Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)

- - Сел аккумулятор (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=9341)

И у меня прблема с АКБ. Сел, я прикурил под капотом теперь горит PSM! Хотел снять его(думаю не зарядится от генератора полностью) и зарядить в гараже. Но вот ведь удивительное авто-АКБ под седеньем. И тут проблема-болт заржавел, не снять сиденье. Как теперь его зарядить, можно под капот зарядник подсоединить? Спасибо всем кто откликнется, всех с наступающими праздниками!

Дилеры заряжают именно через подкапотные клеммы. Штатное поршевсое зарядное устройство заряжает через прикуриватель, чтоб даже капот не открывать.))

Re: Сел аккумулятор

Цитата:

Сообщение от korova (Сообщение 797353)

дилеры заряжают именно через подкапотные клеммы. штатное поршевсое зарядное устройство заряжает через прикуриватель, чтоб даже капот не открывать.))

ребята сел аккум в ноль, даже лапмы не включаются.
пытались зарядить , простоял 21 час ( правда машина была на улице , зарядка в машине на улице - это же не играет роли? ) достать муж не может его , какие то болты не откручиваются. где можно купить зарядку для подкапотных клем ? ( нск) или есть еще какой то вариант мой каейн завести ? подскажите пжл !!!! очень нужно, уже 3 дня без машины (((((

Добавлено через 33 минут(ы) 35 секунд(ы)

кое как вытащили из под сидения : стоит Varta
1J10 915 105 AH
12V 95Ah 450A DiN
760 A EN/SAE

аккум тот вообщет стоял или мне нужно новый теперь покупать ?

Re: Сел аккумулятор

Цитата:

Сообщение от котопесина (Сообщение 798992)

или мне нужно новый теперь покупать ?

квагам кажется - если сел в 0 - лучше купить новый, тем более, что уже выковыряли старый...

Re: Сел аккумулятор

Цитата:

Сообщение от kvaga (Сообщение 798996)

вытащили из под сидения

посмотрите дату выпуска. я летом поменял себе - так как стоял 2008г.

955 кай 3.2
Есть мнение, что как под жопой - мёртвый. Нужно поменять.
По вину 110 и 85 зад. Задний посмотрели тестером, он в порядке.
Пришёл купить как основной, а мне говорят вам кислотный или гелиевый :)
Собственно вопрос, какой нужен??
И еше, лучше варту или бош?
Posted via Mobile Device

Лучше конечно гелевый.
чем лучше?
чем кислотный)
есть деньги - берите ДОРОГОЙ АГМ, нет денег - берите что хотите.

Меня интересует, что стоит в оригинале. Чтобы не приписывать ничего, воткнуть и поехать
Posted via Mobile Device

любой воткнешь и поедешь , порш рекомендует гель , электроника чувствительна к просадкам на кислотном .

Ничего он на 955 не рекомендует, кроме оригинала, который самый обычный по исполнению, ничего прописывать не надо. Слишком хорошо вы про него думаете)
Posted via Mobile Device