день можно сравнивать.Лекс надежен,но скучный блин,но все же надежный.

[Casper74]

Цитата: Сообщение от x_erik_x А как по уровню комфорта подвески? Ресурс тормозных колодок?

Подвеска без пневмы жесковата, но не критично (давече на новом XL прокотился, ваще табурет), ну а колодки зависит от их качества и от того как тормозить будешь
Удачи в поиске

[x_erik_x]

Цитата: Сообщение от NMAKS Лекс надежен,но скучный блин,но все же надежный.

Вот читаю сейчас про Lexus RX пишут что слабое место АКПП, очень часто летит после 100 тыс пробегу...Замена 35-40k с работой... Больше пока ничего не нашел...


Быстрый износ тормозных колодок, но это от стиля езды зависит... так же проблемы с радиатором...

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от x_erik_x Быстрый износ тормозных колодок, но это от стиля езды зависит... так же проблемы с радиатором...

Колодки на 350-ом поменял после 30 т.км.С большой скорости осаживать же ее нужно как то.На 300-м ходили дольше однозначно,его хрен так разгонишь как 350-й.По радиатарам:На 300-м по гарантии меняли,на 350-м такой болячки нет.

Добавлено через 3 минут(ы) 45 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от x_erik_x Вот читаю сейчас про Lexus RX пишут что слабое место АКПП, очень часто летит после 100 тыс пробегу...Замена 35-40k с работой... Больше пока ничего не нашел...

Это про стары самый кузов(до 2003г.) вероятно,т.к. на своих Рксах с такой проблемой не сталкивался(тфу 3 каза).А на Кае коробас вроде той же фирмы АСИН что и на Лексе.В от и проблемки видно одинаковые.

[x_erik_x]

Цитата: Сообщение от NMAKS Это про стары самый кузов(до 2003г.)

Да нет сижу на форуме LEXUS в разделе RX330 2004-09... а что еще из серьезного с машиной делали?

получается offtop... Сам все нашел на др. форуме, еще раз спасибо

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от x_erik_x . а что еще из серьезного с машиной делали

По гарантии поменяли дважды ролик приводного ремня(на 11-ой и 30-й т.км.),это которые еще назыавют "паразит".И на 40 т.км. лопнула трубка высокого давления масла(вот это опасная штука !!! ).Привез к ОД на эвакуаторе,заменили(сильно извенялись,тачка 2 недели у них простояла.детальки небыло видете ли).Но самое прикольное было на следующем ТО(40 т.км.),они опять предложили поменять эту деталь т.к. фирма Тойота поняла свою ошибку и решила всем заменить ее.На фразу "Вы же её уже заменили недавно !!!" Ответили "ТАК НАДО !!!" -маразм какой то.Короче заменили опять ,для своей отчетности.Сейчас пробег 62 т.км.

[x_erik_x]

Про трубку высокого давления, не слышал, на форуме лексус, по крайней мере я не встречал... По сравнению с RX, Cayenne дороже в обслуге как я понял...