У меня как раз опыт абсолютно не печальный. Первый раз так дилер обманул

В интернете полно роликов на тему того, как официальные дилеры под видом практически новых автомашин продают восстановленный total со скрученным пробегом. Это печально, но у нас это сплошь и рядом.

есть золотое правило , хочешь хорошую вещь покупаешь ее в стране производства у официального дилера , все остальное лотерея

Далеко не у всех есть такая возможность.

Ох, сколько из Германии машин покупали и возили в свое время битых и деланных!

карточки для заказа нет?

Домье добавил 02.04.2019 в 18:00
этот бизнес везде , страховой бой скупается делается и потом слабо разбирающемуся сегменту населения продается

Шелкова насмотрелся?
Официалам втулить автохлам как 2 пальца:
https://www.youtube.com/watch?v=5HKj...&index=48&t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=9r0E...&index=38&t=0s

Про обычные салоны даже и говорить не нужно
Небито не крашено https://www.youtube.com/watch?v=HkwuVcsWIYY
И ведь купят.

Сделать это по адекватным ценам после 2013 года стало нереальным (((. До скачка курса я как раз успел себе привезти х5 дизельный из Дюссельдорфа в 2013 году. А Порш в 2015 стал первым авто, купленным на российском рынке с 2002 года.

Вывод: надо больше зарабатывать, чтобы двойной ценник платить. не парясь )).

Всем хорошего! Поддержу Ледяного! У меня знакомая так попала, покупала новый мерс,НОВЫЙ! Ну там скидки, туда-сюда, купила откатала 3 года и решила взять новую! Приехала в салон (в тот же или нет, не скажу не буду врать), выбрала машину, свою в трейдин, те посмотрели и приговорили - правая дверь крыло и передний бампер крашенные! вот так! А у нее ни одной аварии!!!!

Спартак , смотреть блогеров это твоя стезя за неимением своих мыслей и суждений

говорю при покупке нового порше в германии врятли такие засады будут

Домье добавил 03.04.2019 в 17:16
не курс виноват а размер таможни , у машины все равно цена в евро или долларах