 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если не секрет, сколько эта реплика отходила до первой трещинки или кривизны?
И почему вообще меняли оригинал на реплику? Из-за диаметра?
|
|
 |
|
 |
|
6 лет отходила, каждая трещина = выброшенная покрышка, т.е. нету такого чтобы просто так треснул диск, либо в яму влетел и на шине грыжа и трещина на диске, либо как было в последний раз, пропорол шину по трассе и не сразу понял о том что на спущенном лечу, видимо пневма отработала, кароче прокатился я какое то расстояние на диске, на покрышке 8 грыж и на выброс, на диске снова трещина.
А от ям без выброса покрышки трескается конкретно тот на десять раз варенный диск, т.е. покрышка выжила, диск нет, о нём я написал, что проблемный диск.
Первая трещина появилась спустя два года, говновозка дорогу перегородила, по снегу думал объеду, там под снегом бетонная шпала валялась.
Оригинал на реплику менял т.к. на зиме был оригинал R18, на лето взял реплику R21 и летнюю резину, два сезона зимы отходил, продал R18 вместе с резиной, взял зиму на R21, кароче чисто изза внешки, никакого практического смысла тут нет