Дам совет по ремонту...
 

Ремень или цепь, не знаю что там, надо вообще менять.

в смысле ремень приводной мотор цепной))

Вопрос: машина новая турбо, после 2-3 срабатываний турбина отключается и машина больше 200 не едит, мотор просто надрывается (когда турбина работает то стрелка зашкаливает, а потом больше 0,3-0,4 не поднимается). Если остановиться выключить зажигание и снова включить то все повторяется, т.е. нагрев двигателя не причем. Бензин был разный, все заправки одни из лучших в Москве.
Второй прикол: заводишь машину руль практически невозможно повернуть из-за гидравлики, выключаешь-включаешь все работает идеально.
По первой проблеме запрашивали даже завод, пришли к выводу, что мозги сошли с ума и машину надо перепрограмировать. В принципе 2 ноября поеду в сервис и потом отпишу что и как? Говорят, что немцы ждут диагностику так как у них это первый случай.
Наверное сглазили завистники, как отремонтирую поеду освещу.

машина рестайлинговая??

Да, машина именно такая новая турба

странно единственная проблема у новых кайенов это ТНВД ))) о такой проблеме я щё не слышал))

Немцы тоже в трансе:), а что такое ТНВД

Топливный насос высокого давления ещё бывают проблемы с насосом гур который отвечает за PDCC

Ок!, спасибо