 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а что было с турбинами??? Насколько знаю, их перегревать нельзя, ну и постоянно под нагрузкой держать-металл расколяется,лепестки загибаются и кирдык( я увлекаюсь скоростью редко,в основном ежжу тихо и аккуратно,думаю проблем не должно быть если изначально взять норм машину! По чем если не секрет турбины взял?
Добавлено через 4 минут(ы) 12 секунд(ы)
Ну я слышал что турбине нежелательно холодный воздух глотать, у меня суба была 420 пони, морозы пох!вот думаю для кая это тоже не проблема, и холодный воздух неоткуда брать, т.к под капотом кая можно яишницы варить даже в сильные морозы...
|
|
 |
|
 |
|
нет никаких проблем с турбинами , кроме того они достаточно дешевые ..в районе 30-40,0 тыс рур ..
относительно погоды , когда жарко , то воздух в турбинах наполняется горячим воздухом и машина может подтупливать ,
когда прохладно , никаких проблем , супер для турбины
когда холодно , опять же никаких проблем ,просто более бережнее относитесь, не надо стартовать из гаража 120-150 , а прогрев машину ,постепенно добавлять скорость ..
помимо этого на всех турбах стоит что-то типа турботаймера и когда вы поездив на авто в жестком режимне ,турботаймер сам выключит обдув двигателя , как правило через несколько минут после остановки и выключения авто ..
удачи в выборе
Добавлено через 2 минут(ы) 58 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну начнем стого что ничего ужастного в статье нет. ТО что он дорогой в обслуживании в ОД это понятно.
Добавлено через 58 секунд
+1. Мне тоже интересно.
|
|
|
|
|
|
|
автодом тоже не подарок , не вижу смысла обслуживать авто у ОД , если только не новая на гарантии
1.более высокие цены на т/о
2.очень много "молодых" специалистов ,которые реально не имеют знаний и опыта