Есть ли у кого Рендж Ровер Спорт?

[MDX]

Цитата: Сообщение от 6o4onock Ну разумеется! Рейтинги (и статьи) Авторевю, 4x4, 5-го колеса и отечественного издания TopGear беСпеСды объективнее, а их составители честны и неподкупны! ЖЖоте, товариСч! Вас кто-то брутально принуждает к покупке Кая, позвольте спросить? Читать подобное калоедство довольно забавно, с одной стороны. С другой - недоумеваешь, зачем люди размышляют о покупку авто за 100+ тыс. евреев, если изначально знают, что обслуживание будет сжырать половину их семейного бюджета! Ничего личного разумеется. Просто если 300 тысяч в год для вас много, задумайтесь о приобретении более бюджетного авто, той же самой акуры, например. Более тем,- она самая надежная!

Сразу хочу сказать - Каен очень классная машина Ну на самом деле потому акуру и выбрал ) Мне просто жалко 300 тысяч в год выкидывать вникуда. Я езжу практически только по городу (2 раза в неделю езжу на дачу, которая находится в 10 км от МКАД). Я просто не выезжаю на дорогу где я могу использовать потенциал порша, следовательно зачем он мне нужен? И деньги для меня не такая уж и проблема... Просто лишние 200 тысяч я вложу в недвижимость... З.Ы. Каен не обсираю. Машина действительно хорошая. Пофиг на то сколько она ломается. Просто не я поднял эту тему. Вы же сказали, что по рейтингам он суппер надёжен (тогда странно зачем 300 тысяч на обслуживание...)

[6o4onock]

ИМХО, надежность во многом зависит от манеры вождения и навыка, хотя качество изготовления тоже играет значительную роль. Просто если ты утюг за рулём, тогда тебе не один рейтинг не поможет. Ну и конечно, согласен с тезисом о том, что "в плане надёжности кому как повезёт. Бывают машины, которые сыпятся, а бывают которые нет". Наверное, только если покупаешь авто от 15 лямов и выше, можно говорить о ее всеаспектном совершенстве, да и то не факт!

[Дмитрий]

Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

[6o4onock]

Цитата: Сообщение от Дмитрий Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

+1
На RR S/C один гарантийный случай за ~70 тыс. км! Меняли гидроблок, да и то после небольшого аварийного инцидента.

[MDX]

Цитата: Сообщение от Дмитрий Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

Была темка на форуме. Парень спрашивал о цене обслуживания Кая 2005 Г.В. Там много владельцев сего агрегата сказали, что в среднем 300 тысяч... Для меня это вообще не понятно... У меня за год максимум 30 тысяч выходило(за 5 лет владения предыдущей акурой)... Без бензина естественно... А тут про 300 говорят...

[Алексей]

Я бы 500т.р. написал, может поменьше Кайенов в Москве станет.

[Дмитрий]

За год из всех трат (турбо рейстал) 2 литра масла (израсходовал 1,5), ТО сделал на 7000 км (личная инициатива), зимняя резина и все. Пробег правда по 900-1000 км в месяц. Но езда довольна агрессивная.

[CHOPSTER4EVER]

Est li u kogo jelanie peredelat! pod range sport coupe?

[Galiardo111]

у друга ренж суперчаржер новый 2 месяца и стуканул двигател! у торого Вог немнулся нагнетатель! у третьего Суперчарджер только купил тюфу тюфу неделю ездит! че будет отпишу! но машина издавно слывет дурной и ненадежной славой!

[MDX]

Цитата: Сообщение от Galiardo111 у друга ренж суперчаржер новый 2 месяца и стуканул двигател! у торого Вог немнулся нагнетатель! у третьего Суперчарджер только купил тюфу тюфу неделю ездит! че будет отпишу! но машина издавно слывет дурной и ненадежной славой!

Ford улучшил качество ренжа. Хотя, конечно, бывает всякое....