Про полный привод

[Viacheslav]

У меня последних в машине, кажется, 10, а они не всегда те, что нужны. Приходится брать сам телефон и там искать.
В Ауди очень убого и неудобно телефон сделан, надо крутить шайбу и тыкать по цифрам, вообще не реально пользоваться. Но там есть внутренняя тел книга. В нее можно внести наиболее часто набираемые номера (10-15 шт) и потом из них выбирать.
Может в каене что то подобное имеется, я не могу найти.

[yourikru]

не знаю у меня тел через синезуб соединяется и тел книга тоже импортируется, и в меню псм выбираешь контакт и звонишь, вроде все устраивает

[Иваныч]

Цитата: Сообщение от Viacheslav По двору едешь - зад постоянно виляет. В повороте тоже. Может резина?? Я колеса с ку7 нацепил, нешипованная резина примерно 8-9 тыс проехала( кстати, датчики давления подхватились без проблем). Тяжело описать, просто чувствую, что не то. На ку7 я проездил последние 4 зимы, точно помню, что не обращал внимание на это. Может в этом году слишком скользко?

Очень напоминает типичный задний привод. Так или нет? Ну или как у Х5-го ..
А у Вас эС-ка или Турбик?

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Иваныч Очень напоминает типичный задний привод. Так или нет? Ну или как у Х5-го .. А у Вас эС-ка или Турбик?

Нормальный полный привод! у меня шикарно по снегу фигачит!

[Иваныч]

Цитата: Сообщение от Chebourator Нормальный полный привод! у меня шикарно по снегу фигачит!

У Вас же в профиле ЖТС. Про него речь?

[Viacheslav]

Цитата: Сообщение от Иваныч Очень напоминает типичный задний привод. Так или нет? Ну или как у Х5-го .. А у Вас эС-ка или Турбик?

У меня каен 3.6

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Иваныч У Вас же в профиле ЖТС. Про него речь?

Нет! Е2 с-ка

Добавлено через 1 минут(ы) 27 секунд(ы)

Жтса уже нет

[alexor]

Я супруге заказал Е-2 дизель , аметист, в марте придёт. Так вот по полному приводу начитался ихних книжек - там сказано : на дизеле и на гибриде - самоблок дифференциал, на остальных - электронноуправляемая многодисковая муфта. Понижайки нет даже в опциях. Рычажок теперь только принудительно блокирует дифф или муфту. Также во внедорожном режиме электронные системы и коробка переходят в режим !иммитации! пониженной передачи.
Убрав раздатку - убрали много лишнего веса.

[maxx]

Цитата: Сообщение от alexor Я супруге заказал Е-2 дизель , аметист, в марте придёт. Так вот по полному приводу начитался ихних книжек - там сказано : на дизеле и на гибриде - самоблок дифференциал, на остальных - электронноуправляемая многодисковая муфта. Понижайки нет даже в опциях. Рычажок теперь только принудительно блокирует дифф или муфту. Также во внедорожном режиме электронные системы и коробка переходят в режим !иммитации! пониженной передачи. Убрав раздатку - убрали много лишнего веса.

Спасибо за инфу, другими словами все таки диф есть? а он механический или электронный? т.к. при переключении рычажка кай ни каких звуков и щелчков не делает, раньше слышно было, что то переключалось, а сейчас нет, и можно ли сейчас ехать с нормальной скоростью при включенной приблуде?

[Viacheslav]

Ехать не пробовал. Пробовал включить при нормальной скорости. Пишет "скорость слишком высока"
А вообще надо на N ставить, чтобы включить или так можно? Вроде включается на передаче, но как бы не сломать что нибудь. Судя по тому, что переключается безвучно - стоят эл блокировки- имитации.