Прошу помогите...

[**El_B@[N]DuTy$**]

Определился давно с выбором:
Порше Кайен, но теперь стоит передомной дилемма: Cayenne GTS or Cayenne Turbo.
Хочу турбу, но смысл турбинированного мотора (опыт уже был, но не порш)...Ведь разница в 0,9 секунд не так уж велика, тем более когда это 5,1 против 6,0, по-большому счёту негде 500 коней тестировать.
Принципиально рассматриваю новый и у оффициального диллера.
Прошу отпишитесь обосновано в чём привелегии того или иного.
Расходы на содержание, топливо, в чём подвохи? - если есть.
Заранее благодарен.

Ответы типа: "Та бери ТУРБУ и будешь крут!!" - не стоит оставлять, не в этом крутость...

[Porschivec]

если не ошибаюсь gts помягче будет турбока а это весомый плюс гтски + дешевле

[Дмитрий]

Главное потом не жалеть, что не взял турбо или турбо с

[Маргаритка]

Если 0.9 сек не принципиальны- бери GTS-новая версия, алькантара на сиденьях и усиленная боковая поддержка-это хорошее дело=)
Турбо - top...маслице кушает...бензинчик....но если в деньгах ничего не смущает- то последний интереснее...звук красивше и "удар" от включения турбин впечатляет...
По обслуживанию в плане ТО- выйдет одинаково..а турбина точно прослужит больше 150тыщ км=)))

[scotland]

вкратце
gts красивый обвес, алкантара на сидениях.
turbo - динамика, звук выхлопа

мне нравиться очень gts но купил я турбо и следующая будет турбо или турбо с...
0.9с это очень много на самом деле

[Miso4ka]

[QUOTE=scotland;151643]вкратце
gts красивый обвес, алкантара на сидениях.
turbo - динамика, звук выхлопа


Ну , алькантару на сидениях..можно даже на 3.6 заказать, если есть желание)
а также спорт пекетч дезайн, он же обвес)) а так же..ексклюзивные цвета gts red и нордик голд металик)

так что на турбо можно поцепить все, что есть на gts)
а вот на gts мотор от turbo не оденешь.., ну и капот у турбо красивый))

Концепция - Cayenne GTS в деталях - Cayenne GTS - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG вот почитай, это философия с которой создавали gts с оффицильного сайта

а вот про турбо
Cayenne Turbo в деталях - Cayenne Turbo - Все модели Cayenne - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG


Ну а если ты так четко знаешь, что будешь брать официал, то дилер думаю тебе все расскажет и покажет на красочных макетах))

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Маргаритка top...маслице кушает...бензинчик

Масло все расходуют, а если расходует много, значит мотор сильно изношен.
Про бензин вообще бред. Если считать каждый литр, то лучше купить дизельный кайен.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Маргаритка GTS-новая версия, алькантара на сиденьях и усиленная боковая поддержка-это хорошее дело=)

Что значит "новая версия"?! Дизельный - тоже новая версия. Причем тут вообще это?
Сиденья как на ГТС можно заказать на Турбо.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от scotland gts красивый обвес

Это спорт-пакет, опция доступная для любой модели.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от Miso4ka а вот на gts мотор от turbo не оденешь..

Абсолютно согласен.

[Маргаритка]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Что значит "новая версия"?! Дизельный - тоже новая версия. Причем тут вообще это? Сиденья как на ГТС можно заказать на Турбо.

Как причем? Если бы речь шла о дизеле- я написала бы тоже самое...надпись GTS еще не приелась обывателю- вот тебе и новинка получается=)

Сиденья GTS-ки- это их фишка, после ее выхода стали ставить такие сиденья в кайены..




А по поводу бензина и масла ...по сравнению с 3.6 ,S, GTS , турба кормит свои турбины

[miron]

-литр масла стоит 500р.
-турба расходует этот литр всреднем за 3000км
-при езде 100км в день, 3000км - это месяц езды
-итого: 16р.66коп в день или 500р в месяц или 6000р в год на масло...

о чём ВООБЩЕ ТУТ ГОВОРИТЬ?!?!

[Маргаритка]

Цитата: Сообщение от miron -литр масла стоит 500р. -турба расходует этот литр всреднем за 3000км -при езде 100км в день, 3000км - это месяц езды -итого: 16р.66коп в день или 500р в месяц или 6000р в год на масло... о чём ВООБЩЕ ТУТ ГОВОРИТЬ?!?!

О говорить и не надо.. мы просто известили будущего хозяина Турбы, что ему раз в месяц придется лазить под капот и тратить 500 рублей

[Кузмич]

я бы рассматривал только турбо С

разницу в 0,9 сек чувствую в любом состоянии
мне 520 л.с. не хватало поэтому 550

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от Porschivec если не ошибаюсь gts помягче будет турбока а это весомый плюс гтски + дешевле

это в чем мягкость?)

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от scotland вкратце gts красивый обвес, алкантара на сидениях. turbo - динамика, звук выхлопа мне нравиться очень gts но купил я турбо и следующая будет турбо или турбо с... 0.9с это очень много на самом деле

поставил пороги, вот и гтс

[Eug]

Возьми тест драйв и реши сам

[**El_B@[N]DuTy$**]

ПОЖАЛУЙСТА....
ОЧЕНЬ ПРОШУ... не устраивайте переписку "просто поговорить...."
Дело не в деньгах...
У меня был Эвик 740 коней, драговый...550 коней, поэтому, для меня не показатель...
Я прошу может кто-то исходя из опыта написать:
РАСХОД: .................................................. .....
КАЧЕСТВО СБОРКИ: ........................................
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ РАЗЛИЧИЯ: ........................
ПОДЧЁРКИВАЮ: я не беру автомобиль как единственный на котором я буду ездить по городу и гонять,но езжу очень активно, спортивный автомобиль чтоб полетать у меня есть Lexus IS F.................

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от **El_B@[N]DuTy$** ПОЖАЛУЙСТА.... ОЧЕНЬ ПРОШУ... не устраивайте переписку "просто поговорить...." Дело не в деньгах... У меня был Эвик 740 коней, драговый...550 коней, поэтому, для меня не показатель... Я прошу может кто-то исходя из опыта написать: РАСХОД: .................................................. ..... КАЧЕСТВО СБОРКИ: ........................................ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ РАЗЛИЧИЯ: ........................ ПОДЧЁРКИВАЮ: я не беру автомобиль как единственный на котором я буду ездить по городу и гонять,но езжу очень активно, спортивный автомобиль чтоб полетать у меня есть Lexus IS F.................

ты себе противоречишь
пишешь про ... л.с. сам говоришь тут же что 0,9 сек не ощутимо, я хоть и не спортмен но 0,4 сек чувствуется поомему любому человеку
Расход, если дело не в деньгах - этот показатель тоже здесь не уместен
качество сборки одинаковое

[Eug]

Человек с непроизносимым ником, если дело не в деньгах то бери турбо и не парь мозг другим. Какая тебе разница по расходу, если у турбо будет больше на 2-4 литра, то ты ее не возьмешь? Разное качество сборки между GTS и Turbo? ты о чем вообще? На что денег хватает то и бери, и не мучай людей идиотскими вопросами.

ЗЫ: Евик 740 сил??? )) спортивный IS-F, да, да ты спортсмен...

[Suslik]

Турбика стоит брать хотя бы по той причине, что там приборка прикольная
Ну и в турбике много чего есть в базе: ПЦМ с Бозе, алькантара, пневма, ПДСС. Одни только эти фишки многого стоят.
Про минусы скажу не много: при выжимании "сока" из турбы - большой расход масла и бензы. А также колодки и тормозные диски.
Ну и в турбике сильно-о-о-о-о-о много нахуеверчено. А как известно чем больше всякой хрени, тем больше вероятность, что что-либо из этой херни сломается.

[Andrew_jr]

когда покупаешь кая думаешь чем угодно, только не головой. Поэтому нах.. экономику, как говорил дед Боря (Царство ему Небесное) выбирай сердцем:-)