Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2009, 18:44   #13
Технократ
Гуру
 
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 482
Адрес: Санкт Петербург

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 108 раз(а) в 57 сообщениях
Посмотреть профиль Технократ   Посмотреть альбомы Технократ   Добавить Технократ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
У меня стоит ещё родная АКБ, и ей уже 4 года... Никаких предпосылок, для её замены нет...
Кроме показаний вольтметра, узнать о состоянии батареи, в повседневной эксплуатации нельзя... Дабы, неожиданно, где нить "вдали от дома" не попасть в просак, хотелось бы узнать:
- сколько у вас прослужила батарея;
- какие были предпосылки для её замены;
- можно ли поставить не оригинал;
- т.к. АКБ расположена внутри салона (и менее подвержена воздействию окр. среды), требует ли она какого нибудь обслуживания и проверки, с какой переодичностью... и т.п.

1. 3 - 5 лет
2. Вялая раскрутка стартером при запуске, особенно зимой
3. Без проблем, что российсский Подольск, что Varta silver, лишь бы плюс был европейским (справа),ёмкость 95 - 110 а/ч, а пусковой ток побольше (600А- нормуль, больше - лучше)
4. Необслуживаемые не требуют, обслуживаемые (их почти никто не выпускает уже) - требуют проверки уровня(время от времени)электролита и его плотности (раз в сезон или хотя бы перед началом зимней эксплуатации)
Технократ вне форума   Вверх Ответить с цитированием