Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2008, 23:49   #11
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от treepodikПосмотреть сообщение
у колодок есть датчики износа (по крайней мере у меня). но до датчиков никогда, если честно, ни на одной машине у меня не доходило

Про датчик, и не доходило, это может быть зря, потому как после срабатывания датчика еще есть время на смену колодок, см. мануал НА КАЙ
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2008, 02:38   #12
vremj
Специалист
 
Аватар для vremj
 
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 343
Адрес: мос обл

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль vremj   Посмотреть альбомы vremj   Добавить vremj в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akordikПосмотреть сообщение
А кто-нибудь знает где находиться топливный фильтр??

В баке.....!
vremj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2008, 03:23   #13
wersa
Завсегдатай клуба
 
Аватар для wersa
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 251
Адрес: Москва ВАО

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль wersa   Посмотреть альбомы wersa   Добавить wersa в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня две одинаковые машины, но на одной меняю раз в 30-40 000 а на второй раз в 5-10 000. рекорд 600 км. Просто разные условия эксплуатации.

Всегда думал что мицубиси проектировали два инженера. Один был гений и создавал узлы и агрегаты, а второй был не совсем гений и размещал узлы и агрегаты в автомобиле... Автомобиль работает как часы, но стоит чему то выйти из строя начинается сех с разбором половины машины.
Если у каена топливный фильтр стоит в баке, то его располагал человек с еще более извращенным складом ума, чем второй инженер мицубиси... потому как даже в мицубисе чтоб поменять топливный фильтр достаточно иметь один ключ и открытый капот.
__________________
Не пьешь, не куришь, не гуляешь по девкам, занимаешься спортом и на ночь кефир пьешь. Да ты живешь правильно..... НО ЗРЯ... (с)Смирнов
wersa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2008, 04:07   #14
miron
Porsche-монстр
 
Аватар для miron
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщений: 1,715
Адрес: Ярославль

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль miron   Посмотреть альбомы miron   Добавить miron в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ниочом
miron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 03:51   #15
vremj
Специалист
 
Аватар для vremj
 
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 343
Адрес: мос обл

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль vremj   Посмотреть альбомы vremj   Добавить vremj в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mironПосмотреть сообщение
ниочом

vremj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
колодки, топливный, фильтр


Быстрый переход


Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub