кнопки как на всех поршах...все знакомо

Скорее всего это Enzo, так как ни одна из "обыкновенных" Феррари явно под описание не тянет. Да и у вас в Москоу как раз Энцо и появилась одна недавно, мне немцы рассказывали.

Я видел Энцо в Монако. Действительно редкой красоты авто. Хоть я и не фанат Феррари (Ламбо мне больше нра), но это была бомба.

ааааа!!!!это Сулейман Керимов был!!!!!муж говорит,я ж тебе его показывал,он и приехал ...у него такая и была,до этой....его машинко!!!!!энцо...

Семен Семеныч))))

Юль,машина просто йобнутся можно.....

да знаем мы такую машину (по картинках канешна же)

их в Москве не одна и не недавно ...минимум 7 ...:dirol:

опять же вы за свое
 

В нашей стране не играет роль, на кого позиционируется данная модель. У нас и хачик, торгующий арбузами и топ менеджер Лукойла ездит на Кайене. У нас это правило не играет, тк воруют все, кому не лень и покупаю попонтоваться.

Раз уж тут образовались присутствовавшие, вы наверняка видели ролик презентацию. Мужика показали на Лексусе и пересадили в панамеру. Вы когда нибудь пересаживались с лексуса, у которого комфорт в разы выше этой бешенной табуретки? Здесь нет мягкости, здесь нет комфорта. А для кого придуман второй ряд ваще пугает. Мне тяждело представляется, что эта машина будет управляться персоналой, а вы будете сидеть сзади. Разделитель и низкие окна сокращают ваши визуальные возможности сзади.

Прокатиться мне удалось еще в Германии, но посетит полноценную презентацию удалось только вчера.

Презентация машин играет в том числе немало важную роль!!! Вспомнить бы хоть презентацию БМВ7 в 2002 году в центре управления полетами, а как презентавали Мерс221. То, что машину придумали без лица ее покупателя. Даже оформление было без ликое - только машины в разных поворотах и дешевое пойло от симпла.

В ютюбе уже есть ролик про лажу лужкова. Ох как он верил, что ему ее подарят, о как он ее расхваливал и так забыть имя своей любимицы, которую "должны покупать все, кто считает себя достойным данного автомобиля. А власти Москвы приложат все усилия, чтобы в каждом районе появились сервисные станции, чтобы можно было обслужить данный автомобиль, а если что (еще одна кора) и поменять на этот прекрасный автомобиль".

Да, красивых рож, которые летают на Тв было много, я ушел после начала выступления очередной андеграудной группы, смысла которой не поняли те мои друзья, которые шли посмотреть и возможно купить. Они будут покупать другую машину.

По поводу презентации - шом презентации является неотъемлимой частью пиара. Чего то сегодня только на галимом РБК показали скудный 20 секундный репортаж. Хреновато попрет эта машина, раз уж так много лаж и так дешево ее представили. Уж как минимум наждо было все делатьв Доме музыки и пытаться музыкой передать все ее грани, углы, мощность и т.д.

без обид, господа. Кстати, мой новый дизельный кайен меня радует больше, чем 3,2 бензик. Я не гоняю, но кайфа получаю достаточно. Жду обновление кузова. Вот за что я куплю новый кайен 2010, так только за пульт управления ВЕРТУ между передними пассажирами. Единственное красивое решение, которе теперь переплывет из панамеры во все машины. Кстати в панамеру сзади садиться не удобно, головой бьешся о крышу. У меня рост 168 см

Крейзибелка,надо было к нам присоединяться....мы жгли!!!!!

не, я опять нипайму, чиво афтар смешал мух с котлетами - при чем тут лужкоф и машина? т.е. если он там нес всякий бред, от этого машина сразу резко ухудшилась? по секрету скажу - он к ее производству никакого (слава богу!) отношения не имеет, то есть совсем ))

а это претензии к пиарщиками, что они так хреново работают, а не к производителю, задача которого - делать качественные машины.

а вот это мы скоро увидим, оракул вы наш ;)

ну слава богу, хоть что-то в этой жизни вас радует :D
эпопею с продажей вашего туарега... ээээ... пардон, кайена 3.2 мы еще не скоро забудем :) вам вообще, как я помню, все не нравится, поэтому название темы неудивительно.

Добавлено через 1 минуту
нах, нах, Лен, ты чо, нас бы зацепили струей яда ))))) а так мы были очень даже в позитиве ))