|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.06.2011, 12:23
|
#31 |
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Почти все кто ставил Koni FSD на фокусы, пытались сдать их по гарантии, т.к. текут они после нескольких первых тысяч пробега. За 87000 я бы искал бу комплект пневмы с разбора
|
|
|
|
13.06.2011, 14:31
|
#33 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Я не собираюсь ее ставить, у меня стоит уже. Рустем, все возможно. Люди половинки варят из разных машин. Переделок много спору нет и действительно проще машину поменять. Но я считаю лучше ставить сток, чем сомнительные киты. У кони удачная серия только Спорт, остальное г....
|
|
|
|
|
13.06.2011, 17:07
|
#35 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Я написал что ФСД текут и не стоят этих денег и вообще не стоят того, чтобы их ставить на машину такого уровня как кай. Статейка на оф сайте про Ламбо, которая творит чудеса управляемости с этими стойками ни что иное как пиар. Одноклубникам советую ставить оригинальные стойки (если стоят пружины) и не экспериментировать, лучшего на кай ничего нет, если только пневма. Про пневму я написал, что искал бы при ограниченном бюджете их на разборе и не сказал, что этих денег хватит на все детали и работы под ключ
|
|
|
|
там такой уровень переделок что проще машину поменять и возможно дешевле
Линейный вид
