 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Андрей,привет!!!Полагаю-вопрос из разряда риторическихе-всяк кулик своё болото хвалит)))) Порше рекомендует масло такой-то вязкости по SAE-не более того!!!Да ,под капотом иногда есть ссылки на Мобил-но это не более,чем отметка дилера-каким он пользуется))) Допуски Порше есть у многих компаний,производящих смазочные материалы!О чём,собственно можно прочитать на каждой банке с маслом!
Остальное-настолько субъективно и на уровне эмоций,в основном!!! Я приверженец КАСТРОЛа уже 15 лет-и не разу не пожалел)))народ ту много гумна на Кастрол вылил-типа-"жёлтый" мотор (Видимо имелось ввиду-осаждение смол в двигуне) и пенность масла ну и тд.Видимо,уважаемые коллеги не помнят-что масло есть очень сложный продукт,в котором помимо полиальфаолефинов (основа синтетики) присутствуют 8 основных групп присадок!!! и что бы оценить работоспособность того или иного масла-нужно учесть кучу параметров,начиная с того-на каком масле начали эксплуатацию,как эксплуатировали,вовремя-ли меняли и т д!!!Меня лично Кастрол-никогда не подводил))))))))))
|
|
 |
|
 |
|
Porsche A.G. рекомендует как раз Mobil 1.
Ряд простых операций. Открываем капот и смотрим. Что мы видим? А вот какие-то наклейки.
На них отчётливо видно - "Porsche recommends Mobil 1", т.е. Porsche рекомендует Mobil 1. И это далеко не отметка дилера, что он этим маслом пользуется. Эти наклейки клеят на автозаводе в Лейпциге. Эти наклейки есть на всех Cayenne, будь то американец или европеец или из эмиратов. Наклейка заказывается как отдельная запчасть и имеет какую-то стоимость, не бесплатно дилером приклеивается.
На уровне эмоций? Да, скорее всего - потому что в таком автомобиле не должно быть такой хuetы. Это крик души не иначе. Тут упомянуто, что "уважаемые коллеги не помнят-что масло есть очень сложный продукт,в котором помимо полиальфаолефинов (основа синтетики)", но уважаемые коллеги об этом и не забывали. Уважаемые коллеги также считают, что "жёлтый" мотор (Видимо имелось ввиду-осаждение смол в двигуне) и пенность масла ну и тд." - тоже не есть хорошо, видимо для вас это нормальное явление. Ведь именно этими смолами и забиваются сетчатые фильтрики, которые есть в двигателе, начиная с маслозаборника в поддоне. Ведь после использования Mobil 1 и регулярной его замене такого не происходит.
В любом случае вам, уважаемый коллега, никто не запрещает лить Castrol куда угодно и сколько угодно еще хоть 100 лет
.