Замена двигателя, задиры - Кайен клуб

анночка · 11.01.2010, 16:35

ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗ......сделала диагностику у од,сказали-задиры в двигателе-надо менять.что делать? брать новый или ремонт? можно ли на нем ездить? и сколько вообще стоит двигатель?правда од будет запрашивать немцев(видимо на момент участия) т.к. машина хоть уже и не на гарантии, но обслуживалась только у них. как думаете шансы есть? если повторяюсь, извините.... просто тяжко очень.. P.S. а ведь поехала просто колодки поменять. Да ,если что, машина турбо рестайл 2007г.ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

11.01.2010, 16:37

Цитата:

Сообщение от анночка


	но обслуживалась только у них. как думаете шансы есть?

Шансы есть и хорошие! На двигатель и коробку действует продлённая гарантия производителя сроком в 5 лет, при условии обслуживания у ОД.
п.с. почитай ещё раздел Спорткарцентр.

**xXxStitchxXx** · 11.01.2010, 16:43

Лучше поменять двигатель. Через дилера обменный двигатель не таких уж больших денег будет стоить.

11.01.2010, 16:50

Анна, если у Вас машина официально завезена, то:

Цитата:


	Цитата от Котофей: Чем порадовали: Сказали, что на вашу машину распространяется программа "ГУДВИЛЛ", в ходе которой, после основного срока гарантии (2 года), ещё 3 года действует гарантия на двигатель и коробку! При условии, что в основной гарантийный период, машина обслуживалась у дилера.

анночка · 11.01.2010, 17:05

надеюсь что официально- покупалась у дилера.Ваши б слова да Богу в уши....пока од говорит что надо ждать ответа неделю, две...

**xXxStitchxXx** · 11.01.2010, 17:10

Цитата:

Сообщение от анночка


	пока од говорит что надо ждать ответа неделю, две...

А почему так долго? Обычно гарантийным или негарантийным случай признается за 2-3 рабочих дня.

анночка · 11.01.2010, 17:12

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Сказали, что на вашу машину распространяется программа "ГУДВИЛЛ

скажите, а я могу узнать это самостоятельно минуя од?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Через дилера обменный двигатель не таких уж больших денег будет стоить. __________________

как сказать...сказали под 2 млн.

**xXxStitchxXx** · 11.01.2010, 17:18

Цитата:

Сообщение от анночка


	как сказать...сказали под 2 млн.

Цена какя-то неадекватная. Я слышал сумму около 6 500 евро.

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

Сообщение от анночка


	скажите, а я могу узнать это самостоятельно минуя од?

Если Вы обслуживали только у дилера, то автоматически попадает.

анночка · 11.01.2010, 17:29

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Я слышал сумму около 6 500 евро

если бы... а где слышали? если понадобится будет возможность приобрести?

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Если Вы обслуживали только у дилера, то автоматически попадает

к нам в провинцию эта программа еще не дошла

**xXxStitchxXx** · 11.01.2010, 17:32

Цитата:

Сообщение от анночка


	если бы... а где слышали? если понадобится будет возможность приобрести?

Слышал от Алексея G_A.

**G_A** · 11.01.2010, 19:27

не, турбо 4,8 не 6500, в розницу всяко порядка 600 000 руб. у дилера.

Цитата:

Сообщение от Котофей


	продлённая гарантия производителя сроком в 5 лет

если бы все так и было... но, увы, это один частный случай.
автору написал ЛС

12.01.2010, 18:26

Цитата:

Сообщение от анночка


	......сделала диагностику у од,сказали-задиры в двигателе-надо менять.

Анна, долго думал над Вашей проблемой...
Одно непонятно, как дилер определил, что в моторе задиры?
Вроде для этого мотор надо разбирать, или я не прав?

анночка · 12.01.2010, 18:29

по стуку, по свечам-они были в масле...

12.01.2010, 18:35

Цитата:

Сообщение от анночка


	по стуку, по свечам-они были в масле...

Это не показатель...
Или дилер некомпетентен или развод какой то, имхо
На сегодняшний день какая ситуация?

анночка · 12.01.2010, 18:46

дилер у нас один какой-то есть..
сегодня были в салоне-собираются писать письмо в руссланд.

Добавлено через 9 минут
может и развод хз сидят головой качают и глаза такие грустные-грустные....

но двигатель реально постукивал

Добавлено через 2 часа 44 минуты
cейчас звонила в порше центр москва, говорят без фотографий с разобранным двигателем никакого письтма не написать да и определить сложно что произошло.

что же собирается посылать наш дилер? записанный звук работающего мотора? что за угадай мелодию?******************?

за машинку больно-пипец!как будто кто то родной заболел а я помочь не могу...
а еще говорим-железо......

**G_A** · 12.01.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от Котофей


	как дилер определил, что в моторе

Есть такой спец инструмент. Эндоскоп называется.
А для руссланда свечи в масле и расхождений в компрессии между цилиндрами должно быть достаточно. имо. никто из дилеров мотор не разбирает.

12.01.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от G_A


	Есть такой спец инструмент. Эндоскоп называется.

Думаешь у дилеров он есть? Сомневаюсь, имхо

**xXxStitchxXx** · 12.01.2010, 23:40

Цитата:

Сообщение от G_A


	А для руссланда

Называйте правильно пож-та. Есть же аббревиатура которая устоялась - ПРУ.

**G_A** · 12.01.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Думаешь у дилеров он есть?

обязан быть. имо. кому не лень, есть время - гляньте в список инструмента...

Solwenq · 12.01.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Одно непонятно, как дилер определил, что в моторе задиры? Вроде для этого мотор надо разбирать, или я не прав?

Вы не правы. Есть очень полезный прибор под названием эндоскоп. Вот с помощью него все задиры видны через свечное отверстие.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от G_A


	расхождений в компрессии между цилиндрами должно быть достаточно

Иногда и компрессия не очень сильно отличается по цилиндрам, а задиры всё равно есть. Компрессии нет, когда уже совсем пи*дец.

12.01.2010, 23:51

Цитата:

Сообщение от анночка


	cейчас звонила в порше центр москва, говорят без фотографий с разобранным двигателем никакого письтма не написать да и определить сложно что произошло.

Цитата:

Сообщение от G_A


	никто из дилеров мотор не разбирает.

Тогда ничего не понимаю... Кто будет разбирать мотор?

**G_A** · 12.01.2010, 23:55

тот, кто будет его восстанавливать, на заводе, когда они его получат в замен на новый, установленный на авто автора темы.

Solwenq · 12.01.2010, 23:57

Цитата:

Сообщение от G_A


	тот, кто будет его восстанавливать, на заводе, когда они его получат в замен на новый, установленный на авто автора темы.

А из России заменённые двигатели по непонятным причинам не вывозятся.

13.01.2010, 00:00

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	А из России заменённые двигатели по непонятным причинам не вывозятся.

А чего не понять, списываются и реализуются по остаточной своим... схем можно много придумать... Да и с реэкспортом связываться не хотят...

**G_A** · 13.01.2010, 00:23

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	по непонятным причинам

по понятным причинам. пока нет смысла заморачиваться с реэкспортом. не так много таких тел.

Цитата:

Сообщение от Котофей


	А чего не понять

Виктор, у кого чего болит))))

анночка · 13.01.2010, 00:24

старые двигатели идут в утиль дабы не возник этот рынок...

завтра встречаемся с дилером. после встречи отпишусь....

в порше москва сказали что ПРУ должны пойти на встречу тк на 50000км при должном обслуживании автомобиля такое не должно происходить.

еще раз всем спасибо за участие!!!!!!

Solwenq · 13.01.2010, 00:31

Цитата:

Сообщение от G_A


	не так много таких тел.

В последнее время уж очень участились случаи с задирами.

**xXxStitchxXx** · 13.01.2010, 00:55

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	В последнее время уж очень участились случаи с задирами.

Случаев действительно достаточно. Вспомнить хотя бы недавно удаленную тему, о проблемах с двигателем на Эске с пробегом 60 000.
Опять же у моих знакомых на 72 000 мотор нае*нулся, там правда гарантия еще была.
Почему-то на рестайлах такое происходит чаще...

анночка · 13.01.2010, 14:43

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Вспомнить хотя бы недавно удаленную тему, о проблемах с двигателем на Эске с пробегом 60 000

и как решилось не знаете? и есть ли вообще случаи с положительным результатом? может зря время теряем?
нам сегодня сказали что переговоры с ПРУ пока положительны, но окончательное слово за немцами.
на сколько это затянется?
уже согласна даже в пробках стоять ,только бы в своей машинке...

Добавлено через 1 минуту
Р.S. эндоскоп у них имеется. им и смотрели.

Swoi · 13.01.2010, 18:45

Добавлено через 34 секунды

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	В последнее время уж очень участились случаи с задирами.

Мож всё ж масло палёное,я уже и у себя какие-то звуки услышал мля....
поменял 1000 км назад Мобил 1

**xXxStitchxXx** · 13.01.2010, 18:50

Цитата:

Сообщение от анночка


	и как решилось не знаете?

К сожалению, человек попросил удалить тему и оставил без ответа. Можете написать ему лично, нам всем будет интересен его ответ. Вот ссылка на его профиль http://www.knclub.ru/f/member4490.html
P.s. Тему восстановил для сбора информации.

http://www.knclub.ru/f/thread8980.html

анночка · 13.01.2010, 20:38

Цитата:

Сообщение от Swoi


	уже и у себя какие-то звуки услышал мля

только не паранойте пожалуйста.. я ж не для того тему создавала...а чтоб узнать побольше информации да и информация с форума для меня как то достовернее. спасибо ребятам!

я вот сегодня у тех директора спрашивала про эндоскоп про компрессию....
МУЖ удивился....про директора вообще молчу.

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Можете написать ему лично, нам всем будет интересен его ответ

написала.сспасибо

Solwenq · 13.01.2010, 20:45

У меня есть один знакомый, у него Cayenne S 2003 года выпуска. Пробег 196 000 км. Много чего там было поменяно конечно, но двигатель не меняли. Для меня - это конечно уникальный автомобиль без задиров с таким пробегом. Бывает так, что и 20 000 км не отъездил.
Ну это так, к слову. У V6 такие проблемы, как задиры не встречаются, т.к. блок цилиндров чугунный, а у V8 - алюминиевый.
Масло здесь в ряд ли виновато.

jin · 13.01.2010, 22:18

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	блок цилиндров чугунный, а у V8 - алюминиевый

Информации почему задирает ал блоки мало, да и не кто особо не знают , стандартно винят перегрев и некачественное масло,другое дело заводы наверное знают больше , но информацией не делятся, потому как я думаю вина их там есть.
я все время думал ну как можно в алюминиевом блоке заставить бегать поршень так долго без износа.
И опять информации мало , каждый завод изготовитель держит ее в секрете, и у каждого она называется по разному, и заключается она в финишной обработке гильзы цилиндра под названием хоненгование.
Ничего общего процесс с хонингованием цилиндров жигулей (придачи хонгом остаточной шероховатости) не имеет, просто так называется,
У одних он называется, лазерным хонингованием, у других ионно плазменным у третьих просто плазменным и т д , суть этого метода по простому можно описать так, что поверхность цилиндра определенным образом нагревается и под этим воздействием кремний содержащийся в сплаве алюминия образует тонкий слой на поверхности цилиндра , нечто вроде тонкого керамического покрытия невероятной механической твердости и устойчивости, под слоем которого находится просто алюминий,
думаю не трудно понять что любой "прокол" в тех процессе финишной обработке цилиндра в конечном итоге приведет к проблеме, т е есть место, просто точка в цилиндре , где толщина этого слоя недостаточна или твердость недостаточна, и в итоге вам задир
И хотя данная технология уже достаточна стара, но имеет вот такую особенность.

ну где-то по простому так.

ПС у кого есть больше информации по этому поводу, буду рад почитать.

Solwenq · 14.01.2010, 01:26

Могу немного добавить.

Для повышения качества материала блока цилиндров металлы легируются. В данном
случае речь идет о так называемом заэвтектическом легировании, при котором
образуются кристаллы кремния. Чтобы создать стойкую к износу рабочую поверхность
цилиндра, используют многократное специальное хонингование, после которого

кристаллы кремния занимают поверхностный слой в зеркале цилиндра.

Отверстия цилиндров блоков цилиндров, изготавливаемых по технологии Алюсил (Kolbenschmidt) или Силумал (Mahle) обрабатываются непосредственно в самом материале блока. При этом за счет направленной кристаллизации алюминиевого сплава формируется прилегающий к поверхности цилиндра слой металла с повышенным содержанием кремния. Отверстия цилиндров таких блоков также могут обрабатываться в предусмотренные изготовителем ремонтные размеры. Распространенной является конструкция блока цилиндров, при которой на поверхность цилиндра наносится электролитическое твердое износостойкое никель-кремниевое покрытие — технология Галникал (Kolbenschmidt) или Никасил (Mahle). Для блоков цилиндров такой конструкции ремонтные размеры не предусмотрены.
Насколько мне известно, в производстве блоков Cayenne S/Turbo применяется технология Алюсил. Если не прав - поправьте.

jin · 14.01.2010, 01:41

Нам пора переходить в общение в личку , а то уже один раз получили предупреждение от GA за "умничение" по тех вопросам, я по простому пытался написать, без названий и терминов, хотя думаю это все не многим интересно, люди просто ездят не задумываясь чего там никасил или еще чего.

**xXxStitchxXx** · 14.01.2010, 01:44

Цитата:

Сообщение от jin


	Нам пора переходить в общение в личку

В личку не надо, а вот отдельную тему создать можно. Многим будет интересно.

14.01.2010, 01:49

Цитата:

Сообщение от jin


	я по простому пытался написать, без названий и терминов, хотя думаю это все не многим интересно

Саш, пиши, всегда с удовольствием читаю твои посты, а также посты Solwenga!!!

jin · 14.01.2010, 01:52

Хорошо! Спасибо! приятно что это кому-то надо.

Aleks · 14.01.2010, 15:52

Да очень грамотно и с толком , приятно читать "хоть в школу не ходи" СУПЕР!!
Но вопрос то о другом, поменяют или нет. Из этого вывод сделать можно идти к ОД на поклон или экономить у не официалов.

**xXxStitchxXx** · 14.01.2010, 16:14

Цитата:

Сообщение от Aleks


	экономить у не официалов.

К сожалению, на замене двигателя много не сэкономить, да и не многие смогут его привезти. Только если на ремонте.

анночка · 14.01.2010, 17:36

Цитата:

Сообщение от Aleks


	идти к ОД на поклон или экономить у не официалов.

к од на поклон никто и не идет. обычный ровный разговор тут как ни странно важен больше именно человеческий фактор. мне лично уже просто хочется точности -поменяют или нет.
если говорить об экономии.... я даже не решилась колодки неоригинальные поставить а тут двигатель

inferno_red · 14.01.2010, 23:04

Цитата:

Сообщение от Swoi


	Добавлено через 34 секунды Мож всё ж масло палёное,я уже и у себя какие-то звуки услышал мля.... поменял 1000 км назад Мобил 1

а должно быть масло Titan!!!! VAG-овское масло... его в свободной продаже крайне сложно найти. прибывает в бочках. отсюда и подделать невозможно

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от анночка


	я даже не решилась колодки неоригинальные поставить а тут двигатель

а Вы уверены в том, что ОД устанавливает оригинал? Уверены в замене свечей на ТО (я вот понятия не имею как их посмотреть и что мне вкрутили)? уверены в хорошем масле?
Я Вам отписал в личку о нашей ситуации.

**G_A** · 14.01.2010, 23:21

Цитата:

Сообщение от inferno_red


	должно быть масло Titan!!!

не должно! никому не должно.

Цитата:

Сообщение от inferno_red


	прибывает в бочках

а вот это крайне желательно. чтобы из бочки лили.

Цитата:

Сообщение от Aleks


	экономить у не официалов.

можно в германии поменять, только до конца непонятно как потом это здесь легализовать

анночка · 15.01.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от inferno_red


	а Вы уверены в том, что ОД устанавливает оригинал

согласна конечно. у меня последний раз колодки стерлись на 7000 км. масло льют шелл- говорят допущено порше. да и в нынешней ситуации их заслуга очевидна.

Цитата:

Сообщение от inferno_red


	Вам отписал в личку о нашей ситуации.

почему то не получила

Нисаленый коржык · 15.01.2010, 15:02

Цитата:

Сообщение от G_A


	а вот это крайне желательно. чтобы из бочки лили.

то есть, пардон за тупой вопрос, лучше менять масло у дилера, которое нальют из бочки, чем на то, которое я куплю самостоятельно?

Лишенец · 15.01.2010, 16:04

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	то есть, пардон за тупой вопрос, лучше менять масло у дилера, которое нальют из бочки, чем на то, которое я куплю самостоятельно?

Ника,масло из бочки по составу и свойствам ничем не отличается от аналога в "маленькой" фасовке (1,4или 5 литров).естественно варианты подмешивания и подделок не рассматриваем. только покупать его надо у проверенных источников.
к слову-оптовая цена "бочкового" масла дешевле на 5-15 процентов его фасованного аналога,но,зачастую на сервисе на него делают бОльшую наценку и клиент платит практически те же деньги,как и за фасованное.

Нисаленый коржык · 15.01.2010, 16:50

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	Ника,масло из бочки по составу и свойствам ничем не отличается от аналога в "маленькой" фасовке (1,4или 5 литров)

так вот и я апчом ))) зачем мне лить дилерское из бочки, если я приеду со своим в 3 раза дешевле ))) че паделаешь, нищеброды )))

**G_A** · 15.01.2010, 22:53

ну, если Ника возьмет масло у Николая - то все будет ок. Но главное слово было сказано Николаем:

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	варианты подмешивания и подделок не рассматриваем

левую бочку масла никогда не видел)

**xXxStitchxXx** · 15.01.2010, 22:58

Цитата:

Сообщение от G_A


	левую бочку масла никогда не видел)

а на ней так и будет написано "левая"

**G_A** · 15.01.2010, 23:06

Да нет, она будет продаваться в подвале и привозится на нанятой газели, и тел продавца не будут знать в представительстве производителя. И еще у них никогда не будет маленьких новогодних подарочков для всех розничных клиентов))))

Лишенец · 16.01.2010, 01:02

Цитата:

Сообщение от G_A


	ну, если Ника возьмет масло у Николая - то все будет ок. Но главное слово было сказано Николаем: левую бочку масла никогда не видел)

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	а на ней так и будет написано "левая"

Цитата:

Сообщение от G_A


	Да нет, она будет продаваться в подвале и привозится на нанятой газели, и тел продавца не будут знать в представительстве производителя. И еще у них никогда не будет маленьких новогодних подарочков для всех розничных клиентов))))

вам смешно-а мне жаниЦЦа

поведую две из сотен историй леденящих мою кровь)))

у официальных дилеров авто (далее ОД) ,как правило-всё в порядке,персонал вышколен и электроника следит за выдачей смазочных материалов (далее -СМ).
был случай у Артекса (бывший владелец-мой друг детства).звонит как-то мне,грит-чо за муйня в твоих бочках (208 литров),на самом деле и 195 литров не набирается)))
а надо сказать-он мужик сУрьёзный и подкованный,плотность и вес масел-как орехи щёлкает))) выехал лично-стали разбираться)))долго-ли ,коротко, оказалось-коммуниздют остатки масла у него,причём хитро))) как бочка почти пуста-они её кладут на бок, насос сосёт воздух и электроника фиксирует полное опустошение))) после фиксации-пневмонасос вынимается и в распоряжении кого надо-до 20 литров масла)))
второй случай проще-неавторизованая станция,недавно перешедшая на закупку масла не в фасовке ,а в бочках)))электроники нет-простые ручные насосы для выдачи масла из бочки))) кто надо (ну ,допустим,кладовщик) думает-ну никуа себе руководство жирует,в бочках,бля,стали масло закупать)))
Аккуели напрочь))) а я ведь тож человек,и масло мне (свату,брату и т д ) нужно полюбасу))) далее из бочки им отливается некоторое количество масла,тут уж всё от жадности (вернее-от потребностей)индивидуума зависит)))допустим,литров 30!!!
следующая мысля в голове отв.лица-бля,"заметут" нах,надо чего-то в бочку влить взамен экспроприированного))) а вот дальше дело фантазии чела))) хорошо-если отработку зальёт,плохо-если дольёт керосином или веретёнкой ,а были случаи и трансформаторное маслице добавляли))) теперь вопрос на засыпку-как вы думаете-долго ли протянет двигло клиента,которого "обилетили" таким коктейлем?
вот то-то и оно))) так у меня и родилась популярная в конце 90х идея дарить владельцам сто наборы химсредств для экспресс-анализа качества СМ)))))

Swoi · 16.01.2010, 09:42

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	дарить владельцам сто наборы химсредств для экспресс-анализа качества СМ)))))

Мдя,Рассея.... А вот такой наборчик где-то можно прикупить?

анночка · 16.01.2010, 12:09

у нас вообще не из бочки льют... из обычных таких пластиковых емкостй как везде продаются...

Лишенец · 17.01.2010, 19:55

Цитата:

Сообщение от Swoi


	Мдя,Рассея.... А вот такой наборчик где-то можно прикупить?

ну уж лет 8 как они не используются))) да и я их никогда не продавал)))если тебе реально нужно-могу порыться на складах,думаю,найду)))
а зачем он тебе?

Swoi · 18.01.2010, 11:44

Да блин с этими задирами всего баюс..а так хоть масло проверить можно..хз чё залили в нашем колхозе из канистры Мобил 1

Я думал мож продаются где,купил бы

Лишенец · 18.01.2010, 16:56

Цитата:

Сообщение от Swoi


	Да блин с этими задирами всего баюс..а так хоть масло проверить можно..хз чё залили в нашем колхозе из канистры Мобил 1 Я думал мож продаются где,купил бы

напиши мне в личку свой номер телефона,договоримся как передать тебе тест экспресс-анализа масла.

Swoi · 18.01.2010, 17:20

Да ну ,вот тебе заморачивацца с передачей из-за ерунды.Если вдруг в Москау соберусь-тогда уж

Ibra-spb · 28.01.2010, 01:58

За пострадавших действительно, по-человечески обидно!
Кстати! Эндоскопы любого калибра будут в эндоскопическом отделении любой больницы. Я врач и эту кухню знаю!

) Ну это шутка конечно же

Единственное, что ослабило и без того напряженные от чтения темы жевательные мышцы, то, что у V6 этих задиров крааааааайне редко встречается. Хоть в чем-то есть плюс "кайена-черепахи"!

) Спасибо всем, кто делится такой информацией. Масло буду только в Финке покупать!!!!!

28.01.2010, 02:15

Цитата:

Сообщение от Ibra-spb


	то, что у V6 этих задиров крааааааайне редко встречается. Хоть в чем-то есть плюс "кайена-черепахи"!

У Вас на V6, чугуний, на века...!

Кузмич · 04.02.2010, 22:10

Новый рекорд 26 000 км - задиры на 2-х цилиндрах)))
обнаружил сегодня, хорошо что не успел поставить техарт - так бы гарантия слетела
машине в ПЦМ - жду решения по гарантии

движка у кая если крутить то на 50 000 км хватит))) не больше

04.02.2010, 22:21

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Новый рекорд 26 000 км - задиры на 2-х цилиндрах)))

Влад, привет!
Мля, это на твоём новом Турбо S...?

Кузмич · 04.02.2010, 22:24

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Влад, привет! Мля, это на твоём новом Турбо S...?

Здаров, да на новом
нужно привыкнуть к мысли что двигло на в моём случае будет хватать на 40 000 км
хочу мощи вот добавить до 640 л.с.
каждые 1,5 года 500 000 руб
чтоб не морочиться новый двигатель надо заранее заказывать)))

04.02.2010, 22:29

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	нужно привыкнуть к мысли что двигло на в моём случае* будет хватать на 40 000 км*

Это точно, топчешь ты их жестко...

mike · 04.02.2010, 22:45

а какой у тебя расход?

Кузмич · 04.02.2010, 22:51

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Это точно, топчешь ты их жестко...

да и хули их беречь
в резерв тока надо лохус купить
а то как то у меня оба кая в сервисе были одновременно)))

кай и надежность несовместимые понятия
скорость и понты - больше ничего

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от mike


	а какой у тебя расход?

да чето не приглядывался

Gul · 01.04.2010, 18:32

Ура, после долгих переговоров с Спорт Центром и ожиданий решения немцы соизволили заменить двигатель на новый и совершенно бесплатно.Так что у кого возникнет проблема с "задирами" - не унывайте, выход есть.

01.04.2010, 18:36

можно только порадоваться!

JaySan · 01.04.2010, 19:30

отлично!!! есть повад

Пуська · 01.04.2010, 19:43

Поздравляю!!!

rim211 · 01.04.2010, 20:23

А какого года авто и сколько успело проехать?

Картавцев Сергей · 01.04.2010, 21:16

Видимо Вы умеете убеждать,поздравляю.

анночка · 01.04.2010, 21:24

мне тоже заменили на прошлой неделе и тоже бесплатно(кроме тех жидкостей и т.д.). Добрая воля рулит!!!

rim211 · 01.04.2010, 21:40

А ваш авто сколько успел проехать до замены ? какого он года?

fak3 · 01.04.2010, 22:20

интересны подробности рестайл/дорестайл какими методами убеждали? у нас вон был случай на 2000 км замену делали :/

rim211 · 01.04.2010, 23:12

Цитата:

Сообщение от boldvins


	строго не судите, но не слышал даже об одной замене мотора на Х5... на бмвэшном форуме 7 лет,нетв природе там даже близко таких проблем! При чем такая стихийность!!! это просто жуть я вам скажу,и в таких маштабах!!что же с этими моторами такое?

+1...

Сам нихрена понять не могу.. может людям песочку кто подсыпает?))
Потому как такого класса авто ..масло меняй и все.. какие могут быть головняки...??

P.S.
Не знаю.. у меня тьфу тьфу все отлично...

Solwenq · 01.04.2010, 23:21

Цитата:

Сообщение от boldvins


	строго не судите, но не слышал даже об одной замене мотора на Х5... на бмвэшном форуме 7 лет,нетв природе там даже близко таких проблем! При чем такая стихийность!!! это просто жуть я вам скажу,и в таких маштабах!!что же с этими моторами такое?

ОПА одним словом.

анночка · 01.04.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от rim211


	Потому как такого класса авто ..масло меняй и все.. какие могут быть головняки...??

я тоже так думала, причем автомобиль обслуживался только у дилера.когда меня коснулось оказалось не так уж редко и бывает такое .

rim211 · 01.04.2010, 23:33

Цитата:

Сообщение от анночка


	я тоже так думала, причем автомобиль обслуживался только у дилера.когда меня коснулось оказалось не так уж редко и бывает такое .

ОТветьте пож сколько успела проехать ваша авто км? и какого года выпуска?

анночка · 01.04.2010, 23:49

2007г,50000 км.

rim211 · 01.04.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от анночка


	2007г,50000 км.

Полный пипец... на 50 000 движетель менять...

**G_A** · 02.04.2010, 00:01

пипец на 2 000

02.04.2010, 00:05

http://www.knclub.ru/f/thread9240.html

**xXxStitchxXx** · 02.04.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от boldvins


	замене мотора на Х5... на бмвэшном форуме 7 лет,нетв природе там даже близко таких проблем!

Замен-то нет, а вот ремонтов полно.

Добавлено через 1 минут(ы) 24 секунд(ы)

P.s. Постоянно обращаются люди с проблемой по двигателю у Кайенов. Как правило, у всех рестайлинговые автомобили. Пробеги совершенно разные, начиная от 4 000 км.

**xXxStitchxXx** · 02.04.2010, 00:28

В качестве краткого итога.
На данный момент больше всего проблем с двигателями у владельцев рестайлинговых Эсок и Турбо. Со старыми машинами проблем по двигателю было меньше.

rim211 · 02.04.2010, 00:31

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	В качестве краткого итога. На данный момент больше всего проблем с двигателями у владельцев рестайлинговых Эсок и Турбо. Со старыми машинами проблем по двигателю было меньше.

Спасибо за мед на душу..))

Serg124 · 02.04.2010, 00:31

я вот думаю что сервисное мероприятие "установка масляных форсунок" в клубном техцентре - если его предлагать - может иметь даже некий ажиотаж

Oskar · 02.04.2010, 00:41

а можно перебирать ПОРШевый мотор у старых добрых мотористов-болтокрутов , которые нам всю жизнь перебирали моторы? и продаются ли запчасти в столице на движок?

rim211 · 02.04.2010, 00:44

Цитата:

Сообщение от Oskar


	а можно перебирать ПОРШевый мотор у старых добрых мотористов-болтокрутов , которые нам всю жизнь перебирали моторы ****? и продаются ли запчасти в столице на движок?****

Если человек разбирается в моторах и соответственно знает все параметры сбора - разбора (данные силы затяжки и т.п.) то конечно можно и нужно при необходимости.

**xXxStitchxXx** · 02.04.2010, 00:45

Цитата:

Сообщение от Oskar


	и продаются ли запчасти в столице на движок?

Как правило на заказ.

Oskar · 02.04.2010, 01:00

а в маслянном фильтре откуда могли появиться несколько стружек, кажется, аллюминиевых??

rim211 · 02.04.2010, 01:02

Цитата:

Сообщение от Oskar


	а в маслянном фильтре откуда могли появиться несколько стружек, кажется, аллюминиевых??

Эт плохо.. Из двигателя.. откуда еще им взяться..

вкладыши как вариант...

Oskar · 02.04.2010, 01:05

ну, никаких жалоб на мотор нет. моторист сказал , что это скорей всего от пробки сливной

rim211 · 02.04.2010, 01:06

Цитата:

Сообщение от Oskar


	ну, никаких жалоб на мотор нет. моторист сказал , что это скорей всего от пробки сливной

Ну и дай бог.. что так.

Oskar · 02.04.2010, 01:09

дааааааа, вся надежда на это

, в противном случае . я попал

rim211 · 02.04.2010, 01:28

Да все нормально будет!)) Главное масло и фильтр менять во время и двигун не кипятить!)

**xXxStitchxXx** · 02.04.2010, 01:30

Цитата:

Сообщение от rim211


	Главное масло и фильтр менять во время и двигун не кипятить!)

К сожалению, это не застрахует от неприятного сюрприза.

Oskar · 02.04.2010, 01:40

в субботу к официалам поеду пусть они и парятся что к чему,,,,,

**xXxStitchxXx** · 02.04.2010, 01:41

Цитата:

Сообщение от Oskar


	в субботу к официалам поеду пусть они и парятся что к чему,,,,,

А машина гарантийная?

Oskar · 02.04.2010, 01:44

неа, это впринципе их должно подстегнуть , заработать то надо

Алексей · 02.04.2010, 02:35

Цитата:


	неа, это впринципе их должно подстегнуть , заработать то надо

Интересный подход. К дилеру с проблемами с движком без гарантии я бы поехал в самую последнюю очередь, максимум только диагностику. Они могут только менять, а не ремонтировать. А в случаи с движком это может потянуть на пол стоимости авто.

fak3 · 02.04.2010, 23:23

Oskar у нас дилеры только замену предлагают без вариантов
на турбу узнавал движка стоит 700+ рублей у них :/

all444 · 02.04.2010, 23:42

Oskar
да, блин, ремонт Каевского движка не дешевая процедура, особенно у официалов ... лучше все-таки надеяться, что все обойдется ... в любом случае после диагноза не принимайте скорополительных решений

MEX · 04.04.2010, 04:28

Упаси Господь ехать к официалам насчет ремонта двигла...разведут гады...скольких уже развели...

Переборка такого движка не должна превышать 5 уев...менать на новый - абсурд!!! Лучше доплатить десятку и взять другой Кай...

Добавлено через 7 минут(ы) 13 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Oskar


	а в маслянном фильтре откуда могли появиться несколько стружек, кажется, аллюминиевых??

А как обнаружили то??? Распилили фильтр??? Ну вот от фильтра и появились...шутка...хотя и такое бывает у разводчиков....

Со сливной пробки вряд-ли маслозаборник затянет стружку...объем масла все-таки приличный...а что в слитом масле тоже опилки присутствуют???

Oskar · 04.04.2010, 14:22

вчера съездил к ОД . диагностика показала. что левый датчик распредвала не работает. а в правом ряду метки на 11 градусов разошлись на валаххххх,,,,,,,, подскажите где можно найти на турбу этот датчик и если можно его номер 2005 год[COLOR="Silver"]

RustCorso · 04.04.2010, 23:31

Oskar, так понимаю пронесло с задирами?
Доброго здравия твоему турбо мотору!

Алексей · 04.04.2010, 23:44

Цитата:


	Oskar, так понимаю пронесло с задирами? Доброго здравия твоему турбо мотору!

Так вроде проблемы с задирами только у С-ок бывают. У Турбаков о таком ещё не слышал.

RustCorso · 04.04.2010, 23:52

Алексей, тоже слышал о том что статистика турбо лучше по задирам...что и склонило к покупке турбо версии.
но вроде у одноклубников были всё таки проблемы с турбой

05.04.2010, 00:37

Цитата:

Сообщение от Алексей


	Так вроде проблемы с задирами только у С-ок бывают. У Турбаков о таком ещё не слышал.

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	тоже слышал о том что статистика турбо лучше по задирам.

Не факт! Примерно 50/50. Угробить любой мотор можно, и маслянный форсунки на турбо не спасут... имхо
При равных блоках, Турбо более нагруженный мотор...
Надо в теме статистика по задирам, разбить по моделям, что бы нагляднее было...

Алексей · 05.04.2010, 10:15

Цитата:


	Надо в теме статистика по задирам, разбить по моделям, что бы нагляднее было...

Это правильно.

RustCorso · 05.04.2010, 10:19

учитывая разное количество с-ок и турбо - статистика ничего не даст...

Oskar · 06.04.2010, 16:22

задиры не знаю. но пока выявил мертвый датчик распредвала и растянутую цепь

carrera989 · 06.04.2010, 18:15

у меня такая же проблема! сейчас од по гудвилу меняют движок,оплачу тока работу! ответа тоже ждал 2 недели.Будут тянуть-претензию им грамотную...могу выслать "рыбу",если юриста нет!!! отчаиваться не стоит!!!

JARF · 06.04.2010, 23:42

Цитата:

Сообщение от Oskar


	задиры не знаю. но пока выявил мертвый датчик распредвала и растянутую цепь

Нащёт цепи- разводка. Там просто надо распредвалы по меткам выставить.

Oskar · 07.04.2010, 10:58

а чт такое РЫБА???
расскжите все тонкости. Плиззззззз
хорошо бы . если без замены цепи

RustCorso · 07.04.2010, 18:30

РЫБА - это образец письма, типа бланка ....ты туда свои данные вписываешь, а все тонкости уже за тебя грамотные люди дописали

Oskar · 09.04.2010, 11:04

тогда мне пожалуйста кило рыбки

RustCorso · 09.04.2010, 11:40

Это к каррэре 989

**G_A** · 10.04.2010, 00:25

Цитата:

Сообщение от carrera989


	могу выслать "рыбу",если юриста нет!!!

Имо было бы супер выложить РЫБУ в эту тему, а там найдем где лучше разместить.

PURGA · 13.04.2010, 15:03

у меня С-ка 2007 года 47тк.... зимой зацокал двигатель....гарантия кончилась в августе 09.... ОД после эндоскопии поставил ds-замена ДВС.....стоимоть двигателя около 500кр...но немцы по своей программе меняют бесплатно

жду.... через пару недель должен прийти ДВС.... за меся цокот стал ужасающий...и масло летит как с чайника в хайло заливаю

официалы сказали-холода и плохой бенз.... но чувствую-не договаривают
по городу порядка 6 таких-же машин

mike · 13.04.2010, 18:06

а кто нибудь уровень проверяет? или все по зажигающейся лампе доливают?

Oskar · 17.04.2010, 11:12

я по-стариночке. каждое утро щупик то выдёргиваю , слежу за каждым граммом недостающим

mike · 17.04.2010, 11:51

Цитата:

Сообщение от Oskar


	я по-стариночке. каждое утро щупик то выдёргиваю , слежу за каждым граммом недостающим

и как задиры?

помоему лампа загорается когда уровень ниже минимума

996c4s957TT · 17.04.2010, 18:49

почитал ветку и закрался страх. Гарантия истекает через 3 месяца, может купить эндоскоп, вывернуть свечи и посмотреть что там? двигатель турбо 4.8 , 26т км пробег. кстати как двигатель крутить если свечи вывернуты что бы все цилиндры глянуть?

Solwenq · 17.04.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	почитал ветку и закрался страх. Гарантия истекает через 3 месяца, может купить эндоскоп, вывернуть свечи и посмотреть что там? двигатель турбо 4.8 , 26т км пробег. кстати как двигатель крутить если свечи вывернуты что бы все цилиндры глянуть?

В смысле прокручивать? Если да, то по часовой стрелке за болт шкива колена. А лучше всего стартером, включая его ключом зажигания кратковременно.

**G_A** · 17.04.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	почитал ветку и закрался страх. Гарантия истекает через 3 месяца, может купить эндоскоп, вывернуть свечи и посмотреть что там?

Интересно, как вашего дилера заставить мотор заменить по гарантии, если задиры в одном цилиндре есть, но не стучит и масло не жрет.

Posted via Mobile Device

996c4s957TT · 18.04.2010, 03:15

об этом не подумал

PURGA · 03.05.2010, 21:31

сегодня забрам машину с сервиса.. с сновым двигателем....
пока сказать что-то определенное не могу )))
дополнительно взяли 2.2 т.р... доливка и т.д.

04.05.2010, 16:34

Цитата:

Сообщение от PURGA


	сегодня забрам машину с сервиса.. с сновым двигателем....

Поздравляю!
Отпишись потом по результатам... и не забывай про обкатку!

Trigger · 09.05.2010, 14:47

Цитата:

Сообщение от PURGA


	сегодня забрам машину с сервиса.. с сновым двигателем.... пока сказать что-то определенное не могу ))) дополнительно взяли 2.2 т.р... доливка и т.д.

А я оплатил только мойку авто

.. Вместе с новым двигателем поставили и все новое навесное, кроме насоса ГУРа. Через 2 недели позвонили и сказали, что немцы сказали сделать клиенту подарок в 500 евро (на эти деньги нужно заказать что-нибудь) за то, что машина стояла больше нормативного времени в ремонте.. Я не могу представить, чтоб такой подход был бы у ауди, мерседеса или бмв... Вот там чтоб заменить двигатель без скандала не обошлось бы.. Хотя многое еще зависит от персонала сервиса.. Я очень доволен сервисом Порше, несмотря на некоторые косяки наших работников..

996c4s957TT · 26.05.2010, 21:48

Цитата:

Сообщение от G_A


	если задиры в одном цилиндре есть,

результаты моего "эндоскопирования". как думаете это серьезные царапины или у всех так

**G_A** · 28.05.2010, 00:59

Я не эксперт.
Но задиры на стучащем моторе - это совсеееем другое. а вот что за черточка слева на 4 фото? Надо бы подробнее и к эксперту. Не поймите привратно, самому интересно)

Solwenq · 28.05.2010, 02:57

По-моему, на фото 1 и 3 отчётливо видны задиры. Небольшие, но они есть. И фото свечей - одна особо чёрная (фото 1, первая свеча).

530d · 28.05.2010, 17:26

чё-то я тоже заочковал

ребят,а не подскажете симптомы,так называемых "задиров"
что вообще происходит с машиной,какие звуки вы слышите и при каких условиях?
у меня Кайенн ГТС,если чё!

пс...зимой замечал.при морозе от -10 и ниже...когда заводишь машину.слышался хлопок в глушителе,словно стеклянная банка взрывается...1-2 хлопка и потом ничего итак до след. утра...

...и ещё,подскажите пожалуйста,в каком месте написано о том,что после окончания гарантийного периода,те двух лет,Порше породолжает ещё три года поддерживать гарантию на КПП и Двигатель???

28.05.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от 530d


	...и ещё,подскажите пожалуйста,в каком месте написано о том,что после окончания гарантийного периода,те двух лет,Порше породолжает ещё три года поддерживать гарантию на КПП и Двигатель???

В программе гудвилл...

п.с. пост № 5, да и всю тему почитай, если искать лень...
http://www.knclub.ru/f/thread8620.html

530d · 28.05.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от Котофей


	В программе гудвилл... п.с. пост № 5, да и всю тему почитай, если искать лень... http://www.knclub.ru/f/thread8620.html

премного благодарен....

а вообще,искренне поражён этой темой и этими проблемами у Порше....
ещё неск. дней назад-не задумывался о том,что брать....
теперь я в замешательстве....если подобные вещи происходят на практически новых автомобилях,то нуевонах-такую марку

28.05.2010, 23:56

Цитата:

Сообщение от 530d


	а вообще,искренне поражён этой темой и этими проблемами у Порше....

Думаю, проблема не в Порше...

п.с. но это филосифия...

530d · 28.05.2010, 23:59

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Думаю, проблема не в Порше... п.с. но это филосифия...

хотелось бы верить....

думаете прокладка?

29.05.2010, 00:05

Цитата:

Сообщение от 530d


	думаете прокладка?

Ага.... ГБЦ...

530d · 29.05.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Ага.... ГБЦ...

странно,что повально так....

996c4s957TT · 29.05.2010, 03:15

Цитата:

Сообщение от Котофей


	Цитата: Сообщение от 530dПосмотреть сообщение думаете прокладка? Ага.... ГБЦ...

а я думаю что это порше. у меня их два (по нику понятно) все сервисные интервалы соблюдены, машины в гараже, никогда по траку не ездят короче пенсионерское вождение....
996, на 3 году отломались крепления выхлопных труб (треснули по некачественной сварке), на 30т км лопнул диск сцепления (явный дефект), MRS прокладку поменяли дважды! (каждый раз сцепление снимать) на машине 40т км. сеичас глючит маслоразделитель, ну и по мелочи три ключа отказали, память сидений, омыватели фар (3), катушки 2 итд итп.

каен - 1.5 года брал новым, 25т км. масло меняно 3 раза (5т км 20 т км и 25), с наддува течет масло на колеса (два раза была у диллера без толку), лопнули трубы охлаждения, пцм вырубается каждые 30-40 минут, датчик с пневмы отказал, насос в системе охлаждения отказал ну и по мелочи: пано крыша перестала работать, датчик ремня безопасности, загорается ламочка двигла надо было одновлять софт

назовите хоть одну поломку по моей вине? а да, простите моя вина в том что покупаю эту @Ъ%%

**G_A** · 29.05.2010, 11:05

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	пцм вырубается каждые 30-40 минут

дак это привет Мони. мы поснимали все его PCM3медиа в пользу оригинального дооснащения, проблем нет. сорри за офф. а вообще, я бы сказал что не везет. нет таких повальных проблем у Porsche. Очень надежная машина, в сравнении с той же BMW.

Solwenq · 29.05.2010, 12:27

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	а я думаю что это порше. у меня их два (по нику понятно) все сервисные интервалы соблюдены, машины в гараже, никогда по траку не ездят короче пенсионерское вождение.... 996, на 3 году отломались крепления выхлопных труб (треснули по некачественной сварке), на 30т км лопнул диск сцепления (явный дефект), MRS прокладку поменяли дважды (каждый раз сцепление снимать) на машине 40т км. сеичас глючит маслоразделитель, ну и по мелочи три ключа отказали, память сидений, омыватели фар (3) итд итп. каен - 1.5 года брал новым, 25т км. масло меняно 3 раза (5т км 20 т км и 25), с наддува течет масло на колеса (два раза была у диллера без толку), лопнули трубы охлаждения, пцм вырубается каждые 30-40 минут, датчик с пневмы отказал, насос в системе охлаждения отказал ну и по мелочи: пано крыша перестала работать назовите хоть одну поломку по моей вине? а да, простите моя вина в том что покупаю эту @Ъ%%

От себя добавлю, что весь этот гемор вылез как правило на рестайловых автомобилях (957). На дорестайле такого НЕ БЫЛО, качество снизилось довольно сильно. ИМО.

530d · 29.05.2010, 15:23

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	а я думаю что это порше. у меня их два (по нику понятно) все сервисные интервалы соблюдены, машины в гараже, никогда по траку не ездят короче пенсионерское вождение.... 996, на 3 году отломались крепления выхлопных труб (треснули по некачественной сварке), на 30т км лопнул диск сцепления (явный дефект), MRS прокладку поменяли дважды (каждый раз сцепление снимать) на машине 40т км. сеичас глючит маслоразделитель, ну и по мелочи три ключа отказали, память сидений, омыватели фар (3) итд итп. каен - 1.5 года брал новым, 25т км. масло меняно 3 раза (5т км 20 т км и 25), с наддува течет масло на колеса (два раза была у диллера без толку), лопнули трубы охлаждения, пцм вырубается каждые 30-40 минут, датчик с пневмы отказал, насос в системе охлаждения отказал ну и по мелочи: пано крыша перестала работать назовите хоть одну поломку по моей вине? а да, простите моя вина в том что покупаю эту @Ъ%%

слов нет...что тут скажешь?
остаётся горевать по старым добрым мерседесам в 124 и 140 кузовах....
...
мне кажется.за такое Порш должен бабло возвращать....

996c4s957TT · 29.05.2010, 20:14

Цитата:

Сообщение от 530d


	Порш должен бабло возвращать.

ха-ха-ха. когда у меня лопнул диск сцепления на 30 т км Порше сказал что по гарантии ремонтировать не будут так как скорее всего я это сцепление сам поставил !?!?!?!?! верх идиотизма - когда я их спосил зачем я на гарантированной машине буду сам менять сцепление - долго мычали как ослы.

П.С. ПЦМ 3 вырубается даже со снятыми заморочками от Мони. так что не он виноват
- сорри за офф топ

Solwenq · 29.05.2010, 20:23

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	П.С. ПЦМ 3 вырубается даже со снятыми заморочками от Мони. так что не он виноват - сорри за офф топ

А обновление не пробовали делать ПЦМ 3? Сорри за офф.

996c4s957TT · 29.05.2010, 22:09

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	А обновление не пробовали делать ПЦМ 3? Сорри за офф.

сделали, без толку

Logan5555 · 24.02.2012, 23:47

У меня та же проблема -задиры в 5 и 8 цилиндрах, машина 2008 года, пробег 57000, думал я один здесь такой невезучий, только я не понял где эти задиры бывают на башке или на блоке цилиндров???

**G_A** · 25.02.2012, 00:12

На блоке(( если б на башке...

Logan5555 · 25.02.2012, 00:30

Вот засада, как думаете повлиял ли чип-тюнинг и вырезка катов??? И можно ли гильзовать только два цилиндра?

MAKS_GTS · 25.02.2012, 00:49

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Вот засада, как думаете повлиял ли чип-тюнинг и вырезка катов??? И можно ли гильзовать только два цилиндра?

Нет, ни чип ни каты повлиять не могли. Ну разве что если чип совсем доисторический и с какими то космическими углами зажигания, хотя все равно этого не хватит чтоб задирать двиг..
Можно, но скупой как говорится...а через месяц задерет еще 2 других!тьфу-тьфу-тьфу! Сразу все вместе.

пан диман · 25.02.2012, 01:04

Ну уже сказали что может быть при гильзовке не всех цилиндров. Можно сделать алюминиевые гильзы но дороже чугунной в 7-8 раз плюс дороже обработка в два раза . Но вероятность задиров велика.

Logan5555 · 25.02.2012, 01:32

Я не из-за экономии, я из целесообразности, завтра если что то буду решать с диллером по замене двигла, если вопрос не решу где можно гильзовать? Пофиг какой город лишь бы с гарантией!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 23 секунд(ы)

Надо чтобы было надежно, и лучше не из алюминия ...

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

И ещё вопрос, сколько гарантия на пробег при чугунной гильзовке??? И полная стоимость, так сказать под ключ?

Kolayn · 25.02.2012, 01:35

Лучше гильзовать все чугуном! В Екатеринбурге гильзуют, но не знаю гарантию дают или нет

Добавлено через 1 минут(ы) 54 секунд(ы)

Я думаю у вас в Челябинске тоже гильзуют. В Екб - гильзовка вместе с гильзами 32000р.

Logan5555 · 25.02.2012, 02:22

Я не понял про цену? Неужели 32000? Это с гильзами? И где?

talamaur_13 · 25.02.2012, 02:28

все 300-400 тыс, где не знаю, просто видел темы на этом форуме от реальных людей, кому гильзовали - поищи темки

Добавлено через 50 секунд(ы)

он опечатался наверное не 32000 а 320 000 =))

МинХерц · 25.02.2012, 02:32

Цитата:

Сообщение от talamaur_13


	он опечатался наверное не 32000 а 320 000 =))

не факт! не удивлюсь, если на Урале ремонт дешевле на порядок выйдет!

Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)

... дешевле чем в москве, например.

Kolayn · 25.02.2012, 02:47

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Я не понял про цену? Неужели 32000? Это с гильзами? И где?

Это Цена за гильзовку - 24000р. и за гильзы 8000р. Без разборки и сборки двигателя.

Добавлено через 2 минут(ы) 38 секунд(ы)

http://www.mehanka.ru/section/mehanoobrabotka/

Добавлено через 2 минут(ы) 3 секунд(ы)

Сам на днях туда поеду гильзовать! У меня двигатель разобран, повезу блок

talamaur_13 · 25.02.2012, 02:51

Вот бы кто еще по москве такую ссылку дал...
На всякий случай =)

Kolayn · 25.02.2012, 03:00

http://mehanika.ru/
Там 55000р. им можно транспортной компанией блок отправить

fak3 · 25.02.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Вот засада, как думаете повлиял ли чип-тюнинг и вырезка катов??? И можно ли гильзовать только два цилиндра?

Можно но зачем?
Потом не дай бог вылезут задиры в другх цилиндрах и снова за снятие установку двигателя платить а это не дешево
А чугунные гильзы это гарантия что уже не задерет

~~Extreme~~ · 25.02.2012, 17:30

в Воронеже гильзовка 28000р с гильзами

пан диман · 25.02.2012, 17:57

Цитата:

Сообщение от Kolayn


	http://mehanika.ru/ Там 55000р. им можно транспортной компанией блок отправить

Я руковожу одним из цехов в этой компании есси что

32 рубля с гильзами колбеншмит транспортной можно на меня выслать.пол года назад отправлял Дмитрию с этого форума блок и зч в Челябинск .давно не пишет значит все нормуль:

Добавлено через 2 минут(ы) 47 секунд(ы)

Я кстате нашел кольца на него дешевле почти в 2 раза

ILLEGOIST · 25.02.2012, 18:19

Привет всем!
Нахожусь в поисках американца 3.2 2005 (эконом.вариант), но тема с задирами меня пугает.
Как при осмотре машины оценить состояния движка?
Если был уже обсос этой темы на форуме, дайте ссылочку, пожлалуйста.
Вообще, кто-нибудь делал далекоидущие выводы из этого повсместного явления?
Что-то на форуме Тойоты Короллы, например, нет такой темы.
Это, возможно, связано с режимами эксплуатации Кайевых движков своими владельцами?
Или стиль "с работы - домой" тоже не дает гарантии.
Заранее благорен за любую информацию.
Трули йёрс

fak3 · 25.02.2012, 18:43

ILLEGOIST на 3.2 задиров не бывает так что Вас эта тема не должна беспокоить

ILLEGOIST · 25.02.2012, 19:34

Цитата:

Сообщение от fak3


	на 3.2 задиров не бывает так что Вас эта тема не должна беспокоить

Спасибо большое! Успокоили

Logan5555 · 25.02.2012, 21:06

Цитата:

Сообщение от пан диман


	Я руковожу одним из цехов в этой компании есси что 32 рубля с гильзами колбеншмит транспортной можно на меня выслать.пол года назад отправлял Дмитрию с этого форума блок и зч в Челябинск .давно не пишет значит все нормуль: Добавлено через 2 минут(ы) 47 секунд(ы) Я кстате нашел кольца на него дешевле почти в 2 раза

Дима, я с удовольствием, но официалы говорят, что это на пробег в 10.000 км мах., потом двиган опять сдается и умрет, и самое главное говорят, что гильзовка сильно роняет мощность. Я децл понимаю в движках, но не пойму ПОЧЕМУ? Короче, я готов, но нет инфы по гильзованому движку, сколько он ходит после гильзовки в очи экстремальном режиме (люблю погонять) ???

~~y.p~~ · 25.02.2012, 21:15

[QUOTE="Logan5555;458912"]Дима, я с удовольствием, но официалы говорят, что это на пробег в 10.000 км мах., потом двиган опять сдается и умрет, и самое главное говорят, что гильзовка сильно роняет мощность. Я децл понимаю в движках, но не пойму ПОЧЕМУ? Короче, я готов, но нет инфы по гильзованому движку, сколько он ходит после гильзовки[/QUOTE
Что вы хотели от официалов услышать? Для них главное своё продать, тот кто в отделе запчастей имеет денег , скажем достаточно.

Logan5555 · 25.02.2012, 21:21

[quote=y.p;458916]

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Дима, я с удовольствием, но официалы говорят, что это на пробег в 10.000 км мах., потом двиган опять сдается и умрет, и самое главное говорят, что гильзовка сильно роняет мощность. Я децл понимаю в движках, но не пойму ПОЧЕМУ? Короче, я готов, но нет инфы по гильзованому движку, сколько он ходит после гильзовки[/QUOTE Что вы хотели от официалов услышать? Для них главное своё продать, тот кто в отделе запчастей имеет денег , скажем достаточно.

Да не, не думаю ... Позже отпишусь чего надумал..., дак чего по пробегу на гильзах? И как по мощи?

Kolayn · 25.02.2012, 21:31

Цитата:

Сообщение от пан диман


	Я руковожу одним из цехов в этой компании есси что 32 рубля с гильзами

Звонил туда неделю назад, озвучили 55 т. р. Как такое может быть? На разных станках гильзуете?

пан диман · 25.02.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от Kolayn


	Звонил туда неделю назад, озвучили 55 т. р. Как такое может быть? На разных станках гильзуете?

Есть некоторые вещи которые не нужны.
1 как уже писалось на 4,5 ставится гильза от фиата ее цена примерно 800р отрезать еще 200р итого 1000 . Но можно умолчать о том что есть гильза от фиата ( а можно и от тоеты поставить) и предложить изготовить гильзу из нашего материала в итоге гильза без окон выходит в 1800-2000р . Разница минимум 6400 р .
2 скорее всего предложили обработать плоскость блока после гильзовки . При выставлении блока на станке при гильзовке видно ровный он или кривой.при прогибе 0,02-0,03 я бы не стал пилить плоскость. Я предпочту оставить так. Прокладка обожмет.а вот пильнув плоскость в купе с обработкой плоскости на головках и вытянутой цепью можно начать искать куда убежали фазы . На туарегах на моторе 2,5 Тди сняв с плоскости блока 0,1 и с головки 0,1 приходится пилить отверстия в коронке с которой считывается положение распредвла, и дилеры до такого не додумаются

. Все жестко завязано.Плоскость блока обработать еще примерно 3000 .
3 можно открыть вентиляционные окна в нижней части цилиндра отфрезеровав гильзу. Я перекрываю их на 70 %. ничего страшного в этом нет. Но фрезеровка ослабит низ гильзы и до кучи при хонинговании бруски будут крошиться и долбить в эти пазы , в итоге для быстрого хонингования люди оставляют припуск под хонингование 0,05 мм , а по рекомендациям 0,1-0,12
Ну долго расписывать. На форуме уже выкладывал инфу по процессам, можно сделать и алюминиевые гильзы заготовки от kolbenshmidt они же и льют эти блоки ', но цена возрастает очень сильно

Добавлено через 16 минут(ы) 37 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Дима, я с удовольствием, но официалы говорят, что это на пробег в 10.000 км мах., потом двиган опять сдается и умрет, и самое главное говорят, что гильзовка сильно роняет мощность. Я децл понимаю в движках, но не пойму ПОЧЕМУ? Короче, я готов, но нет инфы по гильзованому движку, сколько он ходит после гильзовки в очи экстремальном режиме (люблю погонять) ???

Дело в дилерах. Они не занимаются ремонтом моторов .их рекомендация замена.Гильзовка это личный опыт и долгая практика. Сам катаюсь на RR .с мотором от х5 брал сразу с задирами , и мастырил его по полной.делал все то что даже тут люди боятся делать. Я гильзовал блок, я точил канавки на поршне под кольца от тоеты , я ставил более широкие вкладыши от старого мотора бмв , короче сделал все чтобы удешевить процесс ремонта мотора.

И мочемуто у меня при пробеге боллее чем в 30 тыс масло не жрет. Найди у дилеров нормального моториста! Кто подумает а не тупо заменит. Большая редкость. Как может потеряться мощьность? Практически ничего не изменилось кроме веса мотора на вес гильз, ну может быть трение поршней о стенки но это дай бог 2 процента
Пару лет назад туарег клаб боялся гильзовать блоки 2,5 Тди в итоге в данный момент все гильзуют ))) более того я организовал им гильзы goetze тоже от фиата но последнее время завод изменил размеры и фиат не подходит , но в начале след месяца будут гильзы непосредственно на этот мотор , до кучи ремонтные поршни для гильзованых блоков , так как там плазменное напыление в цилиндрах и не подлежит расточке.

Logan5555 · 26.02.2012, 00:28

А есть гильзы проверенные, от какого-нибудь тюнинг ателье, думаю что при том же Гембала 750Gt, в родном блоке не удержишь столько пони-сил. Или всё это (тюнячки по "доступной" цене) пустая трата денег и есть гораздо дешевле варианты на наш блок?

Sikoeff · 26.02.2012, 00:49

Гильзуй,и даже не задумывайся!!! Мне парни тоже меняли мотор на 911(997),и сказали что никто эти моторы не ремонтирует и нече страдать ерундой,типа тут и гарантия на два года,хотя через два года опять могут появиться задиры,а может и раньше!!!
Я бы сейчас на твоем месте даже не рассматривал вариант нового мотора,а искал бы хорошего моториста)

Logan5555 · 26.02.2012, 00:50

Где гильзовал?

Sikoeff · 26.02.2012, 01:08

Я не гильзовал,я мотор новый купил,но если б я знал на тот момент о гильзовании,то без раздумия бы загильзовал)))
По поводу ремонта,то я бы на твоем месте обратился к пан диману) яс ним много общался на эту тему)

Logan5555 · 26.02.2012, 10:20

Дак я ему написал в личку, а он молчит, хотя здесь описывается

пан диман · 26.02.2012, 12:50

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Дак я ему написал в личку, а он молчит, хотя здесь описывается

Повнимательней надо быть

http://www.knclub.ru/f/member6023.html сообщение было публичным и ответ 24 числа

Logan5555 · 26.02.2012, 12:58

Дима, отписался в личку, у меня нет этого сообщения (вернее не было), только сейчас появилось, проверял два раза!!!

Sikoeff · 26.02.2012, 13:36

А Че од сказал насчет гудвила?

Alex161 · 26.02.2012, 14:00

А не мог бы пан диман оставить свой тел.??

пан диман · 26.02.2012, 20:11

В личке

al777 · 28.02.2012, 20:01

В свое время промониторил все, что связано с гильзовкой. У меня был задран пятый цилиндр. Цены, где болше , где меньше. Все крутится вокруг 350-400 т. рублей под ключ. Гильзовался в Механике, немного не уложились в сроки. По деньгам по-моему около 400 вышло, но это без замены цепи. Нужна была замена поршня, помог Пан Диман ( респект ему ). Познакомились с ним, когда отдавал машину в ремонт.
Теперь насчет впечатлений. Тянет также, работает мягче и намного тише. Прогретый в салоне, на холостом ходу работает или нет определяется по тахометру. Может это только, конечно, мне повезло.
Первая замена масла на двух или трех тысячах. Показалось, что сначала масло подъел. Сейчас после гильзовки проехал 30 000 масло не ест. Гильзовался на 110 тысячах.

Logan5555 · 29.02.2012, 16:33

А мне повезло, мне двиган меняют по "доброй воле", на своем Кае пока катаюсь, жду нового моторы, придет в сборе весь!!! Нет только кандея и гидрача.

RustCorso · 29.02.2012, 20:18

Поздравления! Хорошо когда всё хорошо заканчивается

Logan5555 · 29.02.2012, 23:54

Спасибо, а что вы скажете о ревитализантах, например Хадо?

Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы)

Ревитализанты

пан диман · 29.02.2012, 23:59

Цитата:

Сообщение от al777


	сначала масло подъел. Сейчас после гильзовки проехал 30 000 масло не ест. Гильзовался на 110 тысячах.

Сначало это типа притиркка колец
Дим , по доброй воле сколько еще придется заплатить?

Logan5555 · 01.03.2012, 00:05

Только диагностика-15.000, уже оплатил и движок снять с подушек, вытащить и новый поставить, тыщ 70-80 сказали. Сказали что за день перекинут. Получается езжу на своем пока, недели через две позвонят, мол приезжай завтра, а на послезавтра уже обкатываю совершенно новый двиган

Sikoeff · 01.03.2012, 01:38

Цитата:

Сообщение от Logan5555


	Только диагностика-15.000, уже оплатил и движок снять с подушек, вытащить и новый поставить, тыщ 70-80 сказали. Сказали что за день перекинут. Получается езжу на своем пока, недели через две позвонят, мол приезжай завтра, а на послезавтра уже обкатываю совершенно новый двиган

Ну че то как то быстро,мне челябинцы 3-4 дня двиг меняли на 911!) поздравляю с новой движкой

ILLEGOIST · 01.03.2012, 03:00

Господа, простите если вопрос покажется Вам глупым: почему лучше гильзовать убитый движок, чем просто поставить другой, тоже б/у, но проверенный и без проблем? Ведь продают же в Европе движки б/у с гарантией, в СШП это вообще индустрия.
Не знаю во сколько обойдется растаможка движка 4.5-4.8 в России, но всяк дешевле 500 рублей должно получиться за все про все - с транспортом и таможней.

Или я не прав?

Вот что нарыл:
Единый таможенный тариф
Ставки ввозных таможенных пошлин

Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня:
Код ТН ВЭД 8407343000
Hаименование позиции ----бывшие в употреблении:
Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро) 0%

Получается, если предположить, что такой движок (после переборки с гарантией) стоит 5.000 Евро (максимум!) - это примерно 200.000 руб.,
транспорт из Европы в Россию 1.000 Евро (максимум) - 40.000 руб,
на все это начисляется НДС 18% - это примерно 43.000 руб,
плюс услуги брокера по растаможке около 700 Евро,
Итого: 268.000 руб. стоит движок (по максимуму).

Сколько стоит установка - не в курсе, если честно. Думаю, не более 35.000 руб.

поправьте меня, если я не прав.

пан диман · 01.03.2012, 08:48

Тему обсасывали уже много раз. Задиры на алюминиевых блоках это не редкость.( К стате обратите все внимание что за последнее время активизировались темы про задиры, с моей стороны это не только кайены за последнюю неделю каен х5 а5 прошли через меня. А БЫЛИ СИЛЬНЫЕ МОРОЗЫ . Тут тем не было чуть ли не с лета. )на s-ках есть нет форсунок охлаждения и смазки поршня. Плюс в чугуне немного увеличиваем зазор.алюминиевый поршень и алюминиевый блок работают в паре . Два однородных материала не могут работать в паре трения, происходит сваривание.поршень покрыт спец слоем чтоб этого не было чуть содрал и понеслась.в итоге пришли к мнению что сделать мотор и устранить недостатки=контрактный но с той же вероятностью задиров.
Тема уже давно обсосана.все кто делал моторы у нормальных мотористов довольны.
По твоим подсчетам все верно.Бу мотор тут стот 280 примерно .

al777 · 01.03.2012, 09:17

Цитата:

Сообщение от ILLEGOIST


	Господа, простите если вопрос покажется Вам глупым: почему лучше гильзовать убитый движок, чем просто поставить другой, тоже б/у, но проверенный и без проблем? Ведь продают же в Европе движки б/у с гарантией, в СШП это вообще индустрия. Не знаю во сколько обойдется растаможка движка 4.5-4.8 в России, но всяк дешевле 500 рублей должно получиться за все про все - с транспортом и таможней. Или я не прав? Вот что нарыл: Единый таможенный тариф Ставки ввозных таможенных пошлин Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня: Код ТН ВЭД 8407343000 Hаименование позиции ----бывшие в употреблении: Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро) 0% Получается, если предположить, что такой движок (после переборки с гарантией) стоит 5.000 Евро (максимум!) - это примерно 200.000 руб., транспорт из Европы в Россию 1.000 Евро (максимум) - 40.000 руб, на все это начисляется НДС 18% - это примерно 43.000 руб, плюс услуги брокера по растаможке около 700 Евро, Итого: 268.000 руб. стоит движок (по максимуму). Сколько стоит установка - не в курсе, если честно. Думаю, не более 35.000 руб. поправьте меня, если я не прав.

И его опять задерет.

Sikoeff · 01.03.2012, 09:52

Цитата:

Сообщение от al777


	И его опять задерет.

+100
Бу двигатель можеть задрать через 2тыщи,а может и через 100тыщ,лотерея епт!!! Гильзанул,и забыл про задиры!!!

ILLEGOIST · 01.03.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от al777


	И его опять задерет.

Понятно

Logan5555 · 15.03.2012, 21:48

У меня тоже новости, мне похоже заменят движок не скоро, говорят предположительно в мае и я от безысходности стал думать чё делать, друзья посоветовали Главная страница. Короче, двигатель у меня херачил так будто из нутри кто-то вырваться хотел и был жесткий лязг, короче я обработал (у них), и через 500 км поменял масло с фильтром. Сейчас у меня лишь легкий стрекот под капотом, ездить уже не страшно. Если нужны фотки по расходу топлива скину, я не вру, стиль езды не менял, но расход сейчас 16,7 в смешанном режиме, говорят увеличится через две тысячи км на 2 литра на сотню и остановится ( но мне пох... , движок думаю новый придет). Говорят (они) для движка не ушатанного а с небольшими проблемами был бы 100% результат. Моему же все равно нужна или замена или капиталка, но помогло очень сильно!!! Могу сфотать эту добавку и прислать вместе с дисплеем ПСМ по расходу. Кстати обработал дружбану Лексус Рекса 350 2008 года, просто так, он говорит динамика прибавилась и расход с 22,5 в городе до 18 в городе упал. И ещё я не рекламу тут даю мне вообще пох.. на них, просто может ому-нибудь из вас небольшие задиры поможет устранить...

Grisha_Cayenne · 15.03.2012, 21:59

Круть ))) А куда её лить надо ?

RustCorso · 15.03.2012, 22:06

Сделал бы видео до и после
После замены бы разобрать посмотреть

**G_A** · 15.03.2012, 22:09

тема интересная, я было даже задумался себе сделать. Что оттолкнуло.
Мало реальных отзывов (на тот момент)
Технология применения и описание препарата точь в точь повторяется на разных сайтах левоватой наружности. Доподлинно производителя найти не удалось.
Гарантии о снижении рахода топлива только на словах. На темы подписать договор и если расход не упадет - возврат средств не велись. Больше никаких гарантий не дают, в тч что мотору не поплохеет. Никаких исследований перед вводом препарата не проводят. Как я понял просто льют ко-во препарата исходя из объема камер сгорания/масла.
Хорошо что кому-то помогло, но в живой механизм лить просто "стремно", другое дело, если ремонт неизбежен..

Добавлено через 29 секунд(ы)

на 2,5 мотор просили что-то типа 5000 рублей.

Logan5555 · 15.03.2012, 22:16

Обязательно сделаю, а алгоритм такой в отверстие для щупа льется эта штука (я брал две упаковки для 2-х и 3-х литрового двигателя итого 5л.), десять раз перегазовка до 3000-3500 оборотов, потом на 3000 оборотах 3 минуты держать педаль, после 10 минут на холостых, после опять перегазовка 10 раз и 1 минута на 3000, после на холостых 20 мин, после двигаться постоянно в течение часа на постоянных оборотах (я делал за городом и катался по трассе), после не топить газ в топку км 200-300, после проверить масло ( у меня оно стало черным и фильтр железобетонным из-за отложений в движке). Я масло заменил и опять налил этой хери децл (для 3-х литрового движка) и езжу. Кажется что сложно, но это кажется. Там инструкции есть, завтра фотки выложу препарата, ММТ -это не присадка.

RustCorso · 15.03.2012, 22:19

На поршеце адская статистика по валу моторов атмо каррер
Я для себя принял решение что если приедет то ставить чугун пытаться хотя мнения на этот счет разные от невозможности из за тонких стенок до "делали без проблем"
Для профилактики залить такое - никогда не угадаешь спасло или нет - это как КАСКО без страховых случаев
Приставку нано слишком пошло используют везде уже что как то не верится
Недавно покупал нанопрезерватив даже)
Как то не верится
Имхо играют на чувствах расстроенных людей попавших на ремонт

Logan5555 · 15.03.2012, 22:20

P.S. На всё это дается гарантия на 100 тыс км пробега что с двигателем всё Ок будет. Этой конторе вскоре 15 лет будет. Спорил у оффициалов почему они не льют добавку ММТ в машины, они сказали что знают про неёи если начнут лить то сервис перестанет движки менять (замена то за наш счет) и они лишится жирного заработка ... Да сам Порше молчит про неё (хотя знает) и не разрешает и не запрещает, просто молчит, а про присадка типа тефлоновых -запрещает ( и понятно почему, тефлон потом пластами слезает и забивает масленные каналы)

11.01.2010, 16:35	#1
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	Замена двигателя, задиры ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗ......сделала диагностику у од,сказали-задиры в двигателе-надо менять.что делать? брать новый или ремонт? можно ли на нем ездить? и сколько вообще стоит двигатель?правда од будет запрашивать немцев(видимо на момент участия) т.к. машина хоть уже и не на гарантии, но обслуживалась только у них. как думаете шансы есть? если повторяюсь, извините.... просто тяжко очень.. P.S. а ведь поехала просто колодки поменять. Да ,если что, машина турбо рестайл 2007г.ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

11.01.2010, 16:43	#3
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Лучше поменять двигатель. Через дилера обменный двигатель не таких уж больших денег будет стоить. __________________ Лучше быть, чем казаться.

12.01.2010, 18:46	#15
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	дилер у нас один какой-то есть.. сегодня были в салоне-собираются писать письмо в руссланд. Добавлено через 9 минут может и развод хз сидят головой качают и глаза такие грустные-грустные.... но двигатель реально постукивал Добавлено через 2 часа 44 минуты cейчас звонила в порше центр москва, говорят без фотографий с разобранным двигателем никакого письтма не написать да и определить сложно что произошло. что же собирается посылать наш дилер? записанный звук работающего мотора? что за угадай мелодию?*****************? за машинку больно-пипец!как будто кто то родной заболел а я помочь не могу... а еще говорим-железо...... Последний раз редактировалось анночка; 12.01.2010 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение*

13.01.2010, 20:45	#33
Solwenq Гуру. Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях	У меня есть один знакомый, у него Cayenne S 2003 года выпуска. Пробег 196 000 км. Много чего там было поменяно конечно, но двигатель не меняли. Для меня - это конечно уникальный автомобиль без задиров с таким пробегом. Бывает так, что и 20 000 км не отъездил. Ну это так, к слову. У V6 такие проблемы, как задиры не встречаются, т.к. блок цилиндров чугунный, а у V8 - алюминиевый. Масло здесь в ряд ли виновато. Последний раз редактировалось Solwenq; 13.01.2010 в 21:04.

14.01.2010, 01:26	#35
Solwenq Гуру. Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях	Могу немного добавить. Для повышения качества материала блока цилиндров металлы легируются. В данном случае речь идет о так называемом заэвтектическом легировании, при котором образуются кристаллы кремния. Чтобы создать стойкую к износу рабочую поверхность цилиндра, используют многократное специальное хонингование, после которого кристаллы кремния занимают поверхностный слой в зеркале цилиндра. Отверстия цилиндров блоков цилиндров, изготавливаемых по технологии Алюсил (Kolbenschmidt) или Силумал (Mahle) обрабатываются непосредственно в самом материале блока. При этом за счет направленной кристаллизации алюминиевого сплава формируется прилегающий к поверхности цилиндра слой металла с повышенным содержанием кремния. Отверстия цилиндров таких блоков также могут обрабатываться в предусмотренные изготовителем ремонтные размеры. Распространенной является конструкция блока цилиндров, при которой на поверхность цилиндра наносится электролитическое твердое износостойкое никель-кремниевое покрытие — технология Галникал (Kolbenschmidt) или Никасил (Mahle). Для блоков цилиндров такой конструкции ремонтные размеры не предусмотрены. Насколько мне известно, в производстве блоков Cayenne S/Turbo применяется технология Алюсил. Если не прав - поправьте. Последний раз редактировалось Solwenq; 14.01.2010 в 01:28.

11.01.2010, 17:05	#5
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	надеюсь что официально- покупалась у дилера.Ваши б слова да Богу в уши....пока од говорит что надо ждать ответа неделю, две...

12.01.2010, 18:29	#13
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	по стуку, по свечам-они были в масле...

12.01.2010, 23:55	#22
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	тот, кто будет его восстанавливать, на заводе, когда они его получат в замен на новый, установленный на авто автора темы.

13.01.2010, 00:24	#26
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	старые двигатели идут в утиль дабы не возник этот рынок... завтра встречаемся с дилером. после встречи отпишусь.... в порше москва сказали что ПРУ должны пойти на встречу тк на 50000км при должном обслуживании автомобиля такое не должно происходить. еще раз всем спасибо за участие!!!!!!

14.01.2010, 01:41	#36
jin В сказке Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 833 Адрес: ukraine Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 81 раз(а) в 49 сообщениях	Нам пора переходить в общение в личку , а то уже один раз получили предупреждение от GA за "умничение" по тех вопросам, я по простому пытался написать, без названий и терминов, хотя думаю это все не многим интересно, люди просто ездят не задумываясь чего там никасил или еще чего. __________________ разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

14.01.2010, 01:52	#39
jin В сказке Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 833 Адрес: ukraine Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 81 раз(а) в 49 сообщениях	Хорошо! Спасибо! приятно что это кому-то надо. __________________ разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

14.01.2010, 15:52	#40
Aleks Иногда заходит Регистрация: 24.07.2009 Сообщений: 176 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	Да очень грамотно и с толком , приятно читать "хоть в школу не ходи" СУПЕР!! Но вопрос то о другом, поменяют или нет. Из этого вывод сделать можно идти к ОД на поклон или экономить у не официалов.

15.01.2010, 23:06	#51
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Да нет, она будет продаваться в подвале и привозится на нанятой газели, и тел продавца не будут знать в представительстве производителя. И еще у них никогда не будет маленьких новогодних подарочков для всех розничных клиентов))))

16.01.2010, 12:09	#54
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	у нас вообще не из бочки льют... из обычных таких пластиковых емкостй как везде продаются...

18.01.2010, 11:44	#56
Swoi ...дома... Регистрация: 18.11.2009 Сообщений: 423 Адрес: Саратовщина Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 65 раз(а) в 49 сообщениях	Да блин с этими задирами всего баюс..а так хоть масло проверить можно..хз чё залили в нашем колхозе из канистры Мобил 1 Я думал мож продаются где,купил бы

18.01.2010, 17:20	#58
Swoi ...дома... Регистрация: 18.11.2009 Сообщений: 423 Адрес: Саратовщина Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 65 раз(а) в 49 сообщениях	Да ну ,вот тебе заморачивацца с передачей из-за ерунды.Если вдруг в Москау соберусь-тогда уж

28.01.2010, 01:58	#59
Ibra-spb Иногда заходит Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 187 Адрес: cool'турная столица Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях Гараж (1)	За пострадавших действительно, по-человечески обидно! Кстати! Эндоскопы любого калибра будут в эндоскопическом отделении любой больницы. Я врач и эту кухню знаю!) Ну это шутка конечно же Единственное, что ослабило и без того напряженные от чтения темы жевательные мышцы, то, что у V6 этих задиров крааааааайне редко встречается. Хоть в чем-то есть плюс "кайена-черепахи"!) Спасибо всем, кто делится такой информацией. Масло буду только в Финке покупать!!!!!

04.02.2010, 22:10	#61
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	Новый рекорд 26 000 км - задиры на 2-х цилиндрах))) обнаружил сегодня, хорошо что не успел поставить техарт - так бы гарантия слетела машине в ПЦМ - жду решения по гарантии движка у кая если крутить то на 50 000 км хватит))) не больше

04.02.2010, 22:45	#65
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	а какой у тебя расход?

01.04.2010, 18:32	#67
Gul Новичок Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 11 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Заменили двигатель!!! Ура, после долгих переговоров с Спорт Центром и ожиданий решения немцы соизволили заменить двигатель на новый и совершенно бесплатно.Так что у кого возникнет проблема с "задирами" - не унывайте, выход есть.

01.04.2010, 18:36	#68
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	можно только порадоваться!

01.04.2010, 19:30	#69
JaySan Porsche-монстр Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 1,158 Адрес: ... Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях	отлично!!! есть повад

01.04.2010, 19:43	#70
Пуська MicraPatrol Регистрация: 15.08.2009 Сообщений: 2,975 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 388 Поблагодарили 362 раз(а) в 267 сообщениях	Поздравляю!!! __________________ Мечты сбываются. В определенный момент. Чаще всего этот момент называется "Уже нах#@й не надо"

01.04.2010, 20:23	#71
rim211 Porsche-монстр Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,922 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 932 Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (4)	А какого года авто и сколько успело проехать?

01.04.2010, 21:16	#72
Картавцев Сергей Porsche-монстр Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 1,768 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 228 Поблагодарили 214 раз(а) в 140 сообщениях	Видимо Вы умеете убеждать,поздравляю. __________________ Птицы сдохнут...

01.04.2010, 21:24	#73
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	мне тоже заменили на прошлой неделе и тоже бесплатно(кроме тех жидкостей и т.д.). Добрая воля рулит!!!

01.04.2010, 21:40	#74
rim211 Porsche-монстр Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,922 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 932 Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (4)	А ваш авто сколько успел проехать до замены ? какого он года?

01.04.2010, 22:20	#75
fak3 Porsche-монстр Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 634 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях	интересны подробности рестайл/дорестайл какими методами убеждали? у нас вон был случай на 2000 км замену делали :/ Последний раз редактировалось fak3; 01.04.2010 в 22:22.

01.04.2010, 23:49	#80
анночка Иногда заходит Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 171 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях	2007г,50000 км.

02.04.2010, 00:01	#82
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	пипец на 2 000

02.04.2010, 00:05	#83
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	http://www.knclub.ru/f/thread9240.html

02.04.2010, 00:28	#85
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	В качестве краткого итога. На данный момент больше всего проблем с двигателями у владельцев рестайлинговых Эсок и Турбо. Со старыми машинами проблем по двигателю было меньше. __________________ Лучше быть, чем казаться.

02.04.2010, 00:31	#87
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	я вот думаю что сервисное мероприятие "установка масляных форсунок" в клубном техцентре - если его предлагать - может иметь даже некий ажиотаж

02.04.2010, 00:41	#88
Oskar Porsche-монстр Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 743 Адрес: Нальчик Сказал(а) спасибо: 165 Поблагодарили 72 раз(а) в 57 сообщениях	а можно перебирать ПОРШевый мотор у старых добрых мотористов-болтокрутов , которые нам всю жизнь перебирали моторы? и продаются ли запчасти в столице на движок? Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 02.04.2010 в 00:44.

02.04.2010, 01:00	#91
Oskar Porsche-монстр Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 743 Адрес: Нальчик Сказал(а) спасибо: 165 Поблагодарили 72 раз(а) в 57 сообщениях	а в маслянном фильтре откуда могли появиться несколько стружек, кажется, аллюминиевых??