[Куплю] Porsche Cayenne 3.2/4.5 желательно без пневмо

[v8r8n]

Уважаемые форумчане, решил обзавестись новым автомобилем, выбор пал на Porsche Cayenne 3.2, желательно без пневмо подвески. Также рассмотрю вариант 4.5 клубный с гильзованным мотором. Может кто-то готов продать или продает свой, готов рассмотреть любые предложения как пневмо так и без, последний предпочтительней. Территориально нахожусь в черноземье, но бешеному кобелю как говориться...), вообщем рассмотрю любое предложение независимо от территориальности, главное чтоб аппарат был достойный.

[v8r8n]

100% согласен, вот только эти вещи(пробег-состояние) очень взаимосвязаны между собой)

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от v8r8n Ну 950 это 957 с 3.6, который также беспроблемный) Я говорю об авто с пробегом 100 и выше, если рассуждать про авто у которого пробег 30-50, причем реального пробега, тогда да согласен что 900 ценник норм для такого аппарата, всмысле 955 3.2, но таких чудес не бывает, если только не консервация какая-нибудь) v8r8n добавил 25.01.2017 в 00:11 А вообще я 3.2 и начал искать потому что сколько ни смотрел 4.5 везде задиры и пробеги как не странно сравнительно небольшие были, реальные. Мне уже и в сервисе сказали, "что не бывает их без них!"

У меня родной пробег 130 на S-ке. Знаю обоих хозяев в РФ до меня. Компрессия заводская на родном аллюсиле. В 2015 году на машине было пробегу около 400 километров. В 2016 году машину я погонял аж 2800 км.

[v8r8n]

Spartak27, да я не спорю, что бывает и так, как у тебя! Но ведь это единичный случай, у 99,9% машин, что сейчас в продаже на рынке пробеги за 200, а то и за 300, есть и больше)
У самого дядька в Питере несколько лет назад купил у соседа БМВ 5, 1992 г.в. родной пробег был 170, машина в идеале, краска родная, ну это опять же музейный экспонат и я не уверен, что она еще такая есть в РФ)

[andrei32]

Цитата: Сообщение от v8r8n Spartak27, да я не спорю, что бывает и так, как у тебя! Но ведь это единичный случай, у 99,9% машин, что сейчас в продаже на рынке пробеги за 200, а то и за 300, есть и больше) У самого дядька в Питере несколько лет назад купил у соседа БМВ 5, 1992 г.в. родной пробег был 170, машина в идеале, краска родная, ну это опять же музейный экспонат и я не уверен, что она еще такая есть в РФ)

порше не таёта, 7-8ткм годового пробега далеко не редкость!...
У меня такая машина, у нескольких знакомых 958 за 2-3 года наездили тысяч по 20км...для работы у большинства камри или кукурузеры, вот там пробеги в год за 50 переваливают!

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от andrei32 порше не таёта, 7-8ткм годового пробега далеко не редкость!... У меня такая машина, у нескольких знакомых 958 за 2-3 года наездили тысяч по 20км...для работы у большинства камри или кукурузеры, вот там пробеги в год за 50 переваливают!

Ну это всё к тому, что пробеги бывают и малыми. Я на тойоте каждый год катаю по 35. Жена аутлендера за 3,5 года прокатила на 22 тыс. км.

[vsae]

Мое скромное мнение, если покупатель боится пневмы на каенах, то каен вообще смысла брать нет, т.к. будет одно расстройство)

[04061976]

Цитата: Сообщение от vsae Мое скромное мнение, если покупатель боится пневмы на каенах, то каен вообще смысла брать нет, т.к. будет одно расстройство)

Это кто вам такое сказал?

[vsae]

Цитата: Сообщение от 04061976 Это кто вам такое сказал?

У меня был свой сервис в москве (не порше), я насмотрелся на людей приезжающих чиниться и их круглые глаза. Народ покупает машины на авось без какого либо расчета или логики. Обычно такой контингент до смерти боится пневмы и турбин, а картинка тлк200 у них среди ликов святых на бардачке

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от vsae Мое скромное мнение, если покупатель боится пневмы на каенах, то каен вообще смысла брать нет, т.к. будет одно расстройство)

В Хабаровских морозах пневма мрет быстро. Разговаривал с несколькими владельцами 955 и 957.
Хотя это может стечение времени - машины то уже все от 8 до 12 лет. и Пробеги не малые у многих.
Про мерсы даже говорить не буду - тут возраст ни при чем.

Мои пружины ничем не отличаются от пневмы в комфорте по городу. Ну может быть зад чуть дубовей. Специально катался на машине с пневмой мальчишки с соседнего дома и еще на одном 957. В других местах я не езжу.

[04061976]

Цитата: Сообщение от v8r8n за 900 я думаю можно 957 рассмотреть и найти в приличном состоянии

Если вы и найдете что-то за эту сумму, то это будут дрова, в которые нужно будет еще кругленькую сумму вложить.
Да и не сравнивайте вы 3,2 и 3,6. Прелесть 3,2 в том, что он практически не убиваемый и с минимальным налогом. На 3,6 налог уже совсем другой. Именно по этой причине авто с двигателем 3,2 л. стоит порой существенно дороже S, turbo и turbo S. На мой взгляд, 900 тыс. рублей - это вполне адекватная цена за ухоженный 955 с двигателем 3,2 л. в богатой комплектации. Хорошая машина априори не может стоить дешево, а тем более porsche cayenne.