ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ
 

Где то надо поговорить о насущных новостях каждого дня..вот за этим я и создаю данную ветку..чтобы все было в одном месте


"Чудо на Гудзоне": пилот спас 155 пассажиров, посадив самолет на воду

150 пассажиров и пять членов экипажа самолета Airbus А320, совершившего в четверг аварийную посадку на воду реки Гудзон рядом с Нью-Йорком, спас командир экипажа - 57-летний Чесли Салленбергер по прозвищу Салли, опытный авиатор и бывший военный пилот.

Рейс номер 1549 авиакомпании US Airways из Нью-Йорка в Шарлотту, штат Северная Каролина, вынужден был совершить экстренную посадку после того, как отказал один из двигателей (по некоторым данным - оба двигателя). Судя по всему, причиной поломки стало попадание в турбину птиц. Спасение всех людей, находившихся на борту, журналисты уже окрестили "чудом на Гудзоне".

Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг поблагодарил пилота за то, что он не оставил самолет до тех пор, пока не убедился в эвакуации всех пассажиров. "Пилот выполнил мастерскую работу, посадив самолет на реку, а затем убедившись, что все покинули борт, - сообщил градоначальник в ходе пресс-конференции. - Я имел длительную беседу с пилотом. Он дважды осмотрел самолет после того, как все его оставили, чтобы убедиться, что больше никого на борту нет".

Представитель властей, прослушавший после инцидента запись радиопереговоров пилота с диспетчером, сообщил, что Салленбергер во время экстренной посадки держался на удивление хладнокровно. "Никакой паники, никакой истерики. Все было профессионально, спокойно, методично", - признал чиновник.

Пилот обсудил с диспетчером возможности по спасению самолета, в том числе вариант с посадкой в аэропорту "Тетерборо" в Нью-Джерси, однако затем было принято решение приводниться. Летчик предупредил пассажиров о предстоящей посадке на воду и велел "приготовиться к удару", сообщает "Newsru". Посадка, однако, прошла относительно мягко, признаются свидетели.

Супруга летчика Лорри Салленбергер узнала о случившемся уже от самого мужа после завершения драмы. "Я не смотрела новости, - пояснила она. - Он позвонил мне и сказал: "Была авария". Сначала я решила, что случилось что-то незначительное, но когда он описал мне обстоятельства, я задрожала всем телом и бросилась за дочками в школу".

Чесли Салленбергер является пилотом US Airways с 1980 года, до этого он семь лет отслужил в ВВС США, где пилотировал истребитель. Салленбергеру принадлежит консалтинговая фирма Safety Reliability Methods, помогающая клиентам в обеспечении безопасности. В разное время Салленбергер работал летным инструктором, участвовал в расследовании причин авиакатастроф, работал вместе со специалистами из NASA, сообщается на его веб-сайте.

по памяти уже не помню такого чуда! тем более с выключенными двигателями! обычно в такой ситуации всем крындец-полные баки...:yess::good:

обычно кузов ломается..Пилот просто ас

Нет пророка в отечестве своём!
 

21 августа 1963 г. самолёт «Аэрофлота» Ту-124 выполнял рейс Таллин— Москва. После взлёта во время уборки шасси переднюю опору заклинило в полуубранном положении. Посадка в аэропорту вылета была невозможна из-за тумана, поэтому самолёт был направлен на аэродром Пулково.
Долетев до Ленинграда, экипаж начал выполнять полёт по кругу, вырабатывая топливо. На восьмом круге внезапно остановился левый двигатель. Экипажу было дано разрешение на посадку. При этом самолёт оказался над центром Ленинграда. В этот момент на высоте около 500 м отказал и второй двигатель. Командир экипажа 27-летний Владимир Мостовой принял решение совершать приводнение на поверхность Невы.

Самолёт благополучно совершил посадку на воду со стороны Большеохтинского моста и остановился на поверхности реки в районе Финляндского железнодорожного моста (ширина реки в этом месте — около 400 м). Ту-124 остался на плаву. Пассажиры (44 чел.) и экипаж не пострадали и были эвакуированы подошедшим буксиром.

Самолёт впоследствии был поднят на берег и использовался в качестве учебного пособия.

Так то-вот. Забыли мы многое, многому разучились...!!!

То что было 11 сентября тоже какзалось чудом. Но потом оказалось работой спецлужб. А тут все факты на лицо. Если у самолёта работал двигатель, он мог долететь до аэропорта, а если нет он не мог сесть на воду, он мог только упасть. То есть он мог спланировать к реке, но сразу после косания ударится противоположным концом самолёта и разломится. Даже при падении с двух метров кузов не выдерживает. А про случай в моём городе - тогда было всё засекречено. На самом деле он пока летал сжигая бензин просчитался с остатком топлива (керосин же в сломанный двигатель тоже поступает) и второй двигатель у него работал вот и всё..

Пилот молодец!!!!!!!!!!!!! Уважаю, людей спас.

Пилот молодец! Он очень удачно выбрал посадочный угол, поэтому самолёт целым остался! Это называется опыт! :)

Опыт даже не пропьёшь ...!!:D

Истину говоришь!!!!! :)

Я думаю что ему еще и фартануло очень очень сильно... гидроплан посадить нелегко на воду а тут пассажирский самолет...