Есть 1,3 рубля. Что в эти деньги?
 

Машину покупаю в основном для жены.
Какие есть предложения.
3,2 года - какого?
или 4,5 не турбо?
блин, или 4,5 турбо.... и хочется и колется.

Вообще в идеале (если дела норм пойдут) потом через годик взять себе турбу года 5-6.
Может взять в идеале 3,2 и не париться?

пневма, камера и\или парктроники, обвес.
без панорамы.

Имхо я категорически против 3,2. Уверен, разочаруешься!Тогда уж лучше табурек дизельный купить.
Если турбо то можно 03-04 год взять за 1 рубль (совсем недавно на форуме было пару предложений). Остаток скорее всего в нее постепенно вложишь,зато на выходе получишь машину в хорошем состоянии!Если просто взять турбу за 1,3 (03-05 год) то риск угореть еще на 300 тысяч есть.
Ну и в любом случае про эндоскоп не забываем!

Зато 3.2 если взять в идеале то (как я) третий год в нее не заглядываю только плановые ТО, темболее для жены зачем мощнее.

зависит от темпа езды
человек вроде для себя ищет а не для жены. Для жены 3.2 оптимально, больше не надо

Antibody,

Как владелец Кая 3.2 (ну или уже не Кая - как считают некоторые одноклубники:D) могу сказать что меня более чем устраивает. У меня 06 год (конец) на пневме.
До этого ездил на Рэндже (4.4) - ну его нах, лучше Кай...
В перспективе бы тоже махнул на Ску в Е2, но там уж как карта...)
В этот бюджет можно взять очень неплохой вариант и свежего достаточно года с таким мотором!
Так что удачи в поиске, если что спрашивай - как говориться поможем чем сможем!

свой могу предложить
 

в ваш бюджет могу предложить турбу 05 год, пробег 70 тыщ, без дтп сто процентов.:)

Спасибо за ответы, парни.

user2010 - а можно ссылку на машину или фото. а еще лучше ВИН.

хороший ценик!

Зачем жене турба, да еще в Иркутске? Где там "турбить"? Еще не дай бог про масло забудет, закатается на радостях, получит задиры... Идеальный вариант С-ка, 04-05 года, можно найти с маленьким пробегом в хорошем состоянии, предложений по ним в разы больше чем по тем же 3,2 и турбо, есть из чего выбрать. Будь готов пожить в Москве 3-4 дня..

На мой взгляд наоборот самый засадный вариант,моторов полно засадных.

Ну так можно подыскать уже гильзованный...

могу предложить 3.2 04 года черный хорошее состояние,себе везу 3.6 с америки.

Что то я тоже склюняюсь к 3,2.
У самого сейчас вот эта - Toyota Altezza Готовы к БМШ 2011
500 сил все дела.
Но иногда езжу по городу на Королле, не испытываю неудобств. А как ни крути 3,2 надежнее, да и расходы поменьше. (итак в семье 3 машины) :)

Итак:
за 1 или 1,3 - 3,2 на пневме и в обвесе какой год реально взять?

Заглянул по твоей ссылке. Мдяя... После твоей Гиты от 3.2-литрового пылесоса будешь только плеваться. От Короллы хоть не требуется ничего особенного за ее деньги, поэтому многое прощается. А за 1-1.3 мульта будут одни предъявы типа:
- какого хрена ни хрена не едет?
- ну что за ломучие дрова я купил за такие деньги?
Сам в подобной ситуации: пересел в Кая с 300-сильной Вероссы от Моделлисты. Но у меня хоть 340-сильная Эска, которая все-таки едет. Да и брал я ее дорого, поэтому на фоне нормального японца она у меня практически не ломалась. А гильзовку я ей простил за качество езды... ;)

Порше после переборки мотора...На мой взгляд сомнительное удовольствие,хотя каждому свое разумеется!

после этой машинки Кай 3.2 совсем не вариант

Ну что поделать, если без переборки это еще более сомнительное удовольствие получается по факту...

Смысл брать Порше с маленьким мотором??!! Это как Ферари 1,2 дизель :), Порше есть Порше, он должен ЕХАТЬ!! Это его философия!
ИМХО

+10 (за хлебом ездитЪ

4,5 турбо год 2003-2005 , если найдешь что-то приличное ,