Новый Grand Cherokee будет с пневмой! - Кайен клуб

15.05.2009, 18:00

Думается, машинка будет интересной и не особо дорогой. В своё время юзал Гр. Чероки в предпоследнем кузове и удивлялся плавности его хода. А пневма добавляет преимуществ и в бездорожье...
Что думаете по новому Гранду?

Главная новость – последнее поколение Grand Cherokee, запуск которого в серийное производство намечен на следующий год, разработано на платформе Mercedes ML, что означает, что внедорожные качества в новом поколении будут сохранены, но при этом Grand Cherokee станет намного комфортнее в повседневной езде по хорошим дорогам.
Благодаря применению регулируемой пневматической подвески Quadra Lift клиренс можно довести до 28 см – более чем достаточно для преодоления участков с плохой дорогой. В нормальном состоянии дорожный просвет составляет 20,5 см, а на большой скорости (более 80 км/ч) электроника опустит кузов до уровня в 19 см для лучшей аэродинамики.
Сборка нового Grand Cherokee должна начаться в следующем году на детройтском заводе Chrysler. Не исключено, что версии, адаптированные для европейского рынка, будут производить на заводе Steyr в австрийском Граце.
Подробнее здесь: Новый Grand Cherokee разработан совместно с Mercedes - Машина : Авто / infox.ru

Chebourator · 15.05.2009, 18:08

прикольно!

Станислав Михайлович · 15.05.2009, 20:03

да интересная получиться ! посмотрим когда появится

Alzp · 15.05.2009, 21:41

Видимо, унаследует от МЛ проблемы с пневмой ... Т.К. проблема с пневмой для МБ актуальна только для России и некоторых стран СНГ ни конструкцию ни поставщика никто не поменяет

....

15.05.2009, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alzp


	Видимо, унаследует от МЛ проблемы с пневмой ... Т.К. проблема с пневмой для МБ актуальна только для России

А какие у МБ проблемы с пневмой?

Alzp · 16.05.2009, 00:42

Цитата:

Сообщение от Котофей


	А какие у МБ проблемы с пневмой?

ну как бы самое дешевое это если блок подкачки заболеет , тогда просто на брюхо упадет, а обычно стойки текут, подушки протираются от нашей грязи .... не то чтобы это как "расходники", но довольно частое явление.

16.05.2009, 00:49

Цитата:

Сообщение от Alzp


	ну как бы самое дешевое это если блок подкачки заболеет , тогда просто на брюхо упадет, а обычно стойки текут, подушки протираются от нашей грязи .... не то чтобы это как "расходники", но довольно частое явление.

Мда... не весело... Порш рулит!

16.05.2009, 01:28

Цитата:

Сообщение от Alzp


	Видимо, унаследует от МЛ проблемы с пневмой ... Т.К. проблема с пневмой для МБ актуальна только для России и некоторых стран СНГ ни конструкцию ни поставщика никто не поменяет ....

У меня МЛ был, 2006 года, с пневмой, куплен был в Германии с пробегом 2000 км, продал другу. Проблем с пневмой ноль до сих пор, пробег 72000 км, все время по рижским тоямамтоканавам.

Про Широкого новость неплохая, если цена будет низкая, то будут брать. Вот так глядишь и выйдет американский автопром из кризиса.

Станислав Михайлович · 16.05.2009, 16:23

Цитата:

Сообщение от D55L


	У меня МЛ был, 2006 года, с пневмой, куплен был в Германии с пробегом 2000 км, продал другу. Проблем с пневмой ноль до сих пор, пробег 72000 км, все время по рижским тоямамтоканавам. Про Широкого новость неплохая, если цена будет низкая, то будут брать. Вот так глядишь и выйдет американский автопром из кризиса.

тебе просто повезло с пневмой ! а так правда у меренов она слабовата! у CL воще беда

cayenne9ff · 16.05.2009, 17:24

Ничо так,но Tahoe интереснее

Вадим · 16.05.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от Станислав Михайлович


	тебе просто повезло с пневмой ! а так правда у меренов она слабовата! у CL воще беда

+ 1 Проездил 6 месяцев на CLе, заходишь в гараж, а он как рак "враскорячку" стоит.... выбесил в один день-продал! Так чувак на компрессор со стойками + датчиками какими-то сразу на 150 тыс. влетел. А еще у CLа в районе приемной трубы глушителя шланг с маслом рвет... Так машинка моего знакомого чуть не сгорела!

16.05.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от Станислав Михайлович


	тебе просто повезло с пневмой ! а так правда у меренов она слабовата! у CL воще беда

Да, у CL в 215-ом кузове, как и у 220 эсок с пневмой беда была вообще конкретная. Зато у 216-ый CL - это вообще идеал во всех отношениях

Станислав Михайлович · 17.05.2009, 02:37

Цитата:

Сообщение от D55L


	Да, у CL в 215-ом кузове, как и у 220 эсок с пневмой беда была вообще конкретная. Зато у 216-ый CL - это вообще идеал во всех отношениях

216 еще мало походили чтоб что то говорить!

17.05.2009, 14:41

Цитата:

Сообщение от Станислав Михайлович


	216 еще мало походили чтоб что то говорить!

Уже есть в Германии экземпляры 2006 года с пробегом 170000 км. Проблем по прежнему почти нет

Станислав Михайлович · 17.05.2009, 15:37

Цитата:

Сообщение от D55L


	Уже есть в Германии экземпляры 2006 года с пробегом 170000 км. Проблем по прежнему почти нет

уважаемый вы не сравневайте дороги наши и ихнии 215 тоже сюда приезжали без проблем а у нас все самое интересное и начиналось!

Alzp · 18.05.2009, 15:11

Цитата:

Сообщение от D55L


	Да, у CL в 215-ом кузове, как и у 220 эсок с пневмой беда была вообще конкретная. Зато у 216-ый CL - это вообще идеал во всех отношениях

еще раз. проблемма не в кузовах (215 220 и т.д.) а в пневмоэлементах , а они одинаковые (по конструкции) что на W220м что на :W215 W164 X164 W251 W216 R230 ,беда не в пробеге, а в том что стойка при поднятии опускании конструктивно "заминается, входит сама в себя" и в складку попадает грязь щебень стекло, лед и хз еще что потом все это плавно перетирается... от ухабов и колдобин это не зависит. зависит от грязные или нет дороги. 216 хорош, а 215 с 137м мотором (CL600) в который еще и влезли умельцы - это сплошной геморой.

zonax · 14.08.2011, 11:50

Интересный автомобиль. По отзывам владельцев, есть небольшие косяки (у кого как), но для нового автомобиля это само собой разумеется. Другое дело, что серьёзных пробем не выявлено.

Уже анонсировали SRT-8, видео прилагается
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=KjR0V42wlE8&feature=feedu"]All new Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 - YouTube[/ame]

dobrik · 14.08.2011, 11:55

нормальный авто. если салон исправили то можно подумать. А СРТ8 как разбегается до сотни?

V850 · 14.08.2011, 12:18

Согласен с Alzp ! Есть в хозяйстве ML трехлетний ! За год поменян компрессор и два задних пневмоэлемента (причем оба правых) !

zonax · 14.08.2011, 23:40

SRT-шка идёт на пружинах. Пневма только для модификции Overland, кстати она собственная и неплохо продумана - закрытый цикл, первая зима без проблем.

Если судить чисто по видимым факторам, то интерьер Кайена не переплюнуть, видать дизайнер продал душу дьяволу, а вот экстерьер у Чирка поинтересней (на мой взгляд). С другой стороны Кай предлагает кучу интересных опций, но опять же за деньги.

Из замеченных проблем: какой-то там подшипник в рулевой, плюс небольшие нюансы по салону (у некоторых), в принципе - для полностью нового авто это пустяк.

По поводу пуляния, конечно более лёгкий и турбированный Кай сделает SRT, но позвольте закономерный вопрос - на сколько важна для повседневной и даже более драйверской жизни эта самая разница в пол секунды до сотни? Как часто это необходимо...

Видюшка (одолжил у клубней), спасибо mamAtti

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=sAzVagnrIrw&feature=player_embedded]Track Tested Video: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 vs 2011 Porsche Cayenne Turbo - Inside Line - YouTube[/ame]

Vasil80 · 15.08.2011, 08:03

Цитата:

Сообщение от zonax


	По отзывам владельцев,

интересно каких? его вроде в октябре только начнут собирать))
интерьер подправили, экстерьер тоже зачотный
вот вариант без хрома

zonax · 15.08.2011, 10:39

SRT-шку только запускают в производство, а вот базовый Чирок уже бегает. Пологаю ничего сверхествественного кроме нового HEMI 6,4 и 8-ступки в него не добавят.

Кстати, новый HEMI уже проходит обкатку на новых SRT-Додж - думаю двигатель будет зачётным, что радует - без турбин, а значит достаточно живучий.

Также обещали довести до ума салон и электронику, новую мултимедийную голову уже тестируют.

Чёрный без хрома смотрится на все сто - пуляющий трактор ))

15.05.2009, 18:00	#1
Котофей Гость Сообщений: n/a	Новый Grand Cherokee будет с пневмой! Думается, машинка будет интересной и не особо дорогой. В своё время юзал Гр. Чероки в предпоследнем кузове и удивлялся плавности его хода. А пневма добавляет преимуществ и в бездорожье... Что думаете по новому Гранду? Главная новость – последнее поколение Grand Cherokee, запуск которого в серийное производство намечен на следующий год, разработано на платформе Mercedes ML, что означает, что внедорожные качества в новом поколении будут сохранены, но при этом Grand Cherokee станет намного комфортнее в повседневной езде по хорошим дорогам. Благодаря применению регулируемой пневматической подвески Quadra Lift клиренс можно довести до 28 см – более чем достаточно для преодоления участков с плохой дорогой. В нормальном состоянии дорожный просвет составляет 20,5 см, а на большой скорости (более 80 км/ч) электроника опустит кузов до уровня в 19 см для лучшей аэродинамики. Сборка нового Grand Cherokee должна начаться в следующем году на детройтском заводе Chrysler. Не исключено, что версии, адаптированные для европейского рынка, будут производить на заводе Steyr в австрийском Граце. Подробнее здесь: Новый Grand Cherokee разработан совместно с Mercedes - Машина : Авто / infox.ru Изображения

15.05.2009, 20:03	#3
Станислав Михайлович Porsche-монстр Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 2,593 Адрес: РОССИЯ Спб Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 331 раз(а) в 273 сообщениях Гараж (2)	да интересная получиться ! посмотрим когда появится __________________ все уже хорошо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
кто кому что будет дарить на новый год?	2vl	Ни о чем и обо всем	158	10.12.2009 00:09
Porsche Cayenne Turbo S 2009 vs Jeep Grand Cherokee SRT8 2008	Natik	Основной форум	101	19.07.2009 13:04
2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX	Dora	Спорт	4	06.04.2009 13:41
будет полезно	Казанова-теоретик	Ни о чем и обо всем	10	16.01.2009 07:59
8 МАЯ - будет встреча или нет?	2vl	Мероприятия	15	09.05.2008 17:45

15.05.2009, 18:08	#2
Chebourator Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 694 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 17 сообщениях	прикольно!

15.05.2009, 21:41	#4
Alzp Иногда заходит Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 183 Адрес: спб Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	Видимо, унаследует от МЛ проблемы с пневмой ... Т.К. проблема с пневмой для МБ актуальна только для России и некоторых стран СНГ ни конструкцию ни поставщика никто не поменяет ....

16.05.2009, 17:24	#10
cayenne9ff Местный Регистрация: 23.01.2008 Сообщений: 2,583 Адрес: море Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях	Ничо так,но Tahoe интереснее

14.08.2011, 11:50	#17
zonax Новичок Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 8 Адрес: Молдова Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	Интересный автомобиль. По отзывам владельцев, есть небольшие косяки (у кого как), но для нового автомобиля это само собой разумеется. Другое дело, что серьёзных пробем не выявлено. Уже анонсировали SRT-8, видео прилагается [ame="http://www.youtube.com/watch?v=KjR0V42wlE8&feature=feedu"]All new Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 - YouTube[/ame]

14.08.2011, 11:55	#18
dobrik Porsche-монстр Регистрация: 06.07.2009 Сообщений: 3,178 Адрес: Архангельск Сказал(а) спасибо: 353 Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях Гараж (1)	нормальный авто. если салон исправили то можно подумать. А СРТ8 как разбегается до сотни?

14.08.2011, 12:18	#19
V850 Гуру Регистрация: 08.07.2011 Сообщений: 545 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях	Согласен с Alzp ! Есть в хозяйстве ML трехлетний ! За год поменян компрессор и два задних пневмоэлемента (причем оба правых) !

14.08.2011, 23:40	#20
zonax Новичок Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 8 Адрес: Молдова Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	SRT-шка идёт на пружинах. Пневма только для модификции Overland, кстати она собственная и неплохо продумана - закрытый цикл, первая зима без проблем. Если судить чисто по видимым факторам, то интерьер Кайена не переплюнуть, видать дизайнер продал душу дьяволу, а вот экстерьер у Чирка поинтересней (на мой взгляд). С другой стороны Кай предлагает кучу интересных опций, но опять же за деньги. Из замеченных проблем: какой-то там подшипник в рулевой, плюс небольшие нюансы по салону (у некоторых), в принципе - для полностью нового авто это пустяк. По поводу пуляния, конечно более лёгкий и турбированный Кай сделает SRT, но позвольте закономерный вопрос - на сколько важна для повседневной и даже более драйверской жизни эта самая разница в пол секунды до сотни? Как часто это необходимо... Видюшка (одолжил у клубней), спасибо mamAtti [ame=http://www.youtube.com/watch?v=sAzVagnrIrw&feature=player_embedded]Track Tested Video: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 vs 2011 Porsche Cayenne Turbo - Inside Line - YouTube[/ame]

15.08.2011, 10:39	#22
zonax Новичок Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 8 Адрес: Молдова Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	SRT-шку только запускают в производство, а вот базовый Чирок уже бегает. Пологаю ничего сверхествественного кроме нового HEMI 6,4 и 8-ступки в него не добавят. Кстати, новый HEMI уже проходит обкатку на новых SRT-Додж - думаю двигатель будет зачётным, что радует - без турбин, а значит достаточно живучий. Также обещали довести до ума салон и электронику, новую мултимедийную голову уже тестируют. *Чёрный без хрома смотрится на все сто - пуляющий трактор ))*