Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Выбор Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Новичок, покупка, подскажите. (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=24906)

333Grom333 27.08.2012 00:16

Новичок, покупка, подскажите.
 
Доброго времени суток!
Собственно решил осуществить мечту и присматриваюсь...начитался. ..про болячки наслышен...голова короче опухла)))

требования :

1. S vs Turbo ???
2. Состояние
3. только в тюнинге
4. только чёрный цвет !!!
5. салон значения не имеет особо...
но предпочтительно чёрный...
6. бюджет до 1млн.

варианты чисто внешне рассмотренные........
может кто что знает про данные авто,рассматривал и т.д

Добавлено через 2 минут(ы) 14 секунд(ы)

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne S 4.5i V8 (340Hp) 2005 года за 1 099 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2003 года за 968 900 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2005 года за 950 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2004 года за 1 150 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2005 года за 1 050 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2003 года за 880 000 рублей.

dima777071 27.08.2012 00:26

Привет,вот эту бери http://www.knclub.ru/f/thread24887.html
Нашего хорошего клубня и машинка достойная.

The_Mummy 27.08.2012 01:57

Голова опухнет еще больше когда начнешь обслуживать турбо за 1 лимон рублей.
Совет: накопи еще.

Олег DRIVE 27.08.2012 02:20

согласен!
дешего порше покупать нельзя!

да и старая поговорка: скупой платит дважды!!!


лучше купить полный сток...без каких либо переделок и влезаний в системы машины!

ЗЫ
я бы брал клубную машину...

Dragomiloff 27.08.2012 02:34

Для того, чтобы осуществить свою "мечту" полгода был в поиске... Несколько месяцев торговался... И теперь счастлив!!! ))) Чего и Вам желаю!!! )))

Решение принимайте ТОЛЬКО после полной диагностики (желательно у ОД) с эндоскопом на предмет задиров... А все остальное - мелочи! Самый нормальный рынок - МСК/СПб... Он здесь по крайней мере есть... Ищите хорошее авто, а красиво обвесить его Вы еще успеете!

MARSEL888 27.08.2012 10:09

Бери лучше клубную у Sоснi
Posted via Mobile Device

333Grom333 27.08.2012 11:08

Друг год назад купил обычного кая 4.5 04года за 900 в Москоу... без задиров,с меняными трубами и гидроблоком новым впридачу...в магнуме!

Ездит бед не знает! Так что раз на раз... как говорится !
Надо смотреть авто досканально!

Добавлено через 4 минут(ы) 4 секунд(ы)

Был бы очень признателен и благодарен человеку готовому помочь на деле...а именно посмотреть два первых аппарата...один на Войковскойа, а второй на Ленинградке...

Gamlet 27.08.2012 11:43

Конечно желаю удачной покупки)))
Но покупая каен меньше кг,надо хотя бы для себя планировать перетрясти подвеску,
замена тормозов(диски,колодки,дат ики,возможно и супорта).
Машину надо гнать на дательную диагностику,в том числе и эндоскопом осмотр мотора)))
Рано или поздно,все приходят к турбаку)))

Сергей Поршов 27.08.2012 11:48

Имхо турбак. Я тож хотел с эски начать, но покатавшись выбрал турбо. Гоняю и писаю кипятком от удовольствия )))
Диагностика в сервисе специализ. по порше/каям, в обязательном порядке. Можно не у Од - разница по цене -18 тыр - 6 тыр.
Автосалоны продают шлак, как правило. Лучше брать у физ лица.
Перешитый салон может быть признаком пробега за 200 тыс км.
Лучше 2005 год в стоке, чем 2003 в обвесе. И шансов влететь на ремонт меньше и продать потом легче будет.
Мне предпосл. вариант понравился.
Торгуйтесь. Рынок вялый, сотку скинут лехко.

P.S. выбирая турбо, подумайте о налогах, в том числе на роскошь. Если есть родств/знакомый пенсионер/инвалид лучше ставить на него.
Имхо платить 67 за такой самолёт не жалко, он того стоит. Но, 130-150 нуихнах.

333Grom333 27.08.2012 16:46

Цитата:

Сообщение от Сергей Поршов (Сообщение 580194)
Имхо турбак. Я тож хотел с эски начать, но покатавшись выбрал турбо. Гоняю и писаю кипятком от удовольствия )))
Диагностика в сервисе специализ. по порше/каям, в обязательном порядке. Можно не у Од - разница по цене -18 тыр - 6 тыр.
Автосалоны продают шлак, как правило. Лучше брать у физ лица.
Перешитый салон может быть признаком пробега за 200 тыс км.
Лучше 2005 год в стоке, чем 2003 в обвесе. И шансов влететь на ремонт меньше и продать потом легче будет.
Мне предпосл. вариант понравился.
Торгуйтесь. Рынок вялый, сотку скинут лехко.

P.S. выбирая турбо, подумайте о налогах, в том числе на роскошь. Если есть родств/знакомый пенсионер/инвалид лучше ставить на него.
Имхо платить 67 за такой самолёт не жалко, он того стоит. Но, 130-150 нуихнах.

Да тоже ссылался на этот вариант больше...но увы...продавец не доступен долгое время уже причём...

Благодарю за совет!


Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub