 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если бы человек жил по инструкции, то и похмелья бы не было, да и девкам скучать пришлось бы. А рождённый в СССР человек привык преодолевать трудности, которые сам себе создаёт. О счастье я не беспокоюсь, всегда можно пойти и купить новое. А я вот за советом обратился, описав возникшую проблему. Беспокоит меня етот check engine и кидалово сервисовое тоже. Может действительно какой-то клапан в баке есть и его можно поменять? Или програму сменить можна? Читал, что народ с этим сталкивался, но конкретов никаких не нашёл. Отсюда и вопрос. Если есть люди с сервиса, буду благодарен за подсказку и с меня!
|
|
 |
|
 |
|
Да, всё верно. На автомобилях американского рынка есть система контроля негерметичности топливного бака. На не новых автомобилях частенько выходит из строя и еб*т голову русским людям зажигающимся чек энджином. Все проблемы могут испариться в одночасье, если перепрограммировать DME на евро-2. Если это был официальный дилер Porsche, то в принципе всё правильно сказали по поводу перепрограммирования. Хотя, я думаю, они об этом тоже знают, но не хотят упустить шанс заработать денег на вашей проблеме.
По правильному менять надо в сборе адсорбер со всеми этими приблудами, которые относятся к системе негерметичности. Насколько я знаю стоит эта деталь примерно 400 евро.