всё посмотрел... конкретики мало, структурированности тем более... у кого что болит, тот о том и пишет...
у меня вопрос первоначальный - куда отвести порш в выходные на первоначальную диагностику и ремонт... чтобы быть уверенным что ещё какое то время можно ездить (с маслом в коробке, с нетекущими турбинами, с нормальным охлаждением, на масляном масле, с чистыми фильтрами и т.п.)
Добавлено через 2 минут(ы) 45 секунд(ы)
у меня турбированных никогда не было, у этого даже двигателя по сути не видно совсем, тока крышка и щуп...
был до этого БМВ 523 Е39 и CLS500... с порше не сталкивался... подскажите куда бечь...
|