 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пасиб за линки. Только вот насколько серьезно этот CL600 является 73 АМГ или это тухлый развод от владельца который знает эти нюансы это большой вопрос. Я бы не очень поверил, ведь в цилиндры не заглянешь, а написано что по паспорту простой 600-й. Плоховато пахнет.
124-й просто красавец, но ведь походу это труд какой то другой тюнинговой конторы, а не АМГ, разве не так? Кстати вот линк по этому авто в Германии - VATH, а не АМГ
Pkw-Inserat: Detailansicht
|
|
 |
|
 |
|
по купе он 7.3. еще раз - таких машин много (три седана 140 купили однклубники.. за этот год... все до 700 000р) но эти дрова интереса не представляют. это как футболка "горбачев перестройка СССР" в начале 90х были в моде а теперь не нужны.
тот 124й что на авто ру это ваех в европе за него 55000 просят - факт, уже общались . АМГ 7.3 на 124 я показал на фотках их видно по мотору : черные и серебро. брабус : черный и красный , ваех красн и желтый. кениг красн и белый.
а продаже седан124 амг 7.3 я не видел никогда.
124 с 12ц моторами намного дороже чем 140 и 129. для коллекционирования представляют ценность. далее по убывающей 124 6.5 брабус , потом 124 е60 амг. другие 124 6.0 на базе 500го особого инетереса не представляю ..подороже чем просто 500й , но не более того.