Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2010, 02:16   #1
vito
Новичок
 
Аватар для vito
 
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 1
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль vito   Посмотреть альбомы vito   Добавить vito в список контактов   Посмотреть социальные группы
Грустный Проблемы с гидроусилителем руля

Уважаемые одноклубники)


Очень не давно получили кай на механике.....решили съездить по "дрифтить" на снегу
руль выворачивался до конца

после обнаружилось

руль на малых оборотах поворачивается не охотно
если поддать газку то ситуация становиться лучше , но появляется какой-то свист
жидкость там на минимуме


думаем что делать
уже голова болит


после внимательного просмотра каена эс ко мне пришла мысль
что в гидроусилителях есть предохранители которые вылетают при перегрузке чтобы не повредить сам механизм

из-за этого и понизился уровень жидкости)

возможно такое??
просто не вериться что вот так вот просто можно сломать эту штуку

помогите советом добрым) а то в сервисе по полной программе нас проведут)

PS но как он красиво дрифтил вы не представляете
vito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 21:55   #2
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Насосу гидроусилителя пришёл конец по всей видимости.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 22:01   #3
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitoПосмотреть сообщение
просто не вериться что вот так вот просто можно сломать эту штуку

Ещё как можно, не Вы первый...
Замена насоса по деньгам терпимо...
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 03:05   #4
slon
Гуру
 
Аватар для slon
 
Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 450
Адрес: Чечня, г.Грозный

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 59 раз(а) в 34 сообщениях
Посмотреть профиль slon   Посмотреть альбомы slon   Добавить slon в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Насколько я знаю, при морозе нельзя крутить руль до упора..
а тем более если дрифтовать). мы тут не давно тоже крутили Каи..
http://www.knclub.ru/f/thread206-3.html
и вроде ничего.. а вы видео не сняли??
удачи с ремонтом!
slon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 23:27   #5
slavaz
Porsche-монстр
 
Аватар для slavaz
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 935
Адрес: ХМАО

Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 218 раз(а) в 140 сообщениях
Посмотреть профиль slavaz   Посмотреть альбомы slavaz   Добавить slavaz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня была подобная ситуация дрифт с вывернутым до упора рулем и отключенной РСМ, итог выдавило сальник на гидроусилителе. Купил за 6800 руб и сам поменял.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц
slavaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 21:42   #6
TTT
Porsche-монстр
 
Аватар для TTT
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 3,523
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 326 раз(а) в 270 сообщениях
Посмотреть профиль TTT   Посмотреть альбомы TTT   Добавить TTT в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavazПосмотреть сообщение
У меня была подобная ситуация дрифт с вывернутым до упора рулем и отключенной РСМ, итог выдавило сальник на гидроусилителе. Купил за 6800 руб и сам поменял.

Расскажи как менял) меня ждет это походу ... Тоже подрефтил ... Теперь руль не крутиться на месте
TTT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 14:33   #7
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ох получается кай не для дрифта))))) парни после дрифта мучаются )))))эх))))
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 03:11   #8
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

вот и у меня такая же песня!! уже месяц стоит в гараже!! подрифтил блииин!!! а добраться до насоса ох геморойно, по крайней мере на турбо
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 19:30   #9
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fil640Посмотреть сообщение
вот и у меня такая же песня!! уже месяц стоит в гараже!! подрифтил блииин!!! а добраться до насоса ох геморойно, по крайней мере на турбо

да не сильно . снимаешь водительское колесо . подкрылок и насос вот тут))) а там можно снять его . беспроблем если пастаратся .
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 01:47   #10
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mixa83Посмотреть сообщение
да не сильно . снимаешь водительское колесо . подкрылок и насос вот тут))) а там можно снять его . беспроблем если пастаратся .

вот как раз таким макаром я и добирался! но это не самый удачный способ!!! там всё так не удобно!!!! на НЕ турбо намного легче добраться там нет всяких трубочек и другой мелочи, которая как раз не даёт спокойно всё снять и поставить!!!! гораздо проще стало когда отодвинули радиаторы!!! но там тоже не мало чего пришлось открутить)) но всёже если ещё раз придётся туда лезть, то уж лучше отодвину радиаторы чем буду мучиться в ограниченном пространстве! (мало ли может кому полезно будет))
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
проблемы, руля


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Биение руля Максим Советы профессионала 78 20.04.2010 00:54
Два вопроса, две проблемы? matvey Советы профессионала 6 11.09.2009 18:14
Проблемы с бардачком Teos Советы профессионала 9 05.09.2009 00:19
проблемы с двигателем imbecil Советы профессионала 17 17.07.2009 12:44
Проблемы с багажником Teos Советы профессионала 1 16.07.2009 22:54


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub