![]() |
![]() |
#11 |
Шаман=)
![]() |
![]() А может это клапан мешал мне 3 дня подряд заводиться с первого раза?) Евро-2 - вариант? Или нах?))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm ![]() (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
вариант, отчего ж нах? а гтс на евро 2 шьется? я не знаю, но может быть сложность...
Добавлено через 23 секунд(ы) тогда на евро 4 перешить, кмк ну нах эту калифорнию. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Да америка, но вроде бы флорида, хотя не буду утверждать..
Так что делать, перешивать на евро 2 или евро4? И в чем может быть сложность? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Шаман=)
![]() |
![]()
Скорее напрягает, когда заправщики дятлы или сам забываешь на 3 щелчка бак закрыть- чек загорается)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm ![]() (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Причина, по которой я думаю перепрошиться на евро2 просто, у нас бензин соотв макс уровню евро2. 95 и 98 бенз делают путем добавления присадок к базовому 92му. Вот отсюда и идет мысль потерять с мощности, но ездить на более менее чистом бензине, и прошить на евро2.
Как считаете, логично? |
![]() |
![]() ![]() |