957 vs 955
 

Всех приветствую!
Я новый на этом форуме и совсем недавно стал владельцем Кайена ГТС 957.
Изучил форум, но до конца так и не понял, унаследовал ли рестайловый Кай (особенно ГТС) проблемы 955го:
протекающие патрубки охлаждения, перегревы в коробке (гидроблок), катушки зажигания и свечи.:treaten: Может есть еще что-то, относительно слабых мест ГТСа. :hmmm:

Ещё есть проблемка с задирами.

ГТС - самый правильный кайен их 957 на мой взгляд, так что поздравляю))) и не думай о плохом

Надежная машина))) главное внимание и обслуживание

А новый кузов Кайены как называется 959?

Пока не известно, вроде бы.

Ок, понял. А патрубки насколько я понял другие, не три патрубка, а один?! Но замены я не видел, видимо пропустил.. Замена тоже алюминиевая?

Про двигатель вроде почитал. Понял, что если следить за уровнем масла, то проблем не должно быть.

По коробке, это реально неизбежно, или как? Может есть какая либо профилактика против этого?

ЗЫ: До этого ездил на РРС 4.2. Проблемы с ними были, но все касалось подвески, втулки и шаровые, вроде еще активный стаб пришел в негодность. Думал, пересев на Кай, проблем таких уже не будет. А оказывается, рано радуюсь:yahoo:

Апну, а то никто больше не отвечает!!

92А называется.