Спинка пассажирского сидения не поднимается
 

хелп)
как я понял, сломалось какое-то пластмассовое КОЛЕСИКО в электромоторчике спинки кресла, которое отвечает за подьем спинки.
Моторчик работает, его слышно.

Вопрос, можно ли его починить своими силами, без полной замены моторчика, который стоит 12тыс.р. и ждать месяц по экзисту.

Заранее спасибо!

Починить можно! Сложно разобрать сидение! Я столкнулся с такой же проблемой но с моторчиком подъема сидения! Разобрал механизм вынул пластиковую шестерню и червяк. Отдал токарю и проблема стоила всего 700 рублей. Изготовил он мне ее из алюминиевого сплава (похоже на силумин). Для точности изготовления токарю нужен червяк.

седло)
 

а червяк это что?)
снять полностью сидуху надо?

спс!

В этом механизме две основных детали - пластиковая шестерня и червячная передача (червяк) Разберешь и поймешь. У тебя пластиковая шестеренка срезана червяком. Снимаешь шестерню и червяк. И отдаешь тому кто сможет изготовить. Сидение можно и не снимать!

Как достать шестерню не снимая сиденья,расскажи пожалуйста !
У меня нет хода ввех,моторчик жужжит!!!

Ребята, оживлю тему.
Перестала подниматься спинка сиденья пассажирского и не поднимается вверх подушка водительского сиденья (особо и не напрягает потому как сам высокий, но хотелось бы чтобы все работало как надо). Может кто сталкивался какие детали необходимы для замены и как это менять...Заранее всем огромное спасибо!

Воспользуйтесь поиском. Такая тема уже была.

Да видел. Только не понятно ничего... как определить что сломалось? Предохранители проверил все Ок. А вот для нахождения дефекта обязательно ли снимать сиденье? Что за шестерни и какой номер...если таковой есть..
Хотелось бы принцип дефектовки понять..:blush:

а у меня раз через раз работает,именно на водительском седле,либо не отъезжает с переодичностью при открытии двери,тоже бы хотелось узнать что происходит

Может кто-то найдет для себя ответы на волнующие вопросы о жизни регулировок сиденья...
С момента приобретения машины полгода назад, не работала большая часть регулировок водительского сиденья: не опускалась задняя часть подушки ( при 190 роста выбешевало сидеть как в уазе с упором головы в потолок), не доконца сдвигалось назад, спинка и валик поясницы не реагировали на кнопки. При попытке опустить подушку, издавался звук работающего мотора, но ничего не происходило. При нажатии на кнопки рег-ки спинки где-то под сиденьем что-то щелкало. В общем все достало и сег вместо стояния в пробке зарулил на стоянку меги. Когда пришел в себя, сидуха уже была откручена от пола спереди, скинута боковая панель с кнопками. Откручены 3 болта крепления моторчика подушки. Он находится сразу за панелью с кнопкми. Единственной проблемой было вытащить его. Честно говоря так и не понял как, но че-то пошевелил, подвигал сидуху и он отвалился. Мотор живой, его сложно убить. К нему прикручен редуктор, в нем 2 металлических червя и одна пласт шестерня. Ее естессно съедает. С подушкой вопрос пока не решен, завтра поищу, кто сможет заменить шестерню на алюм. Что касается остальных регулировок, то приподняв сиденье увидел, что в блок управления тупо не воткнуты две разетки. Затолкал их на место-ожила спинка, а когда собирал сидуху, из-под нее вывалилась какая-то пластиковая херь, после чего сиденье начало отодвигаться до конца, походу мешало механизму жить полной жизнью. По времени чтоб все снять-часа 2 макс. Ключи- звездочки средние, номера не помню и ключ на 19-24( точно не скажу, разводным крутил). Сиденье отодвигаешь до макс вперед, скидываешь панель с кнопками и все что нужно удобно доступно и перед глазами. Сидуху можно не откручивать от пола, а если задрать на макс пневму, будет удобнее возиться.:)