В прошлом году знакомый купил у официалов новую купешку Мазерати и у них же решил затонировать. Его предупредили , что сделаем , но лишим гарантии на стеклоподъёмники. Вот как !!!:crazy:

Это развод. Только и всего.

А сегодня в Спорт Каре ТРЕТИЙ !!!!! раз переклеивали тонировку. Работнички.:crazy:

А я тебе предлагал :)

Сорри:confused: Другим наука.

Поэтому после своего первого новова опеля пока предпочитаю брать подерженные авто (после него ПОРШ четвертый). Не хочу стоять в очереде на ТО и на любой ремонт, а предпочитаю позвонить и максимум на следующий день приехать на необходимый ремонт. А если не дай бог чего сломается в новом авто, по гарантии замучаешся ждать запчасти (есть опыт у приятелей), может конечно Порш исключкние - этого не знаю. Я лучше возьму 3-х летку Турбо, чем 3.6 новый, не хочу никого обидеть каждый берет авто для разных целей, но я считаю что порш должен быть мощным.
А по поводу тонировки смотри чтобы хорошо обшивку на месито ставили ,а то потеряют пару защёлок из двери и будеш потом сверчков ловить.

Кстати, а почему 3 раза? В чем проблема возникла?

Пузыри.

:) большие?

Тонировать с пузырями это просто позор сервису, в любой шарашке за 5000 -6000р. затонируют без пузырей. А скоко здесь стоит если не секрет?