Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2014, 00:48   #1
Alegol
Новичок
 
Регистрация: 17.05.2014
Сообщений: 8
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Alegol   Посмотреть альбомы Alegol   Добавить Alegol в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Покупка Porsche cayenne 2009 рестайл 3,6 с пробегом до 80 000

В общем сабж.
Я на форуме новичек, суть в названии темы.
Подробнее: коллега продает по осени свой кай, на тот момент пробег будет 76-77 т.км.
Сейчас у меня golf r 310 лс на чипе, но хочется авто побольше. Да и шильдик привлекает))). Коллега в финансах не стеснен и в технике не силен, потому у дилера на каждом то замена всего что только пожелает дилер. Из косяков - шумит вентилятор печки (на гольфе та же проблема- вылечил смазкой). Снимали раз фары, малость задели бампер у него.

Вот весь я в сомнениях, стоит ли?
Прошу помощи опытных владельцев, боюсь я попасть на ремонты непомерные.
Из комплектации у него пневма, люк, навигация и телефон, беЖеВая кожа, кузов черный.
Двигатель 3,6 атмосферник.
Стиль езды у него спокойный, только Москва.
Почему переживаю: у меня гольф посыпался (практически в буквальном смысле слова) ровно на пробеге 80 000 и это практически системно у многих владельцев (r,gti,1,6 и т.д.), т.к. умирает навесуха движка и коробка dsg. Благо был еще месяц гарантии и почти все сделал без вложений.
Малоли, а вдруг здесь подобное...

В общем прошу понять и простить) за глупые вопросы, ну и помочь с решением если будет возможность. Больше всего беспокоит поведение двигателя 3,6 и навесухи, коробки и пневмы на пробегах за 80 тыс. Очень пытаюсь надеяться что это авто проходит еще 60-70 без вмешательств в двиг, кпп и пневму.


Ах да, мне продают с 20% дисконтом от среднерыночной цены. Так что думаю в лям уложу его).

Для модеров: поиском только начал пользоваться, но все таки решил создать свою темку. Пожалуйста не удаляйте!
Alegol вне форума   Вверх Ответить с цитированием