Сел аккумулятор

[MaxImaN]

кай турба 2004
Постояла машинка на морозце дня 3-4 и не завелась. А в нашем чудо-городе "второй столице" у местных "оффициалов" оригинальных аккумуляторов то и нет. =/
Отсюда несколько вопросов -можно ли заменить аккумулятор неоригинальный и на какой лучше. Оригинальный у офф 14к, но их нет. И еще - кто-нибудь может дать габариты оригинального аккумулятора, с описанием где-какая клемма (плюс-минус справа-слева), а лучше фото. Буду очень признателен.
По возможности ответьте сегодня - хотел завтра заняться ремонтом )

[G_A]

поиск поможет.

как минимум, из прочения предидущих постов встанут еще вопросо. как мин какой именно аккумулятор))) и какой емкости.

http://www.knclub.ru/f/thread3973.html
http://www.knclub.ru/f/thread8875.html

и имо в нормальном месте по продаже аккумуляторов должны все знать. или иметь кросс таблицу применяемости батареек как минимум.

[MaxImaN]

) дело в том, что сказать мне какой именно у меня стоит аккум без того, чтобы посмотреть оффициалы наши не могут =/
сказали либо 95 либо 110 =)) ппц

Цитата: Сообщение от MaxImaN ) дело в том, что сказать мне какой именно у меня стоит аккум без того, чтобы посмотреть оффициалы наши не могут =/ сказали либо 95 либо 110 =)) ппц

Это по WIN устанавливается...

Если Турбо, то 110 А.Ч. - 99,99%
Посмотри тему "Срок службы АКБ", там есть ответы на твои вопросы...

[MaxImaN]

по вин сказали на оффе - ничего точно сказать нельзя нужно снимать =\
спорт-мобил школьная
по теме - ничего дельного не нашел
варту не хочу из принципа.
На Эске и турбе расположение клемм одинаковое?
меня интересует конкретно вопрос КАКОЙ хороший акк ТОЧНО встанет на РОДНОЕ место в Кай ТУРБА 2004 гв И пока я так и не понял что именно ставить =(

[G_A]

вот же,
http://www.knclub.ru/f/thread6180.html#post182887

110 Ач. Я бы так сказал) а он точно один?

Цитата: Сообщение от MaxImaN по вин сказали на оффе - ничего точно сказать нельзя нужно снимать =\ спорт-мобил школьная

Видимо очень тупой у вас ОФФ на Школьной... раз так говорит...
Мне, Стич, по вину в течении 30 сек. сказал какой у меня АКБ...
Удачи!

[wolf]

а зарядить на пробовал?

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от MaxImaN варту не хочу из принципа

что так? а вы думаете родной Порше АКБ кто выпускает?

[Паша Перцев]

Цитата: Сообщение от MaxImaN По возможности ответьте сегодня - хотел завтра заняться ремонтом )

Не парься. Любая(в том числе Россия) марка емкость 100-110 А/ч (под передним сиденьем) либо 90 А\ч если в багажнике. Обязательно обратная полярность. Диапазон цен от 3,5 до 11 тысяч рублей. Родная Varta 110 A\ч по габаритам самая большая, крепление меньших размеров без проблем. РS удивлен что в Питере нет

[инженер]

Цитата: Сообщение от MaxImaN кай турба 2004 Постояла машинка на морозце дня 3-4 и не завелась. А в нашем чудо-городе "второй столице" у местных "оффициалов" оригинальных аккумуляторов то и нет. =/ Отсюда несколько вопросов -можно ли заменить аккумулятор неоригинальный и на какой лучше. Оригинальный у офф 14к, но их нет. И еще - кто-нибудь может дать габариты оригинального аккумулятора, с описанием где-какая клемма (плюс-минус справа-слева), а лучше фото. Буду очень признателен. По возможности ответьте сегодня - хотел завтра заняться ремонтом )

Бош-сервис точно есть в питере!
мне на нашем бош-сервисе подобрали за 3 минуты и заменили
110А/ч бош
10 000руб


Аккумуляторы
Санкт-Петербург



Официальные дилеры по продаже аккумуляторов
Продажа аккумуляторов БОШ




АМГ
Санкт-Петербург, ул.Софийская 6
Тел.: (812)108-6605
Добро пожаловать! — Группа компаний "АМГ"






Колесо Фортуны
Санкт-Петербург, Волхонское шоссе, 6
Тел.: (812)703-3200
Факс: (812)703-3248
fortune@fwheel.com
::






НПО Катод
Санкт-Петербург, ул.Салова, 57, корп.5
Тел.: (812)766-3305
Факс: (812)449-9857
katod@katod.ru
http://www.katod.ru

[Serg124]

то что у нас по магазам да рынкам продается кетайские шварты и воши - выброшенные деньги. да и впринципе сейчас уже щелочной акб это выкинутые деньги. тока гель, и я бы брал оригинал с гарантией. пусть дорого зато если сдохнет быстро - по чеку поменяют. был плохой опыт по мерседесу - пошли покупать товарищу акб - к дилеру, оригинальный по вин-номеру, все как надо, щелочная сотка. даты на акб не превышали года. на складе 4 шт - все дохлые - тока выяснилось это уже на наших шкурах... в итоге поменяли на оригинальный гелевый - не по вин-у зато работает.

Цитата: Сообщение от Serg124 тока гель

Серёж, гелевые только до 95 а.ч.
А у меня генератор, помоему 190 А, не помню точно... Как насчёт перезаряда, или это всё хня?
Тоже сначала хотел гель засунуть, разница копейки...
Но стараюсь придерживаться заводских рекомендаций... Раз идёт 110-я, то её и поставил...

[Serg124]

перезаряд эт врятли...

[wolf]

пипец, все такие знатоки...заряд-переразряд...есть конкретно реальные параметры установки АКБ - 110, значит 110 и нех моск парить, машина через 5 мин эксплуатиции мафона пишет - задумайся о разряде батареи...если она не тянет - меняй, если сомневаешься - заряди её и нет проблем, ИМХО!

[scotland]

Цитата: Сообщение от Котофей Это по WIN устанавливается...

VIN - Vehicle identification number

[Islam001]

на cayenne S 2006г родной аккумулятор обслуживается?если нет то какой хороший аккумулятор можно поставить и скольки амперный? есть разница шелочной или кислотный?

[RustCorso]

4 года для аккумулятора предел
ставить 110 ампер
варта либо прочее порядочное

[Islam001]

110 ампер на эску не много? а что лучше ставить варту или бош?

[RustCorso]

110A это родной кайеновский
производитель не принципиален думаю из этих 2х
а кайен любит сжирать аккумуляторы - тка что не много

[Islam001]

при замене аккумулятора ничего не блокируется?

[RustCorso]

менял проблем не возникло
отключил всё что смог на всякий случай и убрал ключ подальше

[G_A]

по замене акб есть отдельная большая тема.
Posted via Mobile Device

[dimas999]

Подскажите, аккумулятор можно зарядить не снимая с машины?уехал на охоту, машина простояла два дня с включеным светом в салоне, нахожусь далеко от цивилизации , возможности снять аккумулятор нет, но есть зарядное устройство .

[G_A]

Под капотом со стороны водителя клеммы, под крышкой.
Posted via Mobile Device

[dimas999]

Видел. Прямо к ним зарядное подключить можно ? Ничего больше отключать не надо?

[пауль]

нет

[dimas999]

"Нет" это что значит? Что ненадо отключать ничего? Или то что нельзя подключать зарядку прямо на эти клеймы?

[aquastar]

Подключай и заряжай, ничего не отключай!

[пауль]

что там можно отключить то? подсоеденил клемы и включаешь в резетку

[dimas999]

Спасибо! Пойду кину на зарядку.

[dimas999]

Не получается зарядить.как только немного заряд дает, врубается все приборы и он тут же садиться и так постоянно, как отключить не понимаю , похоже на то что включено зажигание, а как выключить не понятно при посажанном аккумуляторе

[Dragomiloff]

Тут пускач нужен... Без него не обойтись... ((( Это если самостаятельно... ))) А если рядом есть еще машинка и провода-крокодилы, то запуститься - нет проблем! В режиме "прикуривания" постоять 3-5 минут, "прикуриватель" чуть поднимет обороты на холостых минуту-другую и ты точно заведешься! ))) Узбеков! )))

[dimas999]

Цитата: Сообщение от Dragomiloff Тут пускач нужен... Без него не обойтись... ((( Это если самостаятельно... ))) А если рядом есть еще машинка и провода-крокодилы, то запуститься - нет проблем! В режиме "прикуривания" постоять 3-5 минут, "прикуриватель" чуть поднимет обороты на холостых минуту-другую и ты точно заведешься! ))) Узбеков! )))

Прикуривали , нифига. Завтра попрошу чтоб ключ для сидухи и аккому привезли.что за пускачь?

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от dimas999 что за пускачь?

Пускозарядное устройство: пускозарядное для автомобиля: 24 тыс изображений найдено в Яндекс.Картинках

Добавлено через 4 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от dimas999 Прикуривали , нифига.

Не правильно прикуривали! ))) Я алгоритм процесса описАл выше... Я так с высаженой (за неделю-две стояния) в полный "0" АКБ не один раз запускался... Проверено на себе! )))

[G_A]

Ключ из замка не вынут, или в чем дело... Почему включается зажигание?
Posted via Mobile Device

[dimas999]

Цитата: Сообщение от G_A Ключ из замка не вынут, или в чем дело... Почему включается зажигание? Posted via Mobile Device

Лёш,Ключ не вытащить

[VF26]

Цитата: Сообщение от dimas999 Лёш,Ключ не вытащить

около ключа где он вставлен на черном кантике есть черненькая точка она как вмятинка надови на нее шилом и выташишь ключ!!!!! неделю назад это прошел!! это аварийная разблокировка

[Алексей84]

Подскажите пожалуйста какой должен стоять аккумулятор на кайене 955 2003г не турбо. На холостых начинает потихоньку сбрасывать обороты и глохнет , при посаженном аккум. такое может быть? заранее спасибо.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Алексей84 Подскажите пожалуйста какой должен стоять аккумулятор на кайене 955 2003г не турбо. На холостых начинает потихоньку сбрасывать обороты и глохнет , при посаженном аккум. такое может быть? заранее спасибо.

сомневаюсь в этом аккумулятор работает только для запуска а потом уже дело делает генератор,так что смотри его или ремень

[Алексей84]

Бывший хозяин давал рекомендацию поменять аккум. А ремень на генератор визуально можно посмотреть?

[VF26]

Цитата: Сообщение от Алексей84 Бывший хозяин давал рекомендацию поменять аккум. А ремень на генератор визуально можно посмотреть?

заведи машину и вообще отцепи аккумулятор если нормальный генератор она будет продолжать работать,если мертвый она заглохнет,ну вроде его видно между радиатором

[Алексей84]

Отцеплять оба аккум. или один ?

[VF26]

Цитата: Сообщение от Алексей84 Отцеплять оба аккум. или один ?

так у тебя их 2??? тогда пробуй по очередно сначала один а потом 2

[Алексей84]

Хорошо попробую сначала сам , спасибо за совет. А аккум. один под сиденьем второй в багажнике.

[Serg124]

вот ненадо так делать ВООБЩЕ! ЭТО НЕ ЖИГУЛИ!

[VF26]

[QUOTE=Serg124;772296]вот ненадо так делать ВООБЩЕ! ЭТО НЕ ЖИГУЛИ![/QU
а что такого произойдет страшного???

[Алексей84]

вообще есть вероятность проблемы в аккум. если она заводиться а потом начинает постепенно глохнуть ?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от VF26 Цитата: Сообщение от Serg124 вот ненадо так делать ВООБЩЕ! ЭТО НЕ ЖИГУЛИ! а что такого произойдет страшного???

вы любите поэкспериментировать - вот и попробуйте на своем кайене если он у вас есть конечно.

Добавлено через 41 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Алексей84 вообще есть вероятность проблемы в аккум. если она заводиться а потом начинает постепенно глохнуть ?

сильно врятли.

[Алексей84]

Понятно, что без диагностики не обойтись.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Serg124 вы любите поэкспериментировать - вот и попробуйте на своем кайене если он у вас есть конечно. Добавлено через 41 секунд(ы) сильно врятли.

вообще то пробывал! вот и говорю! а что за сомнения в том что я имею этот авто? или так от балды тут темы создаю?? да и так то в ветки приветствия есть фото

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Алексей84 Понятно, что без диагностики не обойтись.

хреновый акб не заводит обычно. заводка самый энергоемкий процесс. хотя в вашем случае акб две штуки и второй (в багажнике) как раз заводящий. в любом случае если предыдущий владелец говорил что основной акб плохой то его лучше поменять. а на заведенной машине основную работу делает генератор а не акб

Цитата: Сообщение от VF26 вообще то пробывал! вот и говорю!

и не пожгли ничего из электроники? поставьте свечку богу

[VF26]

Цитата: Сообщение от Serg124 хреновый акб не заводит обычно. заводка самый энергоемкий процесс. хотя в вашем случае акб две штуки и второй (в багажнике) как раз заводящий. в любом случае если предыдущий владелец говорил что основной акб плохой то его лучше поменять.

снимал аккумуляторв багажнике и заводил авто с первого,и на оборот когда отдавал по одному аккумуляторыу на диагностику,и скажу даже так что при отсоединении одного акумулятора на целый день даже часы нек сбились

[Serg124]

если у вас их два то чего им сбиваться. только два их далеко не у всех. эта опция скорее редкость.

[Алексей84]

А основной где в багажнике ? кстати часы постоянно отстают.

[Serg124]

основным считается который под сиденьем. кстати часы должны выставляться автоматом по спутнику - если конечно у вас есть гпс в машине.

[G_A]

основной под сидением.
часы сбиваются - другая тема, освещена подробно.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Serg124 если у вас их два то чего им сбиваться. только два их далеко не у всех. эта опция скорее редкость.

хм я думал у всех 2 шт их

[Алексей84]

А сами акб. одинаковые , оба на 110.

[G_A]

нет. в багажнике маленький. да и спереди не у всех 110.

[Алексей Александрович]

И у меня прблема с АКБ. Сел, я прикурил под капотом теперь горит PSM! Хотел снять его(думаю не зарядится от генератора полностью) и зарядить в гараже. Но вот ведь удивительное авто-АКБ под седеньем. И тут проблема-болт заржавел, не снять сиденье. Как теперь его зарядить, можно под капот зарядник подсоединить? Спасибо всем кто откликнется, всех с наступающими праздниками!

[korova]

Дилеры заряжают именно через подкапотные клеммы. Штатное поршевсое зарядное устройство заряжает через прикуриватель, чтоб даже капот не открывать.))

[Котопесина]

Цитата: Сообщение от korova дилеры заряжают именно через подкапотные клеммы. штатное поршевсое зарядное устройство заряжает через прикуриватель, чтоб даже капот не открывать.))

ребята сел аккум в ноль, даже лапмы не включаются.
пытались зарядить , простоял 21 час ( правда машина была на улице , зарядка в машине на улице - это же не играет роли? ) достать муж не может его , какие то болты не откручиваются. где можно купить зарядку для подкапотных клем ? ( нск) или есть еще какой то вариант мой каейн завести ? подскажите пжл !!!! очень нужно, уже 3 дня без машины (((((

Добавлено через 33 минут(ы) 35 секунд(ы)

кое как вытащили из под сидения : стоит Varta
1J10 915 105 AH
12V 95Ah 450A DiN
760 A EN/SAE

аккум тот вообщет стоял или мне нужно новый теперь покупать ?

[kvaga]

Цитата: Сообщение от котопесина или мне нужно новый теперь покупать ?

квагам кажется - если сел в 0 - лучше купить новый, тем более, что уже выковыряли старый...

[Валдис]

Цитата: Сообщение от kvaga вытащили из под сидения

посмотрите дату выпуска. я летом поменял себе - так как стоял 2008г.

[signalgg]

955 кай 3.2
Есть мнение, что как под жопой - мёртвый. Нужно поменять.
По вину 110 и 85 зад. Задний посмотрели тестером, он в порядке.
Пришёл купить как основной, а мне говорят вам кислотный или гелиевый
Собственно вопрос, какой нужен??
И еше, лучше варту или бош?
Posted via Mobile Device

[G_A]

Лучше конечно гелевый.
чем лучше?
чем кислотный)
есть деньги - берите ДОРОГОЙ АГМ, нет денег - берите что хотите.

[signalgg]

Меня интересует, что стоит в оригинале. Чтобы не приписывать ничего, воткнуть и поехать
Posted via Mobile Device

[Домье]

любой воткнешь и поедешь , порш рекомендует гель , электроника чувствительна к просадкам на кислотном .

[G_A]

Ничего он на 955 не рекомендует, кроме оригинала, который самый обычный по исполнению, ничего прописывать не надо. Слишком хорошо вы про него думаете)
Posted via Mobile Device

[Домье]

это и есть обычный АГМ , у меня кислотная варта стоит 95Ач , были глюки - низкое напряжение в управлении РК , вылечилось несколькими зарядками .

[signalgg]

А вообще какие показания к замене?
просто утром у меня крутит чуть дольше чем обычно, вот и озадачился. Чтобы в морозы не залететь.
На приборке вольметр показывает 12 при включенном зажигании и 14 при работающем двигателе.
акк в багажнике тестером тыкале, он в норме. (но я так понимаю, он только на отопитель)

[Домье]

да нормально , у меня с ощущениями что АКБ под замену , уже 2 года прошло , один ращ не завелась и то по причине коррозии - к кузову