Автострахование. Дискуссия.

[dobrik]

Цитата: Сообщение от dmitriu88888 Первый раз встречаю человека на Порше и без КАСКО

я тоже КАСКО не гружусь, своё при наступлении страхового случая я скорее всего получу, а угоняют у нас либо Крузаки, либо Тазы

[cha-vlad]

У меня страховказа этот год отбилась, хотя не скажу что я этому рад

Добавлено через 1 минут(ы) 29 секунд(ы)

Правда у нас аномальных зон много))), остановился постоял ... Хренак и молдинги иль зеркала дематерилизовались

[Magnum2003]

Я под КАСКОЙ, ОСАГО, и всевидящим оком спутника Цезарь Саттелит. За все дела в год выходит около 130 т.р. Зато сплю спокойно!

[ASINS]

Добрый день, коллеги и сограждане форумчане.

Человек поднял интересную тему, которая как мне кажется касается многих участников форума, это тема поиска клиентов, причем я бы не стал акцентировать внимание только на частных клиентах физ. лицах но и с удовольствием по обсуждаю работу в корпоративном сегменте. По возможности я бы хотел перейти от тему страхования как таковой к теме работы на рынках услуг в общем.

Могу попробовать поделиться своим опытом. Я на рынке как страховой брокер, проще говоря посредник представляющий несколько страховшиков, причем страховщиков выбранных на мое усмотрение, руководствуясь личными взглядами на рынок страховых компаний.

Что касается поиска клиентов:
Я поделил работу предприятия на несколько направлений, это розница (работа с физическими лицами) и Корпоратив (это работа с юр. лицами, и работа с банками и рядом иных посредников)
Работа с физ. лицами формируется в основном работой в автоклубах (в моем случае это клубы Porsche), так как найти другой способ поиска клиентов, типа газель возле ГАИ или как некоторые практикуют прозвон базы ГИБДД, это по мне не совсем

Что касается корпоратива, тут все гораздо проще и лучше. В первую очередь, это работа с небольшими банками, так как аккредитоваться в банке с небольшими объемами страхования одному посреднику с несколькими страховщиками проще, чем банку вести переговоры с десятком страховых, правда приходится отдавать 80% комиссии, но если работаешь с несколькими банками, то получается в принципе прибыль которая позволяет в кризис держать предприятие в нуль, но точно не в убыток.

[dmitriu88888]

Цитата: Сообщение от ASINS так как найти другой способ поиска клиентов, типа газель возле ГАИ или как некоторые практикуют прозвон базы ГИБДД, это по мне не совсем

У нас тоже стоят машины возле Гаи с предложением застраховаться тут, на месте.
Не знаю как в России, но у нас в Украине, в частности города Киев, Кривой Рог практикует таким способом страхования.
Становится автомобиль с большим плакатом содержания типа "Автострахование за 5 минут" И сидит человек, агент, который ждет пока кто-то остановится и пожелает застраховаться.
Сами мы пробовали ставить машины по городу, возле центровых дорог, там где тысячи людей проезжает в день.
Результат не утешителен, не знаю почему стоят другие, но у нас выходило, что бензин выехать на место стоил дороже, чем доходы.
Может быть люди бояться всего нового, и думают, что это незаконно. Хотя на самом деле нет никакой разницы где страховаться, в офисе или прям на дороге.
Это касательно ОСАГО.
Казалось бы идея должна работать, люди спешат, искать офисы нет времени, и застраховаться по пути на работу, что может быть лучше?
Но у нас не вышло. В неделю 1 клиент это не рентабельно.
ASINS, был ли у вас опыт сотрудничества с мойками, авто-мастерскими, салонами и т.п. ? Что скажете по поводу этого ?

[G_A]

Кому эта тема интересна? Кмк 99 проц людей на форуме давно уже выбрали себе брокера, который за них решает все вопросы, годами. И только тот самый один процент обладает временем или знаниями чтобы не платить специалисту и потом писать что отказали в каско, недавняя тема)) поправьте если я не прав.

[ASINS]

Цитата: Сообщение от G_A Кому эта тема интересна? Кмк 99 проц людей на форуме давно уже выбрали себе брокера, который за них решает все вопросы, годами. И только тот самый один процент обладает временем или знаниями чтобы не платить специалисту и потом писать что отказали в каско, недавняя тема)) поправьте если я не прав.

прав, и причем на все 100%. На самом деле работа с автоклубами не сильно эффективна, так как действительно, у большинства уже есть или знакомые агенты или брокеры, но расчет делается в основном на новых пришедших. Но есть еще одно преимущество, на форумах можно услышать мнение живых людей по поводу работы той или иной страховой, что кстати немаловажно для брокера, потому и стараемся развивать различные темы, дабы услышать мнение народа.

Добавлено через 45 минут(ы) 0 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от dmitriu88888 У нас тоже стоят машины возле Гаи с предложением застраховаться тут, на месте. Не знаю как в России, но у нас в Украине, в частности города Киев, Кривой Рог практикует таким способом страхования. Становится автомобиль с большим плакатом содержания типа "Автострахование за 5 минут" И сидит человек, агент, который ждет пока кто-то остановится и пожелает застраховаться. Сами мы пробовали ставить машины по городу, возле центровых дорог, там где тысячи людей проезжает в день. Результат не утешителен, не знаю почему стоят другие, но у нас выходило, что бензин выехать на место стоил дороже, чем доходы. Может быть люди бояться всего нового, и думают, что это незаконно. Хотя на самом деле нет никакой разницы где страховаться, в офисе или прям на дороге. Это касательно ОСАГО. Казалось бы идея должна работать, люди спешат, искать офисы нет времени, и застраховаться по пути на работу, что может быть лучше? Но у нас не вышло. В неделю 1 клиент это не рентабельно. ASINS, был ли у вас опыт сотрудничества с мойками, авто-мастерскими, салонами и т.п. ? Что скажете по поводу этого ?

Честно говоря была практика открытия точки продаж в Торговом центре, кстати, расчет тоже был поставлен на проходимость людей. Закрыл через 6 месяцев, даже в 0 не вышел. Что касается работы с автосалонами, это безусловно прибыльно на условиях дележа КВ, но в результате масса проблем при страховании клиентов, так как скидки за КВ делаются исключительно по согласованию с фин. руководством автосалона. И еще один важный плюс, автосалон забирает львиную долю КВ. Работа с техцентрами (там где нет продажи авто) совершенно бесполезное занятие. Практика была, приглашал тех. центр, просидели у него год, хоть аренду не платили, результат отвратительный. Попробуйте сделать упор на страхование грузов, морских судов, еще важный фактор тарифы. Я например достоверно знаю, что многие Российские компании страхуют перевозимые грузы у Белорусских страховщиков, это же касается и автотранспорта который ездит в Европу. Застраховать в Белоруссии грузовик типа Mercedes раза в три дешевле чем в России.

Цитата: Сообщение от dmitriu88888 Смело ! Первый раз встречаю человека на Порше и без КАСКО

Многие не стрхуют Кай по КАСКО,я в их числе,когда был обладателем данных авто не страховал.А вы вообще давно в этом бизнесе?

[dmitriu88888]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Смело ! Первый раз встречаю человека на Порше и без КАСКО Многие не стрхуют Кай по КАСКО,я в их числе,когда был обладателем данных авто не страховал.А вы вообще давно в этом бизнесе?

ъ

У нас в городе практически все иномарки престижного класса (а тем более Каены) застрахованы по КАСКО. По этому и удивление такое. У нас вечно то дерево упадет, то фонарь со столба отвалиться. Поставить машину кроме как в гараже не безопасно. И большинство не рискуют, а страхуются.

В этом деле я относительно недавно. Около 1 года.

[cha-vlad]

Вредный совет...) город не большой, роль сарафанного радио оч весома... Страхуешь кого нить через нек время по машине убыток ( ну там трактор ночью переехал иль хулиганы слово мир написали) делаешь возмещение оператиное и чтоб клиент кончил и пиаришься))) и так несколько раз...