Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2009, 23:50   #6
razomir
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 4
Адрес: рязань

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Посмотреть профиль razomir   Посмотреть альбомы razomir   Добавить razomir в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

хочу несколько успокоить, взбудараженных моим постом.Где вы увидели рекламу, кого и что я рекламирую? Телефоны свои и мастера не писал и писать ни кому не собираюсь, мне ни к чему, а мастер думаю в этом не нуждается, да и согласия я его не спрашивал. насчет того что стиль моего поста как и отчета, не укладывается в чьи то головы и рамки, так извеняйте не на литературном форуме. Пишу как могу.Цели моего сообщения было две-1. Нет ничего страшного в ремонте Каенов, хотя в нашей провинции ни один сервис не брался, только услышав название машины сразу отказывались. Да и самоделкин ничего архи сложного в движке не увидел и плату взял как за переборку КАМАЗАвского движка- можно сказать по весу )))2. Предупредить всех у кого не турбированные движки, обойтись малой кровью- заранее поставить маслянные форсунки, благо стоят они копейки. Почему этого не сделали производители, поставив на их место заглушки- непонятно. У турбированных они стоят и таких проблем не бывает.Вот и все. А вы какую то херню понесли--то вам фотки не того качесва, повествование -то от первого то от третьего лица, то в боксе не прибранно и мастер почему то в очках...Мож цены конечно кому своим рассказом сбиваю, так я не конкурент...
razomir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denisich (01.11.2011), msrclub1 (09.09.2011), sergei33 (02.09.2011), Денис дед (29.12.2013)