Ошибка P3348 , потеря тяги - Кайен клуб

rafael009 · 12.07.2018, 04:50

Всем привет

Cayenne s diesel 2015 год пробег 87000
за почти 3 года проблем с авто не наблюдалось
Но недавно после выезда из гаража:
1) Мигает лампа предварительного разогрева двигателя ( спираль)
2) Ошибка двигателя
3)Авто теряет тягу , я так понимаю переходит в аварийный режим
4) Никаких ошибок приборная панель не пишет

был на диагностике ошибка P3348 "Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи"

какие пути решения тут могут быть?
была ли тема данная уже тут?

Заранее благодарю

Игоряныч · 12.07.2018, 10:35

Если с авто в последнее время ничего не делалось и не было приключений, сними для начала воздушный фильтр и скинь ошибку. Недавно мне показали новый фильтр выгнутый в строну Двс, и с его похожей неисправностью...

mfradion · 12.07.2018, 12:02

Цитата:

Сообщение от rafael009


	2015

А что с гарантией?

ВолкЕ500 · 12.07.2018, 12:04

Цитата:

Сообщение от mfradion


	А что с гарантией?

Закончилась,кмк

Игоряныч · 12.07.2018, 19:57

Вот...

Janna · 12.07.2018, 21:34

Фильтрик то левенький. С китайского подвала небось?

rafael009 · 12.07.2018, 21:37

Цитата:

Сообщение от Игоряныч


	Вот...

Попробую , благодарю !

Игоряныч · 13.07.2018, 01:02

Цитата:

Сообщение от Janna


	Фильтрик то левенький. С китайского подвала небось?

Нет
Нашенский
Фильтрон, если правильно помню..

ВолкЕ500 · 13.07.2018, 09:51

Цитата:

Сообщение от Игоряныч


	Фильтрон

Не похож.

Игоряныч · 14.07.2018, 00:52

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Не похож.

Что, Фильтрон уже подделывают..?

Janna · 14.07.2018, 05:04

Фильтрон сам подделка

rafael009 · 15.07.2018, 20:00

Проблема решена )
Провел диагностику, все дело в правой турбине
заменил блок управления(актуатор)

Faerbird · 11.11.2018, 16:38

Цитата:

Сообщение от rafael009


	Проблема решена ) Провел диагностику, все дело в правой турбине заменил блок управления(актуатор)

Что за блок ? Можно подробнее ? Сколько денег И так далее.

BorisssX5 · 22.11.2018, 02:29

Такая же проблема появилась, дилер далеко. Можно ли эксплуатировать и реанемировать на месте?
Posted via Mobile Device

BorisssX5 · 04.12.2018, 12:00

В общем согласовали замену правой турбины целиком по продленной гарантии. Ошибка была по датчику частоты вращения.
Патрубок был запотевший, к слову.

Vini · 05.10.2021, 16:43

Цитата:

Сообщение от Faerbird


	Что за блок ? Можно подробнее ? Сколько денег И так далее.

для будущих поколений соберу в кучу инфу
если у вас приедет актуатор, в сервисах скажут: актуатор не продается отдельно, замена вместе с турбиной, нужно снятие мотора, если меняешь одну турбу, то лучше сразу обе, итого с/у двс 100к+ и турбы по 200, ремонт на 500-600к
На самом деле актуаторы меняются отдельно, продаются, хоть и не оригинальные, и ремонтируют их тоже на ура (там пластиковые шестеренки меняются)
Правый актуатор меняется за 10 минут, нужно только снять колесо
левый актуатор меняется проблемно, мешает подрамник, рулевая рейка и какие-то шланги, думаю, реально заменить без с/у двс, но с большими матами.
цена на новый актуатор или ремонт старого до 10 тыс р
у левого актуатора модель G-17, у правого G-16
у правой турбины номер 797517-0003, все детали идентичные с ауди и фольксваген 4.2
После замены ошибки пропадают и машина начинает ехать, спиралька на приборке не моргает.
(возможные коды ошибок р154а p00af p154f p3348 40967 41011 и т.д.)

12.07.2018, 04:50	#1
rafael009 Новичок Регистрация: 11.07.2017 Сообщений: 5 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Ошибка P3348 , потеря тяги Всем привет Cayenne s diesel 2015 год пробег 87000 за почти 3 года проблем с авто не наблюдалось Но недавно после выезда из гаража: 1) Мигает лампа предварительного разогрева двигателя ( спираль) 2) Ошибка двигателя 3)Авто теряет тягу , я так понимаю переходит в аварийный режим 4) Никаких ошибок приборная панель не пишет был на диагностике ошибка P3348 "Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи" какие пути решения тут могут быть? была ли тема данная уже тут? Заранее благодарю

12.07.2018, 19:57	#5
Игоряныч Porsche-монстр Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 708 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях	Вот... Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Потеря мощности	Артём ARAB	Двигатель и КПП	2	02.08.2015 13:45
Потеря мощности двигателя	Fan Tom	Двигатель и КПП	8	12.05.2013 20:50
Родео или Как удержаться в "седле" (рывки, провалы, потеря тяги)	Samedus	Советы профессионала	13	10.02.2013 13:52
потеря потерь	axa	Основной форум	3	16.08.2010 11:24
Переодическая потеря мощности на Cayenne S	Nick432	Советы профессионала	7	24.04.2009 13:08

12.07.2018, 10:35	#2
Игоряныч Porsche-монстр Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 708 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях	Если с авто в последнее время ничего не делалось и не было приключений, сними для начала воздушный фильтр и скинь ошибку. Недавно мне показали новый фильтр выгнутый в строну Двс, и с его похожей неисправностью...

12.07.2018, 21:34	#6
Janna Porsche-монстр Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 1,152 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях	Фильтрик то левенький. С китайского подвала небось?

14.07.2018, 05:04	#11
Janna Porsche-монстр Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 1,152 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях	Фильтрон сам подделка

15.07.2018, 20:00	#12
rafael009 Новичок Регистрация: 11.07.2017 Сообщений: 5 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Проблема решена ) Провел диагностику, все дело в правой турбине заменил блок управления(актуатор)

22.11.2018, 02:29	#14
BorisssX5 Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 320 Адрес: Penza Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях	Такая же проблема появилась, дилер далеко. Можно ли эксплуатировать и реанемировать на месте? Posted via Mobile Device

04.12.2018, 12:00	#15
BorisssX5 Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 320 Адрес: Penza Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях	В общем согласовали замену правой турбины целиком по продленной гарантии. Ошибка была по датчику частоты вращения. Патрубок был запотевший, к слову.